2017款奇瑞瑞虎3X南宁实拍 小虎仔下山
2017年06月02日 17:57
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【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】近几年来国内车市SUV车型尤为火热，不少厂商纷纷拿出自己的心血之作来抢占SUV市场。作为国内自主品牌老资历的奇瑞汽车当然也要抢这块大蛋糕。十万级紧凑SUV市场由瑞虎5和瑞虎7鏖战群雄。当然，小型SUV市场也是一块肥肉，不少刚刚走向社会的有为青年都打算购买一台属于自己的车，经济实惠、功能实用的小型SUV是一个不错的选择。过去奇瑞在小型SUV市场只有瑞虎3独掌大旗，瑞虎3的口碑和销量都还不错，但是还不够，随着瑞虎3X的到来，结束了瑞虎3独当一面的时代，虽然命名相近，但是瑞虎3X定位于年轻人的第一辆SUV，在外观设计上更显年轻运动化，更符合年轻人的胃口。
外观：年轻有活力
瑞虎3X的外观走的是年轻化路线，大灯和中网设计很不错，让整个前脸看上去很精神，中网造型和瑞虎3基本一致，简单的镀铬装饰起到了恰到好处的装饰作用，蜂窝状的进气格栅凸显年轻运动范，如果是配备有雾灯的车型，如虎牙一般的造型为前脸增色不少。围绕车身一周的黑色包围为瑞虎3X增添了一些野性的味道。
远近灯光均采用卤素灯作为光源，出于成本的考虑，瑞虎3X并未装配自动大灯，需手动调节车灯高度。
与瑞虎3相比，瑞虎3X的车身尺寸有所减小，但轴距却有所增加，这样的变化让瑞虎3X看上去更紧凑动感，从侧面可以看出，瑞虎3X的离地间隙还是很大的，通过性不错。
尾部造型饱满圆润，取消了瑞虎3上的背挂式备胎设计，虽然少了野性，但也更具有都市风格，尾灯设计与尾部镀铬饰条呼应，起到点缀作用，并凸显出尾部的整体感。
16寸铝合金轮毂造型类似花瓣，搭配205/55/R16 玲珑轮胎。
内饰：年轻化配色
瑞虎3X内饰最吸引人的地方就是对比鲜明的撞色搭配，橙黑/蓝黑的搭配让整个内饰充满了活泼的味道，很明显偏向年轻化的设计。美中不足的是中控台塑料感比较明显，但考虑到它的价位，也无可厚非。
粗壮的三辐式方向盘握感舒适。
仪表盘的设计也是凸显年轻化风格，蜂窝状花纹装饰感觉很酷炫。转速表指针逆时针转动，比较有个性。中央的行车电脑能够显示油耗、里程、水温、胎压等信息，中部的胎压显示区域是固定的。
中控台上的仿碳纤维纹路虽然对质感提升没有多大的作用，但是视觉效果还是蛮不错的。
本次实拍的车型版本并没有配备中控多媒体导航系统，只是配备了一台收音机。但稍高配的车型是配有Cloudrive2.0智云互联行车系统的，这套系统也是瑞虎3X的重要宣传点之一，能够实现智能语音交互、4G Wifi提供等功能，还是很实用的。这套系统的合作提供商是科大讯飞，能够很好地识别目的地、导航等信息。
手动空调控制区。
方向盘左侧功能区有大灯高度调节和后视镜调节按钮。
座椅同样采用双色拼接设计，低配车型是全织物材质，高配车型是织物加皮材质，顶配车型则采用仿皮材料包裹。比较遗憾的是后排没有中央头枕和扶手。
空间：满足日常使用需求
瑞虎3X的空间不能说大，只能说是能够满足日常使用需求。毕竟它只是一款小型SUV，空间够用就好了。
身高为175cm的体验者，在标准坐姿下，前排大约有四指的头部空间。
同一位体验者来到后排，头部空间约有一拳，腿部空间两拳。
后备厢开口不算大，底部平整，由于车身尺寸及设计的缘故，后减震塔顶和后轮拱占去了后备厢一部分空间。
由于空间影响，后排座椅不能够完全放倒，但有胜于无，座椅前翻后还是可以对后备厢扩容的。
动力：日常驾驶足够
瑞虎3X搭配的1.5L自然吸气发动机动力输出平顺，日常使用完全足够，最大功率78kW，最大扭矩135N·m。与之匹配的是4AT/5MT变速箱，本次实拍车型配备5MT变速箱，驾驶感受不错，换挡轻松且顿挫感小，很容易能够上手。参考工信部的数据，百公里油耗为5.9L，表现不错。
底盘悬架方面，采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架，底盘调校还是偏向于舒适家用，滤震效果比较明显。
编辑总结：小编个人是挺喜欢这款车的，作为一款年轻化的都市小型SUV，瑞虎3X已经尽力做到了和它的定位相符合的水准，外观年轻有活力、内饰活泼动感，动力系统实用、驾驶易于上手，5.89-8.39万的亲民价格，售价低廉，但是物美价廉，瑞虎3X真的很适合作为年轻人的第一辆车。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）
车辆提供 | 广西鑫广达旗瑞汽车销售服务有限公司 | 图/文/摄 | 梁臻 |
车型 | 奇瑞瑞虎3X 2017款 1.5L 手动都市领先版 | 指导价 | 6.09万 |
销售地址/电话 | 南宁市高新区科园大道55号鑫广达汽车城 | ||
400-687-2890 | |||
外观：年轻有活力
瑞虎3X的外观走的是年轻化路线，大灯和中网设计很不错，让整个前脸看上去很精神，中网造型和瑞虎3基本一致，简单的镀铬装饰起到了恰到好处的装饰作用，蜂窝状的进气格栅凸显年轻运动范，如果是配备有雾灯的车型，如虎牙一般的造型为前脸增色不少。围绕车身一周的黑色包围为瑞虎3X增添了一些野性的味道。
远近灯光均采用卤素灯作为光源，出于成本的考虑，瑞虎3X并未装配自动大灯，需手动调节车灯高度。
与瑞虎3相比，瑞虎3X的车身尺寸有所减小，但轴距却有所增加，这样的变化让瑞虎3X看上去更紧凑动感，从侧面可以看出，瑞虎3X的离地间隙还是很大的，通过性不错。
尾部造型饱满圆润，取消了瑞虎3上的背挂式备胎设计，虽然少了野性，但也更具有都市风格，尾灯设计与尾部镀铬饰条呼应，起到点缀作用，并凸显出尾部的整体感。
16寸铝合金轮毂造型类似花瓣，搭配205/55/R16 玲珑轮胎。
内饰：年轻化配色
瑞虎3X内饰最吸引人的地方就是对比鲜明的撞色搭配，橙黑/蓝黑的搭配让整个内饰充满了活泼的味道，很明显偏向年轻化的设计。美中不足的是中控台塑料感比较明显，但考虑到它的价位，也无可厚非。
粗壮的三辐式方向盘握感舒适。
仪表盘的设计也是凸显年轻化风格，蜂窝状花纹装饰感觉很酷炫。转速表指针逆时针转动，比较有个性。中央的行车电脑能够显示油耗、里程、水温、胎压等信息，中部的胎压显示区域是固定的。
中控台上的仿碳纤维纹路虽然对质感提升没有多大的作用，但是视觉效果还是蛮不错的。
本次实拍的车型版本并没有配备中控多媒体导航系统，只是配备了一台收音机。但稍高配的车型是配有Cloudrive2.0智云互联行车系统的，这套系统也是瑞虎3X的重要宣传点之一，能够实现智能语音交互、4G Wifi提供等功能，还是很实用的。这套系统的合作提供商是科大讯飞，能够很好地识别目的地、导航等信息。
手动空调控制区。
方向盘左侧功能区有大灯高度调节和后视镜调节按钮。
座椅同样采用双色拼接设计，低配车型是全织物材质，高配车型是织物加皮材质，顶配车型则采用仿皮材料包裹。比较遗憾的是后排没有中央头枕和扶手。
空间：满足日常使用需求
瑞虎3X的空间不能说大，只能说是能够满足日常使用需求。毕竟它只是一款小型SUV，空间够用就好了。
身高为175cm的体验者，在标准坐姿下，前排大约有四指的头部空间。
同一位体验者来到后排，头部空间约有一拳，腿部空间两拳。
后备厢开口不算大，底部平整，由于车身尺寸及设计的缘故，后减震塔顶和后轮拱占去了后备厢一部分空间。
由于空间影响，后排座椅不能够完全放倒，但有胜于无，座椅前翻后还是可以对后备厢扩容的。
动力：日常驾驶足够
瑞虎3X搭配的1.5L自然吸气发动机动力输出平顺，日常使用完全足够，最大功率78kW，最大扭矩135N·m。与之匹配的是4AT/5MT变速箱，本次实拍车型配备5MT变速箱，驾驶感受不错，换挡轻松且顿挫感小，很容易能够上手。参考工信部的数据，百公里油耗为5.9L，表现不错。
底盘悬架方面，采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架，底盘调校还是偏向于舒适家用，滤震效果比较明显。
编辑总结：小编个人是挺喜欢这款车的，作为一款年轻化的都市小型SUV，瑞虎3X已经尽力做到了和它的定位相符合的水准，外观年轻有活力、内饰活泼动感，动力系统实用、驾驶易于上手，5.89-8.39万的亲民价格，售价低廉，但是物美价廉，瑞虎3X真的很适合作为年轻人的第一辆车。
瑞虎3X | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动都市版 | 5.89万 | -- | 5.89万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动都市领先版 | 6.09万 | -- | 6.09万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动时尚版 | 6.49万 | -- | 6.49万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动都市版 | 6.59万 | -- | 6.59万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动都市领先版 | 6.79万 | -- | 6.79万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动豪华版 | 6.89万 | -- | 6.89万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动时尚版 | 7.19万 | -- | 7.19万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动尊贵版 | 7.39万 | -- | 7.39万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动豪华版 | 7.59万 | -- | 7.59万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 手动智趣豪华版 | 7.69万 | -- | 7.69万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动尊贵版 | 8.09万 | -- | 8.09万 | 询底价 | ||
瑞虎3X 2017款 1.5L 自动智趣豪华版 | 8.39万 | -- | 8.39万 | 询底价 | ||
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（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）
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