试驾奔驰S400 BlueHybrid 节能又环保
2009年11月10日 10:14
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嗯,没错,豪华。奔驰比大多数汽车制造商都明白高级长途旅行车的概念。这个细分市场的主要购车人根本不在乎跑车式的动态性能,不想要生硬的行驶,也不想听见低扁平轮胎压在路面上的声音。他们追求舒适、稳定和优雅,在这方面,S级绝对是用类中做得最好的。
虽然不能说这款S400 BlueHybrid是笨拙的沙滩艇。仪表板上的一个按钮将自适应式减震器设置到运动模式,我发现仍然相当舒适,但却提供了更大幅度的车身控制。同样,变速器也有运动设置,提供稍微张扬的变速方案。翘柄变速开关在这款车上也是标准配置。
内饰
这款S级的车厢做工精美,注视着它显得非常漂亮,升级的COMAND界面和它干净利落的屏幕相当直观。Linguatronic声音控制,带有专为2010款车型改进的声音识别,使得导航系统的程序设计异常简单。
图示分析
标配的哈曼卡顿音响系统与这款车惊人的般配。
进一步加深这种溺爱感觉的是多段复合形状座椅,是6,100加元(约合人民币3.98万元)高级套装的一部分,还增加了实木和真皮方向盘,车门集成的后侧窗遮阳帘,可加热后座椅,行李箱电动关闭功能,无钥匙进入以及倒车摄像头。嵌入柔软的带散热孔浅褐色真皮,这些可无限调节的奇特东西按摩着我们的后背,为我们的臀部通风,并且在转弯时主动支撑我们。当然,后座的孩子们听见爸爸妈妈在座椅发挥魔力时噢啊的惊讶声有些不高兴。
锂离子电池的混合动力车
作为这次旅行的一部分,我们进行了一次有趣的隔代交流。用我们配备锂离子电池的混合动力车穿过了阳光明媚的宾夕法尼亚乡村,我的按摩功能设置在“缓慢和有力”上,座椅通风中等程度,我们收录了一些三四十年代旧式广播剧,通过卫星收音机从空中传递进来。我向后代们解释,在有X-Box、iPod和黑白电视之前,家人们在晚上会围坐在无线电收音机周围。他们的小脸上满是惊奇和不相信。虽然回来的路上在边境等了两个半小时,这些广播剧让孩子们老实的像被铆钉钉牢的坐在椅子上。
发动机
虽然不能说这款S400 BlueHybrid是笨拙的沙滩艇。仪表板上的一个按钮将自适应式减震器设置到运动模式,我发现仍然相当舒适,但却提供了更大幅度的车身控制。同样,变速器也有运动设置,提供稍微张扬的变速方案。翘柄变速开关在这款车上也是标准配置。
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内饰
这款S级的车厢做工精美,注视着它显得非常漂亮,升级的COMAND界面和它干净利落的屏幕相当直观。Linguatronic声音控制,带有专为2010款车型改进的声音识别,使得导航系统的程序设计异常简单。
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图示分析
标配的哈曼卡顿音响系统与这款车惊人的般配。
进一步加深这种溺爱感觉的是多段复合形状座椅,是6,100加元(约合人民币3.98万元)高级套装的一部分,还增加了实木和真皮方向盘,车门集成的后侧窗遮阳帘,可加热后座椅,行李箱电动关闭功能,无钥匙进入以及倒车摄像头。嵌入柔软的带散热孔浅褐色真皮,这些可无限调节的奇特东西按摩着我们的后背,为我们的臀部通风,并且在转弯时主动支撑我们。当然,后座的孩子们听见爸爸妈妈在座椅发挥魔力时噢啊的惊讶声有些不高兴。
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锂离子电池的混合动力车
作为这次旅行的一部分,我们进行了一次有趣的隔代交流。用我们配备锂离子电池的混合动力车穿过了阳光明媚的宾夕法尼亚乡村,我的按摩功能设置在“缓慢和有力”上,座椅通风中等程度,我们收录了一些三四十年代旧式广播剧,通过卫星收音机从空中传递进来。我向后代们解释,在有X-Box、iPod和黑白电视之前,家人们在晚上会围坐在无线电收音机周围。他们的小脸上满是惊奇和不相信。虽然回来的路上在边境等了两个半小时,这些广播剧让孩子们老实的像被铆钉钉牢的坐在椅子上。
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发动机
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