试驾奔驰E300 汽车中的绅士
2009年11月12日 12:56
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  【成都车市】自第一眼看到全新奔驰E300时,笔者就被其优雅气质所吸引,自驾的冲动也就犹然而生,下面一起来体验一下笔者对奔驰E300外观、内饰、发动机各方面的感受和点评,一起分享笔者试驾奔驰E300的乐趣。


奔驰E300


奔驰E300


奔驰E300外观


奔驰E300外观



  E300略显复古的造型,并不张扬,却总人引人注目。尤其是车灯,由前代的圆润变为犀利,虽更显动感,却不失风度。车身方面,传承了历代E级轿车经典风格,明快的腰线贯通车身,连接后轮并直达尾翼。


奔驰E300外观

  新车宽大的车身尺寸造就了宽阔舒适的驾乘空间,仪表板下方特别设计的桃木装饰条,进一步增加了车厢的视觉空间。事实上,与上代车型相比,新车的车长增加了20毫米,宽度增加了32毫米,轴距增加了20毫米,达到2874毫米,可以说新E级轿车的车内空间也因此得到显著提升。在肩部空间和肘部空间方面,得益于更宽的车身和轮距,新E级轿车的后排肘部空间较上代车型增加了51毫米。


奔驰E300内饰


奔驰E300内饰


奔驰E300内饰


奔驰E300内饰



  E300另一个独特之处,就是设计了别具一格的环境氛围照明系统。就如更高级别的新S-Class那样,在位于仪表板装饰件后和车门中心面板上安装了细光纤形成的围绕在内部的协调光带,并且亮度可进行五级调节,确保在晚上和白天都能在车内体验到温馨、舒适的驾乘环境。


E300搭配的是3.0升V6发动机


E300搭配的是3.0升V6发动机

  事实上,奔驰新E级轿车的豪华感,并不仅仅体现在车厢,就连它的驾乘感也尽显豪华与舒适。E300搭配的是3.0升V6发动机,怠速时宁静而未有丝毫震动。但在需要发力时,只需深踩油门,这款发动机便能在7G-Tronic七挡手自一体变速器的帮助下,瞬间爆发出强劲的动力,车速瞬间提到160公里/小时以上。但即便在这种高速下,车内并没有受到风噪、路噪的影响,依然舒心,一显绅士本色。


奔驰E300 发动机


奔驰E300 发动机

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