突破界限 雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL
2017年06月16日 16:00
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  【太平洋汽车网 中山商家活动频道】迈锐宝是雪佛兰的经典车型,作为迈锐宝家族的第九代传人,迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台打造,在设计、节油、操控、科技、安全各方面实现全新突破,将诸多看似互相矛盾的用车需求集于一身并达到完美平衡。日前,在迈锐宝XL上市之际,我们抢先试驾了顶配车型1.5T锐耀版。


  后侧45度角很迷人

  迈锐宝XL的外部造型让人眼前一亮,甚至有些惊艳,整车设计富含生命力美学,以舒展的侧45度车身和快背造型呈现车身黄金比例和轿跑姿态。尤其是从后侧45度看过去,迈锐宝XL的溜背造型、上翘的车尾以及LED尾灯显得非常唯美,而车侧若隐若现的海浪主题线条在光影的作用下又非常迷人。

  进入迈锐宝XL车内,内饰的创新设计与做工质感有显著提升,中控台和排挡杆两侧被大面积的皮质覆盖,质感非常高级。悬浮式中控台集合8寸多点触控彩色液晶屏非常别致,画面显示细腻,触控时的反应和流畅度也不输给手机。在彩色仪表盘的转速表和车速表上,行车电脑所提供的详尽车辆数据包括油耗、独立数显胎压监测、机油寿命等,可全方位了解车辆状态。

  我们对迈锐宝XL的后排空间满意度非常高,后座顶部巧妙的上凹设计没有给头部造成任何压抑感,而后排中央地板较小的突起,令腿部空间舒适灵活。迈锐宝XL后排座椅可以4/6比例折叠,能够更方便安放大件或超长行李。


  运动操控很带劲

  在试驾中,迈锐宝XL的全新动力组合——1.5T顶置直喷涡轮发动机与7速DCG双离合智能启停变速箱,给人的最大感受是意料之外的澎湃动力,同时又十分精致。1.5T顶置直喷涡轮发动机响应性好,中后段发力明显,从数据上看,在2000~4000转时即可输出最大252牛·米的扭矩,而实际感受上,即便是超过5500转,扭矩并没有太多下降,一直冲锋到6000转换挡。7速DCG双离合智能启停变速箱的前4挡齿比排列紧密,换挡速度更快、更平顺,干净利落;5挡之后齿比开始放宽,保证了巡航时的燃油经济性。迈锐宝XL 1.5T的油耗表现令人惊喜,百公里综合油耗6.0L,在同级车型中表现优异。

  迈锐宝XL的尺寸在历代车型中是最大的,但是得益于凝聚当代前沿科技的车身架构和整车轻量化优化应用,车身轻盈且坚固,良好的车身刚性为底盘悬挂和转向系统提供了坚实、可靠的基础。在试驾中,迈锐宝XL的车身侧倾得到有效控制,轻盈的车身不会对悬挂造成过大压力,转向趋于中性而且很精准,同时又良好地保持了车尾的稳定性。迈锐宝XL的方向盘手感很棒,转向增加了阻尼,降低了回弹力度,较为清晰的路感能让驾驶者了解到路面的反馈。在急刹车时,ABS工作也非常细腻,脚下只有轻微弹脚,坚实的悬挂不会产生明显点头。


  智能科技配置很丰富

  在试驾中,我们还惊喜地发现迈锐宝XL走在了智能互联科技的前沿。首先,迈锐宝XL搭载雪佛兰新一代MyLink智能互联系统,通过8寸多点触控彩色液晶屏进行操控,用数据线与Apple手机相连后,即可秒速链接Apple CarPlay系统,实现语音导航、多媒体播放等应用。另外,迈锐宝XL搭载了安吉星车载4G LTE网络、原装集成车载WiFi热点,信号稳定,网速快,在以车为中心的700平米范围内,可以同时接入7部设备。另外,迈锐宝XL还很人性化地在前后排分别设置两个USB充电口,这在同级车中很少见,肯定拯救了不少“手游族”。

  除了在同级首次“尝鲜”车载移动互联科技外,迈锐宝XL 1.5T锐耀版搭载BOSE剧院级9扬声器高级音响系统,加之采用LASD液态水性阻尼隔音垫、ShilohPatch复合材料隔音夹层防火墙、前挡风隔音玻璃、前后车门2.5层密封圈等静音材料,从而打造车内的静谧氛围,让车内乘客能够享受高品质的听觉体验。同时,迈锐宝XL在科技配置上,还拥有包括主动进气隔栅、LED日间行车灯、无钥匙进入/启动等56项全系标配,以及发动机远程启动、数字显示胎压监测等高档科技配置,共同营造富有乐趣的汽车生活。

  迈锐宝X L的主动安全科技配置也非常丰富。1.5T锐耀版前排配备4气囊和侧安全气帘,常见的电子安全系统一个都不少。同时,还有更多高级的主动安全配置,比如EHHSA增强型坡起辅助控制、HBA紧急制动辅助、HRC车辆后溜控制、BP制动预充压、RBB后轴助力、FBS制动热衰退辅助、BC制动盘清洁、VSC车辆脱困辅助、ROM主动防侧翻等,先进完备的智能安全科技为迈锐宝XL全面的安全性能提供了保障。

  通过全面试驾迈锐宝XL1.5T锐耀版,可以充分感受到这款雪佛兰新一代旗舰轿车,不论在外观内饰设计,还是从动力操控以及各种智能科技配置上,都成功突破了中高级车颜值和实力的界限,是当之无愧的偶像实力派。从迈锐宝到迈锐宝XL,体现了雪佛兰对中高级车消费者需求的深刻洞察,雪佛兰将从迈锐宝XL开始拉开新一轮产品更新换代发展的大幕。


  “双剑合璧”征战中高级市场

  迈锐宝XL上市后,会与迈锐宝同堂销售,两者形成 “双剑合璧”之势,共同征战国内中高级车市场。长期以来,上汽通用汽车倚靠“细分市场再细分”的市场策略推出了多款表现优异的产品,不断得到消费者认可。迈锐宝XL和迈锐宝的“双车组合”也是受益于这一独到的市场策略,它们的产品实力也在各自所处的价格带中“独占鳌头”。

  作为雪佛兰新一代旗舰轿车,迈锐宝XL基于通用汽车全球最新中高级车平台开发,在设计、性能与科技方面实现了全面跨越,先期到店的1.5T车型主力价格将位于18-22万区间。迈锐宝则凭借24项产品升级成为15-17万区间的“实力典范”。迈锐宝XL与迈锐宝将全面覆盖中高级车市场主流价格带,更广泛地满足消费者需求。凭借中高级双车战略,雪佛兰将在中国市场进一步提升品牌竞争力和吸引力。


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