【太平洋汽车网 新车频道】4月7日，上汽通用雪佛兰探界者正式上市，新车售价区间为17.49-24.99万。翻查数据，这款中型SUV四月销量为5693辆，在上市仅23天时间内就拿下这个成绩，也可算是个不错的开端。那么在这个竞争如此激烈的中型SUV市场中，探界者到底有何底气支持它迈步向前？接下来我们一起看看。

●雪佛兰探界者售价

17.49-24.99万

　　 4月7日，上汽通用雪佛兰探界者正式上市，新车根据配置不同推出6款车型，售价区间为17.49-24.99万。新车的尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。

 

上汽通用雪佛兰探界者 指导售价
动力	车型	售价（万元）
1.5T	535T 6AT 领界版	17.49
	535T 6AT 驰界版	18.99
	535T 6AT 驭界版	19.99
	535T 6AT 四驱拓界版	21.99
2.0T	550T 9AT 四驱拓界版	22.99
	550T 9AT 四驱捍界版	24.99

 　　雪佛兰探界者基于通用的D2UX平台打造，定位于一款5座SUV，17.49万的起售价显得比较亲民。

雪佛兰探界者定位分析

　　探界者车身尺寸是4652×1843×1693mm，轴距为2725mm，定位于中型SUV，这点没有任何问题。另外细心观察后可以发现，探界者17.49万的起售价已经探到如翼虎等紧凑SUV的起售价，综合这点可以肯定的是，雪佛兰探界者的野心不止是在中型SUV市场内厮杀，而且还要抢走部分紧凑SUV车型的潜客。

　　雪佛兰探界者外观设计比较年轻动感，显然探界者的外观更能讨好年轻人。而在驱动形式上，探界者入门动力车型也提供适时四驱系统可选，对于希望兼顾日常使用，偶尔有轻度越野需求的买家来说，雪佛兰探界者也是个不错的选择。

雪佛兰探界者外观

　　探界者外观采用了雪佛兰新一代设计语言来打造。设计师采用了“扁宽”的思路，让探界者外观视觉效果更低，气场更强。

　　前脸采用了家族最新的双格栅设计元素，更具现代感的同时也让前脸有了一种横向扩张的感觉。此外格栅一部分与日行灯视觉上融为一体，显得张力十足。

　　新车大灯采用远近光一体设计，透镜是必不可少的，另外探界者全系标配LED日行灯，在同级对手中是比较厚道的。

　　“扁宽”的设计同样运用在车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的车身，后轮包上部肌肉感超强，这也是探界者的特点之一，在动感的同时也强调了扎实和稳重。此外隐藏式D柱设计营造出半悬浮式车顶也增添了不少时尚元素。

　　车尾部分设计精炼，层次分明。尾部线条大量采用V字型元素，得到的效果是让车身在视觉上更宽大。

　　国人最爱的天窗是全系标配，除了最低配的535T两驱领界版外，其余5款车型配备的都是全景天窗，非常懂国人喜欢跟阳光玩游戏的爱好。

　　据设计师透露，雪佛兰探界者风阻系数仅为0.35Cd，为了找到这个风阻系数、进气冷却性能以及下压力等方面的最佳平衡点，他们进行了超过400多个小时的风洞实验。

雪佛兰探界者内饰

　　雪佛兰探界者内饰采用家族式经典飞翼座舱设计。设计风格清爽明快，用料和造工都相当走心。与德系选手沉闷的内饰风格相比，个人会更加倾向于探界者的内饰设计。

　　探界者多功能方向盘功能区按键较大，操作起来相当便捷。除了最低配车型外，其余5款车型均配备定速巡航，减轻长途行车时的疲惫。

　　仪表盘结构简单明了，各项信息都能轻松找到。设计师还将探界者仪表台下压处理，让驾驶员获得一个更加宽阔的视野。

　　7英寸多媒体中控屏是标准配置，535T两驱驭界版及以上车型升级到8英寸，这一设置比很多对手都来得厚道。

　　除了两驱领界版和两驱驰界版车型外，其余4款车型均配备自动空调。后排出风口则是全系标配，诚意满满。

雪佛兰探界者空间

 　　雪佛兰探界者长宽高分别为4652/1843/1693mm，轴距为2725mm。定位于5座中型SUV的探界者在空间上的表现如何呢？下面我们一起来看看。

　　在探界者上还是保留了美系车型常见的坐姿高、座椅包裹性不错等特点，这也更加符合一辆SUV车型的设定，并不像有些产品坐进去像轿车。

　　 此外，探界者还提供了丰富多样的储物空间，基本能满足日常使用需求。

　　而除了这些常规的储物空间外，探界者还提供了如雨伞槽、位于后备厢下方的储物格等实用的储物空间，在同级对手中显得更加人性化。

雪佛兰探界者动力

　　探界者提供了两种排量选择，其中535T车型对应1.5T动力，而550T车型对应2.0T动力。1.5T引擎最大功率132kW（180PS）峰值扭矩275Nm，535T车型百公里加速时间为9.9s；2.0T引擎最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩为353Nm，550T车型百公里加速时间为7.8s。

 

探界者动力数据
车型	发动机	最大功率	峰值扭矩	变速箱
535T	1.5T	132kW（180PS）	275Nm	6AT
550T	2.0T	191kW（260PS）	353Nm	9AT

　　传动方面，搭载1.5T动力的535T车型匹配6AT变速箱，技术更加成熟更让人宽心。而搭载2.0T动力的550T车型则匹配通用最新研发的9AT变速箱，这也是通用汽车旗下首款搭载此变速箱的车型。

　　雪佛兰探界者底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，部分车型还提供四驱系统可选。

雪佛兰探界者对手

　　雪佛兰探界者定位于一款中型SUV，国内这个级别可选的车型多如繁星。雪佛兰探界者售价区间为17.49-24.99万，我们重点挑选具有代表性的车型来看看，它们分别是德系代表斯柯达柯迪亚克以及日系代表日产奇骏。

和对手尺寸对比（mm）
车型	长	宽	高	轴距
雪佛兰探界者	4652	1843	1693	2725
斯柯达柯迪亚克	4698	1883	1676	2791
日产奇骏	4643	1820	1722	2706

　　在尺寸方面，雪佛兰探界者并没有占到很多便宜，在这几位选手当中，斯柯达柯迪亚克表现不俗，但考虑到其售价较高，综合起来加分不算很多。

与对手动力对比

　　雪佛兰探界者提供1.5T/2.0T动力可选，接下来我们再看看探界者在动力方面的竞争力如何。

 

和对手动力对比
车型		入门动力	高配动力
雪佛兰探界者	发动机	1.5T	2.0T
	数值	132kW （180PS） 275Nm	191kW （260PS） 353Nm
	变速箱	6AT	9AT
斯柯达柯迪亚克	发动机	1.8T	2.0T
	数值	132kW（180PS） 300Nm	162kW（ 220PS） 350Nm
	变速箱	7DCT
日产奇骏	发动机	2.0L	2.5L
	数值	110kW（150PS） 200Nm	137kW（186PS） 233Nm
	变速箱	6MT/CVT	CVT

 　　通过对比可知，在入门级车型动力中，探界者搭载的1.5T发动机最大功率已经达到斯柯达柯迪亚克的1.8T发动机的输出水平，差距只在于峰值扭矩，日常使用上没有任何问题。另外探界者1.5T车型匹配的6AT变速箱技术更加成熟，更容易被消费者接受，而探界者这套动力总成给出6.7L/100km官方综合油耗，和9.9s的百公里加速成绩。

　　在高配动力，雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机动力水平傲视群雄。此外，高配动力车型匹配通用最新研发的9AT变速箱，这也是通用汽车旗下首款搭载此变速箱的车型。通过我们的实测得知，这款9AT变速箱拥有清晰的换挡逻辑和不错的响应速度，在时速达到95km/h的时候就能够达到最高挡位，还算是比较合理的设定，另外这台9AT变速器在高速巡航中的油耗表现会更为高效。

与对手配置对比

 　　接下来，我们再来看看最能体现竞争力的配置对比。在配置对比中，我们重点来看看几款车型最低配、中配和顶配车型的配置对比。最低配车型是用于拉低入门门槛的，其配置水平直接体现这款车型是否厚道，对于那些摇摆于鸡头凤尾选择的买家来说更加是决定性因素。

 

入门级车型配置对比
车型	探界者535T 两驱领界版	柯迪亚克TSI330 两5座两驱标准版	奇骏2.0L CVT 时尚版 2WD
官方价	17.49万	18.98万	18.88万
胎压监测装置	●	●	-
前/后排侧气囊	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
无钥匙启动系统	●	-	●
无钥匙进入系统	●	-	●
电动天窗	●	●	-
多功能方向盘	●	-	●
ECO节能模式	●	-	●
第二排靠背角度调节	●	●	-
自动头灯	-	-	●
外后视镜加热	●	●	-
中控台彩色大屏	●	-	-
中控台大屏尺寸	7英寸	-	-

　　通过对比发现，探界者入门级车型配置并不低，在几位对手中几乎拥有压倒性优势。安全配置方面仅有探界者配备前后头部气帘，此外，入门级车型就配备7英寸中控屏这一配置也是体现竞争力所在的地方。值得一提的是，探界者1.5T动力车型（尾标为535T）中也提供四驱版车型可选，这在对手中占有一定的优势。

　　接下来我们再看看探界者550T四驱拓界版与竞争对手的对比，这是探界者高配动力入门级车型。探界者高配动力车型均配备四驱系统，这也是加分项之一。

 

与对手配置对比
车型	探界者550T 四驱拓界版	柯迪亚克TSI330 7座两驱豪华科技版	奇骏 2.5L CVT 领先版 4WD
官方价	22.99万	24.98万	22.88万
四驱形式	适时四驱	-	适时四驱
上坡辅助	●	●	●
陡坡缓降	●	-	●
全景天窗	●	●	●
后备厢感应开启	-	●	-
真皮方向盘	●	●	-
倒车视频影像	●	●	●
ECO节能模式	●	-	●
驾驶座电动调节	●	●	●
第二排靠背角度调节	●	●	-
前/后排座椅加热	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前大灯光源	卤素(选装LED)	LED	卤素
自动头灯	●	●	-
中控台大屏尺寸	8寸	8寸	7英寸
发动机启停技术	●	●	-

　　来到高配动力的入门级车型，各方的配置都逐渐完善起来了。而探界者则配备对手少有的陡坡缓降、ECO节能模式，第二排座椅靠背角度可调等实用配置。

　　由于斯柯达柯迪亚克仅顶配车型提供2.0T动力，所以选择了次顶配车型来对比。虽然该车没有配备四驱系统，但它额外提供了两个可用于应急的座位。此外LED大灯也为它挽回一点分数，而在探界者中，LED大灯则是选装项目。至于日产奇骏虽然价格便宜一点，但由于真皮方向盘、第二排座椅靠背可调、自动头灯以及发动机启停的缺失，被扣掉的分数也不少。

　　最后我们再来看看顶配车型的配置对比，各位选手的顶配版车型配置都非常完善，差别并不大，在这一项比拼中，性价比将是最能突出竞争力的体现所在。

 

顶配车型配置对比
车型	探界者550T 四驱捍界版	柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版	奇骏2.5L CVT 至尊版 4WD
官方价	24.99万	26.98万	26.88万
陡坡缓降	●	-	●
电动后备厢	●	●	●
方向盘加热	-	-	●
定速巡航	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●
空调调节方式	自动	自动	自动
近光灯	LED	LED	LED
自适应远近光灯	●	-	-
内后视镜自动防眩目	●	●	-
感应雨刷	●	●	-
扬声器品牌	Bose	-	-
自动泊车入位	●	●	-
并线辅助	●	●	●
车道偏离预警系统	●	-	●

　　在顶配车型上各方配置差别不大，这个时候性价比就是决定性因素了，探界者550T四驱捍界版售价24.99万元，加上丰富的配置，竞争力简直不容小觑，对比起来，售价为26.88万的奇骏则有点失色了。

　　而除了上表配置外，雪佛兰探界者还配备SBZA盲区报警、FCA前方碰撞预警、RCTA泊车预警、FDI前方距离提示、LCA并道辅助、CMB碰撞缓解、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA远近光灯自动控制、以及新一代APA自动泊车辅助等功能，营造全方位的安全防护。

总结

　　高颜值、大空间、配置高都是雪佛兰探界者在中型SUV市场上厮杀的有力武器，而17.49万元的起售价让探界者显得更加亲民。四月份探界者上市23日交出5693辆的成绩单仅仅是个开局，未来探界者的必定能再为我们带来惊喜。

 

 

【太平洋汽车网 厂商要闻频道】

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈一清）