这7万元值得花 试驾力帆轩朗1.8L精英型
2017年06月26日 00:15
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】力帆一直在实惠家用车这一领域寻找机会,在7座车型流行的当下,推出即便宜又是7座的家用车型对于力帆来说是再自然不过了。今年三月份全新7座MPV轩朗的上市赢得了很多人的注意,此次力帆趁热打铁,推出了轩朗的低配版车型,即这次试驾的1.8L车型。对于一款起售价不到7万元的MPV来说,究竟价格路线能否走得成功,还要看它的实际表现如何。


几张图带你看轩朗1.8L


  由于此前已经对轩朗的1.5T车型进行了详细的试驾体验,因此本次试驾着重来看看1.8L车型有何不同,最主要的是看看这低配车型到底值不值得买。此次我试驾的是1.8L精英型,如果单看设计的话,1.8L轩朗与1.5T车型没什么大的不同,动感的车身线条以及精致的中网和翼子板上的装饰等时尚元素在1.8L车型上都能找到,而内饰的造型也基本与1.5T车型保持了一致,用料方面并没有因为是低配车型而打折扣,这一点值得称赞。


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官方价:6.98~10.68万

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  我看到其实1.8L精英型的配置中不乏亮点,但也有令人遗憾的地方。首先全系标配的日间行车灯、后排独立空调以及电动折叠外后视镜等配置让这台车看起来并不low,自动头灯和全景天窗的加入可以说是一大亮点。不过遗憾的是1.8L车型均没有提供ESP车身稳定系统和上坡辅助这类当下同样受人关注的配置,这多少会对1.8L车型造成一定的影响。此外电子手刹也被传统的机械式手刹取代。


  轩朗提供了7座版本和6座版本可供选择,并且不需要额外增加费用。之前试驾的1.5T车型是6座版,对于家庭来说,或许7座版的实用性会更高。从实际体验来看,得益于轩朗1840mm的车宽,在第二排乘坐三人时横向空间不会觉得拥挤。在从机场到酒店的路上我与两个媒体老师一起乘坐第二排,除了腿部支撑不足外,并没有感到拥挤。第三排的空间表现与大多数7座车相差不大,虽然略显拥挤,但还是好过了不少7座SUV的表现。此外轩朗的座椅采用仿皮材质,不过后排座椅的厚度一般,乘坐的舒适性有所影响。


  轩朗的后备厢是优势所在,放平后的储物空间非常可观,全平的地台让后备厢实用性更大。不过需要一提的是1.8L的轩朗并没有提供常规的前排杯架,而是一个带USB接口的手机槽,从实际体验来看放置水杯并不方便,而且较小的手机槽让那些大块头手机只能眼巴巴看着了。


实际试驾体验感受


  试驾的车型搭载了1.8L VVT自然吸气全铝发动机,匹配5速手动变速箱,悬挂则采用该级别主流的扭力梁非独立悬挂。从发动机的数据不难看出,这套动力组合还是以满足日常的使用需要为主。


  1.8L发动机的动力用够用来形容比较合适,事实上在乘坐5人时在走一些有坡度的城乡道路时略显吃力,不过在平地的表现还是足够轻松,如果满载7人的情况下,这样的动力表现算不上充沛。不过温和的动力输出让1.8L的轩朗在跑起来后更加顺畅,在换挡之后动力能够很快跟上。与1.5T发动机相同的是这台发动机的低扭表现略显不足,因此在试驾是我更喜欢将换挡转速放在3000rpm左右。





  轩朗在底盘和NVH方面的表现在同级别中是处于一个优势地位的,此外1.8L车型还对转向助力进行了重新调整,不像原先的车型那么沉,调整之后的转向操控能够给人很好的印象,稳定的反馈力以及足够精准的操控让轩朗更容易驾驶。







  编辑总结:1.8L的轩朗延续了甚至是提升了行驶表现,虽然动力方面的表现比较中规中矩,不过考虑到这一价格,更多的消费者还是考虑其实用性。空间方面轩朗在同级别中有自己的优势,从实际乘坐来看满足家用需求是足够的。配置方面虽然比高配车型还是有差距,但是亮点配置依旧能够吸引消费者。总的来说想要靠1.8L的轩朗来打价格优势还是很靠谱的,相信这样的表现能够获得消费者的认可。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黄克宇)



车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:暂无实拍,仅供参考
车型信息:轩朗
2017款
1.8L 手动精英型
官方价:7.18万
厂商:力帆汽车
级别:MPV
上市时间:2017-06
发动机:1.8L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):133
最大扭矩(N·m):168
变速箱:5挡手动
车身类型:5门7座MPV
长×宽×高(mm):4720×1840×1665
轴距(mm):2780
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):8
整车质保:三年或6万公里
车身类型:MPV
长度(mm):4720
宽度(mm):1840
高度(mm):1665
轴距(mm):2780
前轮距(mm):1535
后轮距(mm):1535
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1540
车门数(个):5
座位数(个):7
油箱容积(L):60
行李厢容积(L):-
行李厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:LFB479Q
排量(mL):1794
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):133
最大功率(kW):98
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):168
最大扭矩转速(rpm):4200-4400
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:VVT
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
简称:5挡手动
挡位个数:5
变速箱类型:手动变速箱(MT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:机械液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:215/55 R17
后轮胎规格:215/55 R17
备胎规格:-
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎压监测装置:-
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:-
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂: 
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁: 
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁: 
电动天窗:-
全景天窗:
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:-
真皮方向盘:-
方向盘调节范围:上下
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:-
自适应巡航:-
前/后雷达:前- / 后●
倒车视频影像:-
全景摄像头:-
行车电脑显示屏:
全液晶仪表盘:-
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:手动
后排独立空调:
后座出风口:
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:卤素
远光灯:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:-
车联网服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统: 
扬声器品牌:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
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