进口凯迪拉克2010款SRX3.0升旗舰版

进口新款奥迪Q52.0T运动版

逐项点评

售价

57.8万元

57.7万元

价格极为接近，1000元的差价几乎可以忽略

长/宽/高(毫米)

　　4851/1910/1663

　　4629/1880/1653

从车身尺寸上来看，新一代SRX更长、更宽大，在两车轴距一样的情况下，明显SRX更宽敞舒适。

轴距(毫米)

2807

2807

轴距相同，都为2807mm

发动机

　3.0LSIDI缸内直喷D-VVT可变气门正时V6发动机

2.0TSI直列4缸发动机

这两款发动机都是代表了当今国际最先进的缸内直喷技术。凯迪拉克的SIDI发动机根据中国的汽油品质特别调校，相对使用更为稳定放心。同时，撇开排量的差别，SIDIV6发动机相对于奥迪的直列4缸设计，运行更加平稳，也更符合豪华SUV的身份。

最大功率(kw/rpm)

198/6950

155/4300-6000

从参数上可以看出，新款SRX所配备的3.0LSIDI发动机具有更大的输出功率，在高速行驶方面有优势，而Q5的发动机低转速区间扭矩输出庞大，有利于走走停停的城市道路。总体看来，SRX的动力比较平均，兼顾低中高各种速度，比较适合舒适稳重的驾驶风格。

最大扭矩(Nm/rpm)

302/5100

350/1500-4200

变速器

6档手自一体变速器

7档双离合器变速器

Q5的DSG变速器换档更为迅速。SRX的变速器更加适合流畅的驾驶风格。

驱动型式

E-AWD全时四轮驱动，带E-LSD电子后差数器

QUARRTO全时四轮驱动

新SRX的E-AWD四轮驱动系统有着5种驱动模式，甚至可以将100%的动力集中到4轮中的一个轮子上，带来集中动力、强化抓地力的穿越性能。

悬挂控制系统

电子实时阻尼悬挂(RTD)

奥迪驾驶模式选项系统，包括阻尼控制系统(选装)

电子实时阻尼悬挂RTD以每秒100次的速度检测并判断车身平稳状态、路面状态等，随时保持座舱舒适和平稳操控。相比下，奥迪的驾驶模式选项系统虽然集成了悬挂阻尼和发动机响应调整为一身，但是因为是选装配置，在此款运动版车型上消费者需要多支付近23400元。

　刹车

前后通风盘式刹车

前通风盘，后盘式

新SRX前后通风盘刹车的散热能力更好

气囊 
配置

前排正面侧面气囊、前后排头部气帘

前排正面及侧面气囊、后排侧面气囊

奥迪虽然提供了后排侧面气囊，但是SRX的后排头部气帘对后排乘客提供了更妥贴的保护。

脚踏板电动调节

　带有脚踏板电动调节

无

新SRX这个踏板调解功能很独特，很贴心，适合各种身材的人方便找到自己最舒适的驾驶位置。

最小离地间隙(毫米)

　　200

　　185

更大的离地间隙让新款SRX有着更好的坏路通过性能。

行李厢容积(升)

827

540

更大的行李空间，带来更方便和轻松的出行。

遥控启动

发动机远程启动功能(RES)

遥控启动驻车加热和通风系统(选装)

奥迪Q5加装这一功能需要支付约15000元。

座椅电加热

前后排座椅加热、前排座椅通风设计

　　前排座椅电加热，后排电加热(选装)

奥迪Q5仅仅提供了座椅电加热功能，加装后排电加热功能需要花费约3600元。而SRX不但提供了前后排的加热功能，更在前排提供了座椅通风设计，人性化设施更为出色。

行李厢电动门

电动高度可调举升门

　　一触式关闭设计

新款SRX的行李厢门可以通过一个高度设定按钮来控制举升的高度，这一点对于身高较矮的车主、女性很有实用价值，而Q5的一触式关闭设计相对来讲比较普通和常见。

蓝牙系统

蓝牙系统、AUX插座、USB、ipod接口

蓝牙汽车电话(选装)

除了豪华SUV常规的中文语音导航、DVD等，新款SRX在娱乐和信息通信方面的配置是非常丰富的。后座双8英寸DVD显示器、无线耳机和遥控器等提升了SRX车内的品质和豪华，而40GB的车载硬盘系统在USB、iPod接口的配合下，能够发挥当下数字科技的非凡魅力。相比之下，Q5虽然提供了移动车载电视及蓝牙电话的选装配置，却需要额外花费近20000元。

后座娱乐系统

后座8英寸双DVD信息娱乐系统，带有无线耳机和遥控器

无

内置硬盘

40GB车载硬盘信息娱乐系统

无