【太平洋汽车网 淮安商家活动频道】我们早已跨入全民SUV时代，一方面SUV承担了7座、大空间的家用多功能新方向，另一方面则是为新晋消费力量，为年轻群体开发出更多活泼动感、我行我素的个性车型，我们今天所体验的劲客KICKS便是为后者而生的入门级SUV。它的目标群体是那些手里刷着弹幕，嘴上不断涌出流行热词，做事自有我主张的90后群体，打动TA们的第一要素就是车子够好看，自己喜欢就好，要跟别人不一样，个性和活力要得以表达。

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　　典型90后的世界观是万物皆基于颜值而生存的，劲客KICKS是日产最新力作，在它的身上充分展现了扮靓姿态。能够看到经过演变后的V-Motion家族脸，粗壮的“V型”镀铬+蜂窝黑中网如期而至，LED车灯内蕴含着回旋镖设计元素。而最夺人耳目的要数橙色车顶了，配合着涂装成亮黑色的悬浮式车窗，能够看到设计师大胆应用了撞色车身，让视觉上更富层次感。

　　劲客的长宽高分别为4295mm×1760mm×1588mm，拥有2620mm的同级较长轴距，和188mm的离地间隙。劲客还配备了金属行李架，这是SUV要拉风扮酷的必要装备。

　　LED自动大灯在同级车型中属高规格装备，配备自动远/近光照明功能，可以判断周围环境、对面车辆照射情况进行远/近光切换，有利于文明驾驶，改善行车社会环境。

　　侧面看去，能够看到粗壮有力的腰线，隆起前后翼子板视觉上给人四肢强健的印象，自前车门-门把手-车尾贯穿的上挑腰线则能够带来运动味和俯冲感。劲客KICKS的英文名称为“踢”，一方面是迎合诞生地“足球王国”-巴西的热情，另一方面也预示着大胆放手的动感设计。

　　车尾还是能够看到些许来自奇骏、逍客两位前辈身上的家族化设计，全新回旋镖造型尾灯算是对前大灯的呼应设计，妙在能够与起伏的车身融为一体，若是能够换上LED元素就更养眼了。作为一部SUV，扮相上自然少不了深色防刮包围，为了增加视觉冲击力，设计师在深色护板上增加了镀铬元素，提升了精致感。内藏式排气管就要低调多了，并没有镀铬处理，或是外凸宣扬存在感。

　　17英寸轮圈是扮靓利器，款式也是最新流行的切面抛光+深色烤漆双色设计，有意思的是轮毂螺丝一半被涂装成橙色，实拍车型配备为普利司通绿歌伴低滚阻经济型轮胎，规格为205/55 R17。

　　良好的车内空间体验和舒适的座椅是日产营造温馨车厢的两大法宝，虽然是面向不拘一格的年轻用户，但好传统依然得到了传承。首先就是Multi-Layer人体工学运动座椅，看似普通的织物-皮革拼接座椅，可乘坐感很容易让人放松。在这背后是富有经验的人体工程学设计，工程师对座椅的侧翼高度，椅背弹簧结构，包裹性舒适度等等进行精准设定，从而达到理想状态满足各类身形乘员。

　　日产还是很会在小车做有效车内空间的，体验者身高160cm，体态娇小，在前后排都拥有充足的头部空间。后排坐姿平直，如此一来，腿部空间就得以进一步显现，座椅靠背不支持角度调整，中部地板有轻微隆起，并未做到全平。此外，后排不提供空调出风口、中央扶手等提升舒适性体验的装备。

　　开启尾厢后，后备厢的空间表现有点让我惊喜，首先是足够低的地板，起初我以为备胎置于底盘之下，打开盖板后才发现是非全尺寸备胎，这与扭力梁后悬挂节省空间的工程设计不无关系。盖板很聪明的利用活动边缘，可自行固定于开启位置，单人存放物品变得游刃有余。后排座椅可分割放倒，虽然放倒后并未形成全平姿态，但整体装载空间对于紧凑的车身尺寸来讲还是令人感到惊喜的。

　　经过改良优化的第三代HR15全铝发动机，排量为1.5L，匹配日产招牌的CVT无级变速器，组成高效平顺的动力组合，参考工信部综合油耗5.6L/100km。

　　全新第三代HR15全铝发动机通过轻量化改良，减重1kg;应用了镜面熔射缸孔技术降低内部摩擦;并提升了发动机压缩比至12.2，综上所述，这台经过改良的1.5L发动机对待燃油的压榨更高效。

　　至于悬挂，劲客采用前麦弗逊+后扭力梁的常见组合方式，可以确定的是，全系将无四驱系统，砍掉少人问津的四驱车型有利于降低研发成本，让位于最终售价。

　　总结：虽然经济小型SUV被对手捷足先登，但东风日产在国内SUV领域的号召力不容小觑，奇骏和逍客畅销的状况便足以印证。劲客在造型设计，明快的内饰上能够满足新人类扮靓出行的需求，实用大空间和经济油耗又能够传承传统强项，若日产在售价上再度给出惊喜，劲客的市场前景还是非常可观的。