迈腾1.4TSI明年初上 现款车展价21.48万
2009年11月30日 16:25
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在本次广州车展中,首发亮相的迈腾1.4TSI车型,据悉将会在明年年初上市,而这款车型的推出降低了迈腾的准入门槛,同时也冲击以雅阁2.0L、凯美瑞2.0L和天籁2.0L为首的低排量中高级车细分市场,预计价格18万元起。
而目前在售的迈腾1.8T DSG以及2.0T DSG车型目前均有1.2万元优惠,而且车展的缘故,厂家给予了经销商很大的支持,所以目前现车也比较充足。
迈腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新迈腾采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器,兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上,并匹配了划时代的创新技术成果——同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低20%以上,使全新迈腾成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。
全新迈腾采用了目前先进的DSG双离合自动变速器,兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。搭配同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换挡平顺性的同时,车辆的油耗和排放均可降低20%以上。尽管发动机的功率没有改变,但是搭配上DSG变速箱,降低百公里油耗会的同时0-100KM加速所需也会缩短。
而目前在售的迈腾1.8T DSG以及2.0T DSG车型目前均有1.2万元优惠,而且车展的缘故,厂家给予了经销商很大的支持,所以目前现车也比较充足。
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迈腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全新迈腾采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG®双离合自动变速器,兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上,并匹配了划时代的创新技术成果——同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗和排放皆可降低20%以上,使全新迈腾成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。
全新迈腾采用了目前先进的DSG双离合自动变速器,兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。搭配同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换挡平顺性的同时,车辆的油耗和排放均可降低20%以上。尽管发动机的功率没有改变,但是搭配上DSG变速箱,降低百公里油耗会的同时0-100KM加速所需也会缩短。
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