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传祺GS4 2017款 200T 手动两驱豪华版 | 11.78万 | ↓1.20万 | 10.58万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 200T G-DCT两驱精英版 | 12.58万 | ↓1.20万 | 11.38万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 200T G-DCT两驱豪华版 | 13.68万 | ↓1.20万 | 12.48万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 手动两驱舒适版 | 10.68万 | ↓1.20万 | 9.48万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 手动两驱豪华版 | 12.38万 | ↓1.20万 | 11.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 自动两驱精英版 | 13.38万 | ↓1.20万 | 12.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T G-DCT两驱精英版 | 13.38万 | ↓1.20万 | 12.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T G-DCT两驱豪华版 | 14.38万 | ↓1.20万 | 13.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版 | 14.38万 | ↓1.20万 | 13.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 自动四驱豪华智联版 | 15.18万 | ↓1.20万 | 13.98万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 自动两驱尊贵版 | 15.38万 | ↓1.20万 | 14.18万 | 获取底价 | ||
传祺GS4 2017款 235T 自动四驱尊贵版 | 16.18万 | ↓1.20万 | 14.98万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:传祺GS4有着不错的设计和空间表现,还有扎实可靠的底盘,已经具备了挑战同级合资车型的能力,让我们看到自主品牌车型踏踏实实的进步。(文:太平洋汽车网 泰州01)

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