年复一年的改款中，前后大灯都是重头戏，包括这辆S63 AMG在内，所有2010款的S级产品都在这两个部位下了不少功夫。性能方面的表现不必多说，已经达到了世外高人那种临危不乱的境界，功臣之一是主动悬挂控制系统，奔驰在这上面花费了数年的时间，终于在2010款S63身上修成了正果。

E63 AMG

　　一部分自信来自于可变比例转向助力，能随时让你感到手上的力度都是合适的。在行驶过程中，偶尔会有一些粗糙的震动传来，其实倒是提醒了你AMG在悬架调校方面是很有一套的，而在弯道当中，它所表现出的灵敏、扎实是你从未在这个尺寸的车身上所期待过的。

E63 AMG

　　S63的内饰和加州的赫斯特城堡一样豪华，和每一辆2010款S级一样，它提供了多种车内灯光方案，包括琥珀色的“Solar”、白色的“Neutral”和冰蓝色的“Polar”。座椅温暖舒适，按摩功能让驾驶者和前排乘客在激烈操控中不至于腰酸背疼。加强版夜视系统能识别出道路上的行人并且通过图像直观的显示在液晶屏上（和宝马新7系类似）。

E63 AMG