【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】“有面子，空间大，装载多”，这是目前国内自主SUV主攻的方向，随着SUV市场的火热催生，各个品牌的车型也越来越繁多，而在多数车型都往高端精致上进攻时，却始终有一批车型以“实惠、便宜、给的多”作为主要卖点，相对于众多合资品牌，这些车型往往知名度不是那么高、规模也不怎么大的企业生产，而咱们今天试驾的这款车型就是其中一款，它有一个朴实的名字——福迪·揽福。

车辆提供	贵阳粤福迪汽车销售有限公司	图/文/摄	杨明亮
试驾车型	福迪揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱旗舰型 7座	指导价	13.68万
商家地址	贵阳市花溪区孟关贵州汽车城汽车超市B区二层25号	咨询电话	400-696-8731

　　提到福迪大家可能不太熟悉，作为广东的一家汽车生产企业，一直以生产皮卡和硬派越野车为主，不过随着这几年SUV车型的热销，福迪也进军该领域，推出了最具有“城市气息”的SUV——福迪揽福。面对国内竞争激烈的SUV市场，揽福能否占据一席之地呢？

揽福	官方价	优惠幅度	现价	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱豪华型 5座	12.38万	↓0.10万	12.28万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱豪华型 7座	12.68万	↓0.10万	12.58万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱旗舰型 7座	13.68万	↓0.10万	13.58万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 四驱豪华型 5座	14.08万	↓0.10万	13.98万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 四驱豪华型 7座	14.38万	↓0.10万	14.28万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 四驱旗舰型 5座	15.08万	↓0.10万	14.98万	获取底价
揽福 2017款 1.9T 柴油版 四驱旗舰型 7座	15.38万	↓0.10万	15.28万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 两驱豪华版 5座	11.38万	↓0.10万	11.28万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 两驱豪华版 7座	11.68万	↓0.10万	11.58万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 两驱旗舰版 5座	12.38万	↓0.10万	12.28万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 两驱旗舰版 7座	12.68万	↓0.10万	12.58万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 四驱豪华版 5座	13.38万	↓0.10万	13.28万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 四驱豪华版 7座	13.68万	↓0.10万	13.58万	获取底价
揽福 2017款 2.0T 汽油版 四驱旗舰版 7座	14.68万	↓0.10万	14.58万	获取底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg11597/ 制表：太平洋汽车网

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福迪揽福——外观

霸气十足，与国产普拉多很相似

大气的外观造型是揽福给人的第一印象，有着高大魁梧的“身材”，前大灯造型锐利，下进气格栅跟造型独特的雾灯相连，整体给人感觉很霸气。

揽福前脸进气格栅与国产普拉多的直瀑式粗狂的镀铬饰条十分相似，该设计也是最加深人印象的地方，整体视觉上总有一种咄咄逼人的霸气与力量感。

揽福前大灯采用尖锐的造型，非常犀利，卤素大灯加入透镜灯组，外部加入U型电镀条，整体视觉上颇富设计感。

前雾灯棱角分明，与前大灯相呼应，采用连贯的一体下保险杠设计，勾勒的更富层次，辨识度也得到加强。

车身侧面与普拉多非常相似，线条比较饱满，延伸到车尾的腰线使该车的整体感很流畅。揽福车身长×宽×高(mm)4771×1870×1828 轴距(mm)2790

揽福后视镜尺寸较大，同时加入分区率镜片，视野更加广阔。

作为硬派SUV的揽福全系配有车顶行李架，就空间来说已经足够满足日常，车顶无需再去装几个大包裹，但是不装那B格将会大打折扣。

由于座椅的坐姿设计比较高，厚实的踏板加装不仅便于上下车辆，而且在硬朗的外观审美上也是重要的一环。相对个头较矮的朋友，下雨天小腿部分容易弄脏。

揽福配备遥控钥匙/无钥匙进入系统，对于日常出行进入车辆也是更加便捷。

相比前脸，揽福尾部造型稳重，没有过多花哨的设计，多处运用直线条，营造不错的层次感。

尾灯造型与前大灯相呼应，尖锐的线条，整体给人感觉很硬朗。

倒车视频影像摄像头。

尾部采用亮灰色的下包围与车身绿十分搭配，细小的尾排位于右侧没有凸出不易发现，使得尾部整体更协调。作为硬派SUV，重型拉钩也配备，而全系标配全尺寸备胎十分厚道，备胎安装在底盘后桥处，对其关键时刻的脱困也起到重要作用。

揽福配备245/70 R17轮胎，采用MAXTREK（新迪）牌，属于载重系列轮胎，多幅式轮毂造型十分动感，同时配备全系标配全尺寸轮胎。对于该套轮胎可能很多人不是很清楚，MAXTREK这个英文是新迪轮胎。其实新迪轮胎于1998年上市，也已经有很长的时间了，这是国内的一个汽车品牌，在广东，他们研究和生产的轮胎幼儿很多车型的，而且在国内算是成长快，技术先进的汽车轮胎品牌。




福迪揽福——内饰

同价位主流车型设计，朴实实用为主

相比霸气逼人的外形设计，揽福这套内饰则显得平实很多。车内的总体氛围属于相对传统的审美取向。如果说外形是超值的，那内饰设计得分也只能说跟价格相匹配。用料也是如此，采用的是同价位主流车型的做法，中控面板大部分都是塑料件覆盖，总之都是标准的自主品牌做派。

全黑的内饰加以亮条烤漆材质贯穿其中，整体看上去比较稳重。内饰的用料比较普通，为了限制成本，中控全部采用硬塑料，这也是国内该级别价位SUV普遍做法。

细节方面，多功能方向盘上集成了基本的常用功能（定速巡航、蓝牙电话、多媒体等），环身粗细适中，握感出色，再次表扬揽福的方向盘设计。

要说设计的惊喜，仪表盘可算一个。双炮筒仪表边缘包裹银色镀铬条，增加时尚气息，中间配备行车电脑显示屏。白天还看不出来有何特色。晚上背景灯开启之后，炮筒式仪表显得很有科技感。

中控配备7英寸多媒体显示屏，功能包括导航、蓝牙电话、收音机等，触屏反应较为灵敏。

没有检测到手刹信号，DVD播放将只有音频没有视频，不让驾驶员分心。没有检测到手刹信号，DVD播放将只有音频没有视频，不让驾驶员分心。 配置方面，揽福全系标配原厂导航，匹配道道通地图，实际操作和使用非常便捷，触屏操控顺滑，识别快速，达到同级优秀水准。此外，福迪还集成了多项娱乐功能，包括DVD和蓝牙播放功能。安全的防范也基本到位，只要没有检测到手刹信号，DVD播放将只有音频没有视频，不让驾驶员分心。

作为一台体型庞大的SUV，揽福车身上集成了大灯高度可调，外后视镜加热、电动折叠等实用功能，在满载和越野路况可以有更高的路况适应能力。

配备一键启动功能、手动空调/后排出风口。




福迪揽福——空间

座椅舒适度适中，第二三排支持放倒、第三排有惊喜

空间方面，揽福采用了三排七座设计，空间大，灵活多变。试驾车型座椅选用仿皮材质包裹，整体包裹性和软硬程度适中。

前排空间方面，身高176cm的乘客调到最合适的坐姿，拥有一拳有余的头部空间。实际也是如此，参与试驾的编辑没有一个人抱怨过空间问题。

揽福4771mm×1870mm×1828mm车身尺寸及2790mm轴距为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。在前排标准坐姿的情况下，第二排乘客的腿部空间非常充裕，头部空间在坐直的情况下也有一拳余量，没有外观的霸气呈现出来的那么夸张，但总体表现也合格了。

在保证第二排舒适性的前提下，第三排乘坐176mm乘客也可以轻松进入。这时候的空间余量还算够用，无论头部还是腿部空间都有部分余量。如果是全家出行，第三排做小孩和女性乘客还是能保证基本舒适度的。

第二排座椅可以滑动、折叠、翻转，第三排座椅可以完全放平、隐藏，增大载物空间，非常灵活。这样的空间组合，可以基本满足中国人大家庭和各种商务环境的需求。

进出第三排的便利性也做得不错，一个人可以轻松操作进出，至于装货能力，就更不需要担忧了，下图是揽福各种空间状态的展示图，搬家拉货都不在话下。

皮卡出身的福迪在实用和空间上的表现可圈可点，总体的设计取向都是以实用为出发点，至于设计和美观程度，揽福基本不需要花太多心思。




福迪揽福——驾驶

满足日常需求，转向出色，底盘过硬


　　动力方面，揽福搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率为110kW(150PS)，最大扭矩为350Nm；而在前不久上市的揽福新增了6款搭载全新的2.0T发动机车型，其最大功率为160kW(218PS)。两者均匹配6速手动变速箱。

1.9T涡轮增压柴油发动机D19TCIE2（发动机型号）: 最大功率：110k(150PS)/4000rpm  ，最大扭矩：350Nm/1800-2800rpm

传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱，目前没有自动挡车型。揽福有两驱和四驱两种版本，我们今天试驾的是两驱版本。

这台1.9T柴油发动机动力应对日常使用基本够用，动力上没有太浓的激情，但应对接近1.9吨的车身也不会显得不足。只是相比汽油机，柴油机在噪声和抖动控制上要差一些。

6速手动挡变速箱匹配程度尚可，福迪揽福没有推出自动挡车型，除了匹配上会增加工作量，自动变速箱的采购成本也会比手动变速箱要多。根据福迪目前主要面向城镇的定位，有没有自动变速箱不太会成为它的不足之处，很多同级车型也只有手动变速箱。

转向方面，虽然采用机械液压助力，但方向盘阻尼适中，比想象中要轻，手感轻盈。掌控这台大车轻松便捷。

值得一提的是揽福坐姿很高，坐在上面很有“会当凌绝顶”的优越感，前面的视野相当不错。

揽福采用非承载式车身结构，底盘给人感觉非常硬，在过减速带时弹跳比较明显，舒适度不及城市SUV，不过整体很扎实，车身姿态保持不错。

结语：通过试驾体验后，揽福给我感觉是一款注重空间和实用性的7座SUV，外形上虽然不及现代城市SUV帅气，但外观都是见仁见智，而这种简单大气，咄咄逼人的硬朗风格还是受到不少人的青睐。受成本限制，揽福的内饰用料就稍显的比较廉价，质感适中，而整车则以整车实用至上。7座设计不管载人还是储物都非常好用。同时越野性不错，面对郊区烂路也非常有信心。对于三四线消费者来说，是一个不错的选择。

通过整趟试驾过后，我们一直在追问自己，如果预算13万元左右我们会买这款SUV吗？最终发现，这个结论很难下。原因有二：

SUV的跨界车。他拥有皮卡的通过和装货能力，同时又拥有SUV的气派形象和载客能力。而我们这类长期蜗居城市的族群，核心的舒适易驾需求并没得到满足。所以揽福的核心市场并不在城市，而在郊区和三四线城市。SUV的跨界车。他拥有皮卡的通过和装货能力，同时又拥有SUV的气派形象和载客能力。而我们这类长期蜗居城市的族群，核心的舒适易驾需求并没得到满足。所以揽福的核心市场并不在城市，而在郊区和三四线城市。 一、揽福的定位和个性太鲜明。相比目前市面上主流的帅气城市SUV，揽福的定位太独特了。传统硬派，造型刚硬越野出众，还提供第三排座椅。也就是说揽福的特长在于实打实的能装耐用。甚至可以将其看做一台皮卡和城市SUV的跨界车。他拥有皮卡的通过和装货能力，同时又拥有SUV的气派形象和载客能力。而我们这类长期蜗居城市的族群，核心的舒适易驾需求并没得到满足。所以揽福的核心市场并不在城市，而在郊区和三四线城市。

二、福迪品牌支撑力还需要加强。目前揽福以广东地区为主售市场，福迪皮卡的市场也主要以华南大本营和三四线城市为主。品牌很少在国内大型车展上露面，除了部分用户，还有很多人都不知道有这样一个汽车品牌的存在。而对于西南地区如贵阳这种三线城市来说，由于先天条件的存在，福迪揽福的销售还算过能把关。所以对于品牌的推广还需要进一步加强。（图/文/摄:太平洋汽车网 杨明亮）


 

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车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：			暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱旗舰型 5座	揽福 2017款 1.9T 柴油版 两驱旗舰型 7座	揽福 2017款 2.0T 汽油版 两驱旗舰版 7座	揽福 2017款 2.0T 汽油版 四驱旗舰版 7座
官方价：	13.38万	13.68万	12.68万	14.68万
厂商：	福迪汽车	福迪汽车	福迪汽车	福迪汽车
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2017-02	2017-02	2017-06	2017-06
发动机：	1.9T L4	1.9T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	218	218
最大扭矩(N·m)：	350	350	280	280
变速箱：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
车身类型：	5门5座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4771×1870×1828	4771×1870×1828	4771×1870×1828	4771×1870×1828
轴距(mm)：	2790	2790	2790	2790
最高车速(km/h)：	160	160	160	160
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8	8	9.6	9.6
整车质保：	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4771	4771	4771	4771
宽度(mm)：	1870	1870	1870	1870
高度(mm)：	1828	1828	1828	1828
轴距(mm)：	2790	2790	2790	2790
前轮距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后轮距(mm)：	1580	1580	1580	1580
最小离地间隙(mm)：	217	217	217	217
车重(kg)：	1910	1910	1900	1965
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	7	7	7
油箱容积(L)：	72	72	72	72
行李厢容积(L)：	-	-	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	D19TCIE2	D19TCIE2	4K21D4W	4K21D4W
排量(mL)：	1910	1910	1997	1997
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	218	218
最大功率(kW)：	110	110	160	160
最大功率转速(rpm)：	4000	4000	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	350	350	280	280
最大扭矩转速(rpm)：	1800-2800	1800-2800	1800-2800	1800-2800
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	16	16	9.4	9.4
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	85	85
行程(mm)：	-	-	88	88
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	汽油	汽油
燃油标号：	0号	0号	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	高压共轨直喷	高压共轨直喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铁	铁
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置四驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：	五连杆后悬挂	五连杆后悬挂	五连杆后悬挂	五连杆后悬挂
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	245/70 R17	245/70 R17	245/70 R17	245/70 R17
后轮胎规格：	245/70 R17	245/70 R17	245/70 R17	245/70 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	29	29	29	29
离去角(°)：	27	27	27	27
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	217	217	217	217
最小转弯半径(m)：	5.6	5.6	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	●	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●	●
上坡辅助：	-	-	-	-
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：			差速锁	差速锁
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
车顶行李架：	●	●	○	○
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘调节范围：	上下	上下	上下	上下
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度调节：	●	●	●	●
第二排座椅移动：	●	●	●	●
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	手动	手动	手动	手动
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
近光灯：	卤素	卤素	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	-	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	●	●	●	●
车联网服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	8	8	8	8
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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