【太平洋汽车网 青岛商家活动频道】宝骏品牌一直荣膺“神车厂”美名，旗下车型款款畅销，宝骏560自然也不例外。自从2015年宝骏560上市以来，就炒热了十万以内的自主品牌SUV市场，至今50万的销量让许多竞争对手难以望其项背。本着“一切以用户为中心”的造车理念，宝骏品牌不断汲取用户诉求，做品质高的、用户喜欢且买得起的“神车”。

　　就是这样一款“神车”，如今不断超越自我，从最初单一的动力系统，到后来推出了智能手动挡车型、搭载涡轮增压发动机的车型、律动版车型以及如今上市的自动挡车型和7座版车型。

　　而今天，8月5日，宝骏560自动挡&超赞七座版车型在青岛地区正式上市

　　前脸为五边形前格栅，造型大气动感，大灯与前格栅相连，上扬的造型颇具辨识度。造型延续现款简洁的风格。车身侧面，尤其是C柱以后的位置，有着明显的加长。

　　静态体验

　　宝骏560自动挡车型在外观和车型尺寸上与律动版车型保持一致，保留了宝骏的家族式设计以及律动版大气、精致的设计风格。4620mm*1810mm*1765mm的车型尺寸也在同级中处于领先地位，2750mm的轴距更是宝骏粉丝们引以为傲的熟悉数据。与律动版相比，内饰的变化可谓是天翻地覆。宝骏560自动挡车型的内饰采用了宝骏全新的设计语言，悬浮式仪表盘加上更加运动的三幅方向盘和全新宝骏730如出一辙，坐在车内感受到的是宝骏品牌最新产品所呈现的魅力。燕飞利仕音响、自动恒温空调、雨量感应/自动大灯、8英寸触控屏等科技配置让宝骏560自动挡的配置远超同级，ESC车身稳定系统、胎压监测、360°全景可视、4气囊+侧气帘等安全配置也让您的出行驾乘倍感安心。

　　动态感受

　　既然宝骏560搭载了自动变速箱，就不得不谈它的驾乘感受，相信1.5T+DCT的双T搭配将会发生奇妙的化学反应。当拉下换挡杆，深踩油门的那一刻，第一款搭载自动挡的车型果然没有让翘首以盼的消费者失望，双离合变速箱换挡速度快的特性，在宝骏560自动挡车型中体现的淋漓尽致。随着转速攀升，涡轮在2000rpm时迸发出230N·m的最大扭矩，离合器会在2500rpm左右完成换挡，换挡速度干净利落，并且非常平顺。如果调到运动模式，离合器的换挡转速被控制在3800rpm左右，此时高转速带来的轰鸣声传入车内，连绵不绝的推背感仿佛把驾驶者置身于赛道，操控欲望极其强烈。如果您想体会110kW的最大功率，需要将转速踩到5500rpm，在拥堵的城市道路就不便于测试了，伙伴们可以去4S店亲身试驾感受!拥堵的路段拉回现实，在走走停停的路上，DCT的表现又回归温顺。湿式双离合的好处就在于一二档之间频繁切换，不会因半联动状态的摩擦生热导致离合器故障，舒适性和安全性大大增加。转过一个路口，发现方向盘的调校有别于律动版车型。虽然同为EPS电动助力转向，但是宝骏560律动版在低速转向时转向手感偏重，这与宝马等注重操控表现的车型相似，并且回正力矩也更加线性，随角度增益明显。

　　所有的自动挡车型均配备了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，比起同级对手要厚道不少。悬挂的调校偏向于舒适取向，车辆通过减速带时，弹簧快速的压缩和回弹动作有效抑制车身的颠簸晃动，车内乘坐的舒适性极佳。

　　新车在一些细节之处进行了重新设计，搭载了时下流行的悬浮式中控屏，空调出风口位于屏幕下方，另外还在中控台增加了时钟。此外，新款宝骏560的三辐方向盘造型也有所调整，并加入更多镀铬装饰。

　　宝骏560 7座版相比5座版车型，其车身尺寸将全面升级，并能容纳下第三排座椅。新车将采用2 3 2的7座布局设计，其实用性也将得到进一步提升。

　　上市品鉴会在车主们的一片欢呼声中圆满落幕。当然，没有亲临现场的车友们也不用遗憾，想要试车鉴车的朋友们可以到青岛五菱宝骏旗下4S店，有专业销售顾问为您推荐最适合的车型，并给您提供最优质的服务。

　　青岛宝骏店：黑龙江中路298号 抢购专线：87985050

　　青岛五菱店：市北区长沙路66号 抢购专线：84875050