来自德系的激情 达人体验新一代奔驰GLA
2017年12月05日 10:04
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【太平洋汽车网 北京车生活频道】作为德系三驾马车之一的奔驰,在2014年10月推出了旗下一款紧凑级SUV车型以丰富自己的产品布局。不得不说,它的出现不光丰富了产品线,更对宝马X1以及奥迪Q3造成了巨大的压力,全新的家族式设计以及时尚个性的外观令许多年轻消费者一见钟情——它就是奔驰新一代GLA。在这个追求均衡的汽车时代,空间和动力已经不是评价一辆车好与坏的标准,精神领袖的消费观念与机械性能的激情碰撞缺一不可。那么这辆号称“天生无畏”的德系小车到底能够给我们带来什么?带着这些疑问,我相信接下来的文章你一定会用心仔细地读完。
关于奔驰新一代GLA你必须要知道的
奔驰GLA主要针对年轻消费者而打造的,如果你手里刚好能够拿出30万的购车预算,并且对于豪华品牌情有独钟的话,那么这辆集实用颜值于一身的奔驰入门级SUV将是你不可逃避的备选车型。26.98万元-39.9万元的官方指导售价虽然不能说物美价廉,但品质与价格本就是对等的,所以在选车的时候,捏捏腰包摸摸心,挑选一辆适合自己的车型并不是什么难事儿。
如果要说奔驰新一代GLA最让人倾心的地方,那莫过于LED星辰尾灯所带来的视觉体验。我记得很久以前奥迪就被媒体和消费者冠以“灯厂”的称号,但细数能够带来视觉突破感的设计,几乎也只停留在流水灯和一体式日行灯的层面,那么随着时间的流逝,现在这些大家都有了,设计思路的瓶颈期才是考验设计师最严格的训练场。在我看来,这次的星辰尾灯设计将会与宝马的天使眼一样,成为三叉星面向广大消费者最具有代表性的标签,也成为了奔驰加入“玩儿灯”大战的宣战书。那么这么一个具有代表性的尾灯到底有着怎样的梦幻效果?别着急,后面你将不止一次地看到它的身影。
“天生无畏”到底是个什么意思?
相比其他品牌的紧凑级SUV,奔驰GLA的广告语简单直接,只用了“天生无畏”四个字就概括了奔驰对于这辆车的造车理念。在我的理解里,生来无所畏惧,做最真实的自己才是它的正确含义。不过对于消费者而言,每个人对它的理解当然是不尽相同的。深刻的思考过后,想必电脑前的你,也对这四个字充满了期待,那么请跟随主持人的话筒,看看大家对于“天生无畏”到底有着怎样的认知。
通过我们采访的路人,相信大家心里也有了自己对于“天生无畏”的认识,就像视频里被采访的朋友们一样,观点不同证明我们的思维是活跃的,证明我们还年轻。与众不同独树一帜的风格也在这辆奔驰GLA身上体现得淋漓尽致,基于这一点,我们邀请了四位爱好、年龄、性格有着鲜明特点的受访者,参与到此次奔驰新一代GLA车型的体验活动,看看他们是怎样评价这款车的。
自助选人直通车
如果你的时间不足以看完整篇文章,那么就选重点吧!是一直在路上的美女,还是电竞人追捧的大神,又或是年轻漂亮的辣妈,还有肌肉发达的男神……一切都由你做主!
美女的介绍不能少
蘑菇张是一位性格开朗的年轻女孩儿,自小就非常向往自由的生活。2013年,她如愿当上了一名旅行体验师,各个国家的旅途让她对于人生的定义有了新的认识,在不断地说走就走中,结实了很多新的朋友,也造就了她对于未知事物的探求欲。对于奔驰新一代GLA的体验活动,她的期待程度是四位达人中最高的,用她的话说,敢于尝试新鲜事物并且勇于评论,是当今社会年轻人应尽的义务。
这是一辆能够Get到点上的城市SUV
拍摄前,蘑菇张开心地跑到我们面前问我们能不能拍照时带上她的旅行箱,当得知这个旅行箱对她的重要意义后,我们当然很高兴地接受了她的要求。在闲聊中她偷偷告诉我,其实她早早就关注过这辆车。对于一个女孩子来说,毕竟还是在城市中开的多一些,所以无论是SUV还是轿车,颜值和舒适才是她最看重的点。
蘑菇张有话说
在体验过后,蘑菇张对于新一代GLA有了更加深入的认识:“在我看来它的外观的确美到没朋友,前脸的进气格栅经过全新设计后的确比老款精神了很多,轮毂的造型我记得在很多奔驰高性能车型里才会出现,这次特意看了看你们说的LED星辰尾灯,感觉夜晚点亮的效果还是非常漂亮的;全景天窗虽然平时怕晒并不怎么会开,但这就像花露水,平常你是不会喷的,但是你一定要有。过多地说一些形容的话不是我的风格,直接一点吧,如果你问我对它的感觉是什么,我应该会将它列入我备选列表里的第一位。”
电竞大神前来体验
苹果牛在很多电竞频道都被视为耀眼的光环。通过“魔兽世界”成为众人追捧的电竞大神,在别人眼里是一位成功者,是很多网游玩家心中的明星。但他们不知道的是,电竞生活的路途中,他遭受过很多质疑,包括亲朋好友的嘲笑和父母的责备,最终他突破了自己,在众人的有色眼镜下成长为受人尊敬的精神领袖。受邀参与奔驰新一代GLA的体验活动时,他只问了我们一句:“哇塞!有什么好玩儿的配置吗?”
从虚拟到现实的激情碰撞
从见到苹果牛的那一刻起,我发现电竞人的性格都是比较内敛拘谨的。只有从手中那款日版的Switch NS上时不时拨动的摇杆才能隐约看出他的兴奋,定睛一看,哎!这货居然和我在游戏里玩儿的车一样!那么不出意料的,苹果牛对于这款奔驰新一代GLA产生了浓厚的兴趣。
苹果牛非常喜欢车内的氛围灯,变换的迎宾效果对于一个科技感至上的电竞人来说再合适不过了,并且用苹果牛的话说:“这并不仅仅是科技,已经有点儿科幻的奇妙感觉啦,我很喜欢。”
车内的氛围灯能够在夜晚以渐变的效果展现出十二种颜色并不停变换,在多媒体中控屏幕上还可根据喜好自主选择颜色显示及五档亮度调节。
苹果牛有话说
从纪念品商店出来后我第一时间与苹果牛沟通了体验感受,当我问他感觉如何的时候,他是这样回答的:“我最注重的就是车子里面的氛围感,这和我从事的职业有些相似,一套好的设备和良好的氛围虽然不会对你的技术有多大的帮助,但心底的激情可以在这样的环境下呗激发出来,奔驰新一代GLA让我看到了电竞行业之外的科技。”
辣妈宝宝齐助阵
JK珺是一位称职的母亲,与其他妈妈一样,对于宝宝的生活方面绝对不会马虎,并且为人母的生活令她对空间的需求大了不少。她热爱生活,希望自己的孩子能够勇敢坚强,却又柔情地祈祷宝宝慢点长大。当我们和她表明意图邀请体验时,她犹豫了一下,说到:“我需要安装儿童安全座椅,而且要带着宝宝一起去感受一下。”
空间刚好 不多不少
第一眼看到这辆车时,JK珺有些焦虑,当我们问她担心什么的时候,她告诉我们其实她担心空间不够,却又不希望坐在前排的时候和有宝宝太大的距离,这样会让她很不踏实。当打开后排车门的时候,从表情上可以看出,这位心思细腻的辣妈瞬间踏实了一半儿,转头笑着对我说:“嗯,空间刚好,不多不少。”
JK珺有话说
注重细节的特点注定让JK珺对于贴心设计方面有着独到的见解:“这是一辆很适合我的车,空间我很满意,宝宝不会觉得和我有距离感,并且全景天窗的采光度我很喜欢,再深入一点,长时间处于阳光充足的环境会让我的宝宝性格开朗喜欢与人互动;内饰很有豪华质感,用料也非常厚道;车内储物空间对我来说刚好够用,卡槽和USB接口的位置非常方便。”
男神压轴速来围观
Jason的童年是一个可爱的小胖子,那时年龄还小,身材并不会对他造成什么实质性的影响。但随着年龄的增长,身边的人越来越排斥他,所谓因为压力才有动力,直到有一天,他头也不回地成功摆脱了那个可爱但不快乐的臃肿身材。健身是他大学时代逆袭的起点,但后来的铁人三项才是他的终极目标,一身健硕的肌肉向我们证明了他的努力。当我们找上门邀请他体验奔驰新一代GLA时,他居然说:“这车我应该很轻松能拉得动。”
既然是台SUV 那一定要能“野”
因为职业的缘故,Jason有着运动员应有的不服输的精神,用行动证明自己是他的人生格言。所以面对一辆SUV,无论这辆SUV是多大尺寸,也不管它是不是足够高,他都坚持要去非铺装路面进行体验。对于力量的渴望是每一个铁人三项运动员内心深处的诉求,并且既然冠以“SUV”的名号当然需要对得起它的名字,城市中千篇一律的生活也早已让我感到了疲倦。面对Jason的要求,我怎么能说“不”呢?
Jason有话说
在一开始刚刚接触这辆奔驰新一代GLA时,面对小巧的车身尺寸,Jason表现得并不是非常期待,但经过试驾体验后,他对于车辆性能的总结是这样的:“这是一辆能够给人惊喜的车,在我的脑海里,SUV一直是高大威风的代名词,但这辆小巧的SUV让我对这种车型有了新的认知。在驾驶时我并不知道这辆车搭载了四驱系统,但通过上坡泥泞路段时我能够感觉到来自后轮的动力,当我得知这辆车搭载了四驱系统时,我终于理解了‘一个好的设计会融入于无形中’这句话,有它在我驾驶起来非常安心;再来说说动力吧,虽然在汽车这个领域我并不专业,但从小到大我还是开过很多车的,这辆车2.0L涡轮增压发动机的扭矩的确让人惊喜,当我按下‘Sport’驾驶模式按键时,这辆车会以一个不骄不躁的方式给你应有的激情,这可以说传承了奔驰的精髓,因为我爸爸有一辆奔驰E级,所以在这点上我还是有发言权的。”
全文总结要认真看
奔驰新一代GLA凭借出众的外观和氛围感十足的内饰设计赢得了许多车主和消费者的好评。乘坐空间刚刚好的确是对它最准确的评价,全景天窗对车内采光度的贡献是极大的。再来说说动力吧,其峰值扭矩350N·m的2.0T发动机拉动这台小车还是绰绰有余的,并且四驱系统会在你需要的时候以最快速度介入,这个过程如果你仔细体会还是能够感受的到的;陡坡缓降功能在低附着力路面的重要性不言而喻,并且缓降车速可调的设定也非常贴心。总体来说这是一辆在你需要时能够给你小激情,但又不过分张扬,能够带你去一些其他车到不了的地方,并且有些许“情调”的SUV车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

关于奔驰新一代GLA你必须要知道的
奔驰GLA主要针对年轻消费者而打造的,如果你手里刚好能够拿出30万的购车预算,并且对于豪华品牌情有独钟的话,那么这辆集实用颜值于一身的奔驰入门级SUV将是你不可逃避的备选车型。26.98万元-39.9万元的官方指导售价虽然不能说物美价廉,但品质与价格本就是对等的,所以在选车的时候,捏捏腰包摸摸心,挑选一辆适合自己的车型并不是什么难事儿。

如果要说奔驰新一代GLA最让人倾心的地方,那莫过于LED星辰尾灯所带来的视觉体验。我记得很久以前奥迪就被媒体和消费者冠以“灯厂”的称号,但细数能够带来视觉突破感的设计,几乎也只停留在流水灯和一体式日行灯的层面,那么随着时间的流逝,现在这些大家都有了,设计思路的瓶颈期才是考验设计师最严格的训练场。在我看来,这次的星辰尾灯设计将会与宝马的天使眼一样,成为三叉星面向广大消费者最具有代表性的标签,也成为了奔驰加入“玩儿灯”大战的宣战书。那么这么一个具有代表性的尾灯到底有着怎样的梦幻效果?别着急,后面你将不止一次地看到它的身影。
“天生无畏”到底是个什么意思?
相比其他品牌的紧凑级SUV,奔驰GLA的广告语简单直接,只用了“天生无畏”四个字就概括了奔驰对于这辆车的造车理念。在我的理解里,生来无所畏惧,做最真实的自己才是它的正确含义。不过对于消费者而言,每个人对它的理解当然是不尽相同的。深刻的思考过后,想必电脑前的你,也对这四个字充满了期待,那么请跟随主持人的话筒,看看大家对于“天生无畏”到底有着怎样的认知。
通过我们采访的路人,相信大家心里也有了自己对于“天生无畏”的认识,就像视频里被采访的朋友们一样,观点不同证明我们的思维是活跃的,证明我们还年轻。与众不同独树一帜的风格也在这辆奔驰GLA身上体现得淋漓尽致,基于这一点,我们邀请了四位爱好、年龄、性格有着鲜明特点的受访者,参与到此次奔驰新一代GLA车型的体验活动,看看他们是怎样评价这款车的。
自助选人直通车
如果你的时间不足以看完整篇文章,那么就选重点吧!是一直在路上的美女,还是电竞人追捧的大神,又或是年轻漂亮的辣妈,还有肌肉发达的男神……一切都由你做主!
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美女的介绍不能少
蘑菇张是一位性格开朗的年轻女孩儿,自小就非常向往自由的生活。2013年,她如愿当上了一名旅行体验师,各个国家的旅途让她对于人生的定义有了新的认识,在不断地说走就走中,结实了很多新的朋友,也造就了她对于未知事物的探求欲。对于奔驰新一代GLA的体验活动,她的期待程度是四位达人中最高的,用她的话说,敢于尝试新鲜事物并且勇于评论,是当今社会年轻人应尽的义务。

这是一辆能够Get到点上的城市SUV
拍摄前,蘑菇张开心地跑到我们面前问我们能不能拍照时带上她的旅行箱,当得知这个旅行箱对她的重要意义后,我们当然很高兴地接受了她的要求。在闲聊中她偷偷告诉我,其实她早早就关注过这辆车。对于一个女孩子来说,毕竟还是在城市中开的多一些,所以无论是SUV还是轿车,颜值和舒适才是她最看重的点。















蘑菇张有话说
在体验过后,蘑菇张对于新一代GLA有了更加深入的认识:“在我看来它的外观的确美到没朋友,前脸的进气格栅经过全新设计后的确比老款精神了很多,轮毂的造型我记得在很多奔驰高性能车型里才会出现,这次特意看了看你们说的LED星辰尾灯,感觉夜晚点亮的效果还是非常漂亮的;全景天窗虽然平时怕晒并不怎么会开,但这就像花露水,平常你是不会喷的,但是你一定要有。过多地说一些形容的话不是我的风格,直接一点吧,如果你问我对它的感觉是什么,我应该会将它列入我备选列表里的第一位。”

电竞大神前来体验
苹果牛在很多电竞频道都被视为耀眼的光环。通过“魔兽世界”成为众人追捧的电竞大神,在别人眼里是一位成功者,是很多网游玩家心中的明星。但他们不知道的是,电竞生活的路途中,他遭受过很多质疑,包括亲朋好友的嘲笑和父母的责备,最终他突破了自己,在众人的有色眼镜下成长为受人尊敬的精神领袖。受邀参与奔驰新一代GLA的体验活动时,他只问了我们一句:“哇塞!有什么好玩儿的配置吗?”

从虚拟到现实的激情碰撞
从见到苹果牛的那一刻起,我发现电竞人的性格都是比较内敛拘谨的。只有从手中那款日版的Switch NS上时不时拨动的摇杆才能隐约看出他的兴奋,定睛一看,哎!这货居然和我在游戏里玩儿的车一样!那么不出意料的,苹果牛对于这款奔驰新一代GLA产生了浓厚的兴趣。







苹果牛非常喜欢车内的氛围灯,变换的迎宾效果对于一个科技感至上的电竞人来说再合适不过了,并且用苹果牛的话说:“这并不仅仅是科技,已经有点儿科幻的奇妙感觉啦,我很喜欢。”
车内的氛围灯能够在夜晚以渐变的效果展现出十二种颜色并不停变换,在多媒体中控屏幕上还可根据喜好自主选择颜色显示及五档亮度调节。







苹果牛有话说
从纪念品商店出来后我第一时间与苹果牛沟通了体验感受,当我问他感觉如何的时候,他是这样回答的:“我最注重的就是车子里面的氛围感,这和我从事的职业有些相似,一套好的设备和良好的氛围虽然不会对你的技术有多大的帮助,但心底的激情可以在这样的环境下呗激发出来,奔驰新一代GLA让我看到了电竞行业之外的科技。”

辣妈宝宝齐助阵
JK珺是一位称职的母亲,与其他妈妈一样,对于宝宝的生活方面绝对不会马虎,并且为人母的生活令她对空间的需求大了不少。她热爱生活,希望自己的孩子能够勇敢坚强,却又柔情地祈祷宝宝慢点长大。当我们和她表明意图邀请体验时,她犹豫了一下,说到:“我需要安装儿童安全座椅,而且要带着宝宝一起去感受一下。”

空间刚好 不多不少
第一眼看到这辆车时,JK珺有些焦虑,当我们问她担心什么的时候,她告诉我们其实她担心空间不够,却又不希望坐在前排的时候和有宝宝太大的距离,这样会让她很不踏实。当打开后排车门的时候,从表情上可以看出,这位心思细腻的辣妈瞬间踏实了一半儿,转头笑着对我说:“嗯,空间刚好,不多不少。”













JK珺有话说
注重细节的特点注定让JK珺对于贴心设计方面有着独到的见解:“这是一辆很适合我的车,空间我很满意,宝宝不会觉得和我有距离感,并且全景天窗的采光度我很喜欢,再深入一点,长时间处于阳光充足的环境会让我的宝宝性格开朗喜欢与人互动;内饰很有豪华质感,用料也非常厚道;车内储物空间对我来说刚好够用,卡槽和USB接口的位置非常方便。”

男神压轴速来围观
Jason的童年是一个可爱的小胖子,那时年龄还小,身材并不会对他造成什么实质性的影响。但随着年龄的增长,身边的人越来越排斥他,所谓因为压力才有动力,直到有一天,他头也不回地成功摆脱了那个可爱但不快乐的臃肿身材。健身是他大学时代逆袭的起点,但后来的铁人三项才是他的终极目标,一身健硕的肌肉向我们证明了他的努力。当我们找上门邀请他体验奔驰新一代GLA时,他居然说:“这车我应该很轻松能拉得动。”

既然是台SUV 那一定要能“野”
因为职业的缘故,Jason有着运动员应有的不服输的精神,用行动证明自己是他的人生格言。所以面对一辆SUV,无论这辆SUV是多大尺寸,也不管它是不是足够高,他都坚持要去非铺装路面进行体验。对于力量的渴望是每一个铁人三项运动员内心深处的诉求,并且既然冠以“SUV”的名号当然需要对得起它的名字,城市中千篇一律的生活也早已让我感到了疲倦。面对Jason的要求,我怎么能说“不”呢?












Jason有话说
在一开始刚刚接触这辆奔驰新一代GLA时,面对小巧的车身尺寸,Jason表现得并不是非常期待,但经过试驾体验后,他对于车辆性能的总结是这样的:“这是一辆能够给人惊喜的车,在我的脑海里,SUV一直是高大威风的代名词,但这辆小巧的SUV让我对这种车型有了新的认知。在驾驶时我并不知道这辆车搭载了四驱系统,但通过上坡泥泞路段时我能够感觉到来自后轮的动力,当我得知这辆车搭载了四驱系统时,我终于理解了‘一个好的设计会融入于无形中’这句话,有它在我驾驶起来非常安心;再来说说动力吧,虽然在汽车这个领域我并不专业,但从小到大我还是开过很多车的,这辆车2.0L涡轮增压发动机的扭矩的确让人惊喜,当我按下‘Sport’驾驶模式按键时,这辆车会以一个不骄不躁的方式给你应有的激情,这可以说传承了奔驰的精髓,因为我爸爸有一辆奔驰E级,所以在这点上我还是有发言权的。”
全文总结要认真看
奔驰新一代GLA凭借出众的外观和氛围感十足的内饰设计赢得了许多车主和消费者的好评。乘坐空间刚刚好的确是对它最准确的评价,全景天窗对车内采光度的贡献是极大的。再来说说动力吧,其峰值扭矩350N·m的2.0T发动机拉动这台小车还是绰绰有余的,并且四驱系统会在你需要的时候以最快速度介入,这个过程如果你仔细体会还是能够感受的到的;陡坡缓降功能在低附着力路面的重要性不言而喻,并且缓降车速可调的设定也非常贴心。总体来说这是一辆在你需要时能够给你小激情,但又不过分张扬,能够带你去一些其他车到不了的地方,并且有些许“情调”的SUV车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)
车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 奔驰GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 运动型 | 奔驰GLA 2017款 GLA 220 4MATIC 时尚型 | 奔驰GLA 2017款 GLA 220 4MATIC 豪华型 | 奔驰GLA 2017款 GLA 200 动感型 |
| 官方价: | 39.9万 | 32.18万 | 35.08万 | 27.18万 |
| 厂商: | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 北京奔驰 |
| 级别: | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间: | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 | 2017-06 |
| 发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 1.6T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 211 | 184 | 184 | 156 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 300 | 250 |
| 变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4449×1804×1535 | 4449×1804×1535 | 4449×1804×1535 | 4449×1804×1535 |
| 轴距(mm): | 2699 | 2699 | 2699 | 2699 |
| 最高车速(km/h): | 230 | 220 | 220 | 215 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7 | 7.6 | 7.6 | 8.5 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 6.5 |
| 整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4449 | 4449 | 4449 | 4449 |
| 宽度(mm): | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
| 高度(mm): | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| 轴距(mm): | 2699 | 2699 | 2699 | 2699 |
| 前轮距(mm): | 1553 | 1553 | 1553 | 1553 |
| 后轮距(mm): | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
| 最小离地间隙(mm): | 204 | 204 | 204 | 204 |
| 车重(kg): | - | - | - | - |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 56 | 56 | 56 | 50 |
| 行李厢容积(L): | - | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | M270 | M270 | M270 | - |
| 排量(mL): | 1991 | 1991 | 1991 | 1595 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 211 | 184 | 184 | 156 |
| 最大功率(kW): | 155 | 135 | 135 | 115 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5300 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 300 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 | 1250-4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驱动模式: | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格: | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/50 R18 |
| 备胎规格: | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 接近角(°): | 16.8 | 16.8 | 16.8 | 16.8 |
| 离去角(°): | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 204 | 204 | 204 | 204 |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎: | ● | ● | ● | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | - | - | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降: | ● | ● | ● | - |
| 可变悬挂: | ||||
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | ||||
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | ||||
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | ● | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | ● | ○ | ● | ○ |
| 后备厢感应开启: | ● | ○ | ○ | ○ |
| 车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热: | - | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架: | ● | - | ● | - |
| 空调调节方式: | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | - | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯: | LED | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯: | LED | LED | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | - | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | ● | ● | ● | - |
| 车内氛围灯: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内- / 外- | 内● / 外● | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | - |
| 后视镜记忆: | ● | ● | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | ● | ● | ○ |
| GPS导航系统: | ● | - | ● | - |
| 车联网服务: | ● | ● | ● | ○ |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体系统: | 多碟CD | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | ● | ○ | ○ | ○ |
| 车道偏离预警系统: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | ● | ● |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
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