【成都车市】长城皮卡已有13年的历史，从1998年到现在，长城皮卡在国内同行业中已连续12年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一，市场占有率一度高达50%以上。长城皮卡至今已经形成迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列的23个品种，截至08年底仅国内长城皮卡的市场保有量几近50万台。根据09年长城汽车产品规划，长城皮卡在09年有3款皮卡新品加入，齐全的产品线将满足不同用户多元化需求。并且在国际市场上也体现了独特的新的竞争力，致使国外皮卡至今不能进入中国。

　　长城皮卡不仅走红国内，同时扬威国际市场。加入WTO之后，长城皮卡不畏强手，大批出口海外，在20余个国家建立了营销、服务网络。在中东、西亚、北非等国家与洋品牌同台竞技而立于不败之地，每年出口超千辆。仅2002年就出口近3千辆，保持了强劲的市场增长势头，占中国皮卡出口总量的70%以上，是国内皮卡出口量最大的品牌。

长城金迪尔

　　同时长城是皮卡行业第一家通过了2000版ISO9001国际质量体系认证。长城汽车公司采用的是合资企业管理机制，在企业内部建立了严格的质量检验体系，稳健经营，强调精益管理，注重经营质量。在同行业中第一家通过了四大认证：2000版ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证和SASO沙特认证，确保了产品的质量。在众多的品牌中，长城皮卡以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产，每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中，长城皮卡是集团采购和装备执法部门最多的品牌。

长城赛影

　　近日，长城汽车在执行国家汽车下乡财政补贴政策的同时，长城公司更是借势出击，推出多项皮卡专项优惠活动，积极响应国家下乡拉动内需政策。在可获补贴车型中，皮卡车型有着诸多其它车型难以比拟的优势，成为农民朋友最多购买的车型。皮卡车型不大，停靠方便，能充分满足日常运输需要;油耗低、结实耐用，使用成本低;通过性远胜微面和轻卡、能够适应复杂路况;驾驶室内外设计以及舒适性、操控性达到了轿车水平。


成都青山长城4S店

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