【成都车市】“2010年新皇冠将实现6万辆的销售目标，改变奥迪一枝独秀的局面。”一汽丰田销售公司总经理松木秀明，将新皇冠的竞争对手明确指向奥迪A6L。按照他的规划，新皇冠明年在高档车市场的份额要达到30％。

新皇冠 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

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　　新皇冠与奥迪的宿怨由来已久。2005年一汽丰田皇冠上市后，打破了奥迪A6的一家独霸局面，此后的几年内奥迪A6的份额下降为38％，皇冠则上升至25％。尤其是2007年，奥迪A6全年销售7．3万辆，一汽丰田皇冠销售5．3万辆，差距只有两万辆。但从2008年开始，皇冠销量开始下滑。进入2009年皇冠销量进一步下滑，截至今年9月，月均销量已经跌至2748辆，而奥迪11月的销量接近1万辆。“皇冠刚上市时还和奥迪站在同一起跑线上，但后来差距越来越大。”一汽丰田的经销商感触颇深。

　　为了报仇雪耻，新皇冠祭起了加长和增配两大利器。“新皇冠的很多科技配置与雷克萨斯同步，目的就是用丰田的最高技术为皇冠植入科技的内涵。如果说老款皇冠以厚重的品牌沉淀为基础的话，新皇冠则是在原有的品牌基础上，打出科技牌与欧系车叫板。”一汽丰田常务副总田聪明曾这样描述新皇冠的增配意图。

　　资料显示，新皇冠的高科技配置包括智能泊车辅助系统（IPA），安全带自动收缩、自动报警和刹车预碰撞安全系统（PCS），以及自适应雷达定速巡航系统（DRCC），三者均来自雷克萨斯的顶级轿车 LS460和LS60(0HL。另外，G-BOOK智能副驾也是丰田在中国全新车型上搭载的全球最新科技。为了迎合国内消费者，新皇冠在原有的2．5L、3.0L车型基础上，首次导入V84.3L车型。车身加长了150mm,车宽增加了30mm，轴距增加了75mm，并全部用于扩大前后排座椅的间距。

　　一位业内人士表示，新皇冠在国内有深厚的品牌积淀，这次加长车身、增加高科技配置之后，销量应该会有一个较快的提升。根据丰田的说法，自今年10月宣布上市以来，在未公布价格的情况下，目前新皇冠的订单销量已经超过了6000辆。