风潮由我! PCauto温州实拍传祺GS3
2017年08月26日 13:25
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●空间与动力:
后排空间不错,地台凸起幅度很小,基本可以忽略,后排中间设有头枕,所以长途乘坐也不会太难受。
GS3车内储存空间表现的不错,扶手箱空间可能一般,但是空间设置的很丰富。
后备箱空间比较规整,宽度一般,高度不错,后排座椅支持4/6放倒,空间变化比较灵活。
实拍车型配备了1.3T涡轮增压发动机,最大功率101KW/5500rpm,最大扭矩202Nm-4200rpm。
GS3搭载的1.5L和1.3L(200T)两种发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱。
悬挂方面,GS3采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,这也是这一级别车的普遍设计。
●编辑点评:
GS3的出现可以说是填补了传祺在小型SUV的一块短板,简单地静态体验下来,GS3给小编的感觉更多的是灵动和时尚,很少有一款自主品牌能让小编有这样心安的感觉,无论是外观、用料或是动力,GS33在同级别车型中都是非常有竞争力的。当然了,价格是一个重要因素,GS3的成绩会是怎么样的呢?让我们一起拭目以待吧!如果你有兴趣,可以随时到温州华祺4s店咨询销售,实车已全面到店。
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
后排空间不错,地台凸起幅度很小,基本可以忽略,后排中间设有头枕,所以长途乘坐也不会太难受。
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GS3车内储存空间表现的不错,扶手箱空间可能一般,但是空间设置的很丰富。
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后备箱空间比较规整,宽度一般,高度不错,后排座椅支持4/6放倒,空间变化比较灵活。
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实拍车型配备了1.3T涡轮增压发动机,最大功率101KW/5500rpm,最大扭矩202Nm-4200rpm。
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GS3搭载的1.5L和1.3L(200T)两种发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱。
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悬挂方面,GS3采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,这也是这一级别车的普遍设计。
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●编辑点评:
GS3的出现可以说是填补了传祺在小型SUV的一块短板,简单地静态体验下来,GS3给小编的感觉更多的是灵动和时尚,很少有一款自主品牌能让小编有这样心安的感觉,无论是外观、用料或是动力,GS33在同级别车型中都是非常有竞争力的。当然了,价格是一个重要因素,GS3的成绩会是怎么样的呢?让我们一起拭目以待吧!如果你有兴趣,可以随时到温州华祺4s店咨询销售,实车已全面到店。
(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)
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