奔驰ML/奥迪Q7 “5款SUV”09年的市场霸主地位
2009年12月28日 14:27
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  【成都车市】SUV这一概念诞生于20世纪80年代,起初,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。时至今日,SUV的涵义也变得愈发宽泛,而随着国人用车文化的日臻成熟,SUV的销量也逐年增加。09年车市的逆势上扬让SUV市场日益火爆,今日Pcauto成都编辑就为您盘点了以下5款进口SUV在09年的市场的霸主地位:斯巴鲁森林人,奔驰ML,保时捷卡宴,大众途锐,奥迪Q7。
 
斯巴鲁森林人——报价 22.98~36.16万元


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  点评:斯巴鲁09款森林人的车身尺寸为长4560长×1780宽×1700mm高,轴距达到了2615mm,前后轮距均为1530mm,最小离地间隙215mm。与老款森林人相比长、宽、高分别大出了75mm、45mm、110mm,轴距增加了90mm。

  新森林人配备了一台2.5L 4缸16气门单顶置凸轮轴水平对置发动机,采用了智能气门提升系统i-AVLS,在中低转速区域能输出强劲扭矩,这种输出特点符合其SUV的身份。最大功率达126kw/6000rpm,最大扭矩达229Nm/4400rpm,配备这款发动机的森林人在零到百公里直道加速只需要10秒,斯巴鲁的运动精神在这款SUV上得到了体现。另外,这款森林人搭载了电子四前速手自一体变速器。



  奔驰ML——报价 79.8万~199.8万


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  点评:诞生于1997年的奔驰ML发展到今天已经相当成熟。ML继承了奔驰固有的成熟稳重,随着时间的推移,它的换代车型也陆续进入中国市场,这也让中国的消费者有机会感受奔驰SUV的品牌魅力。凭借突出的运动基因和出色的性价比,ML成为奔驰越野车中最具吸引力的车型。

  ML的进气格栅采用三横式镀铬造型,整体为上宽下窄式的梯形设计,在每一个镀铬横幅的格栅上,都整齐地排列着12或14个近乎正方形的小进气口。与密密麻麻排列在中网上的小进气口形成强烈反差的就是镶嵌在中网中央那硕大的三叉星车标,如此一来,排列密集的方形进气汹和大尺寸的圆形三叉星标识在视觉上形成了非常明显的对比。尾部造型与前脸相互应,尾灯组的造型立体感非常强,横向的两条楞线将整个灯罩分成了三个部分,为了配合灯组的造型,灯组上方的车身也设计了一道深深的楞线,彰显出新款ML与众不同的动感与时尚。

  在安全性方面,新款M级越野车具有极其坚固的乘客舱,它通过吸能前端结构、加强的车门,延伸的溃缩区以及升高的乘坐位置保护乘客。同时,新款M级越野车也配备了多级安全气囊,并可装配新款碰撞响应式颈部保护头枕。当来自后部的撞击超过预定的临界值时,前头枕将向乘客头部移动,以防治反方向猛扭造成的伤害。



  保时捷卡宴——报价 88万~244.9万


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点评:作为第二代车型,保时捷卡宴在2007年正式进入中国,共分为cayenne标准型、cayenne S、cayenne Turbo以及cayenne GTS四个车型,其中cayenne标准型使用了3.6LV6发动机。目前,在华销售的车型包含了Transsyberia版本和turbo S等一共6个版本,售价从88万到244.9万元。

  外形上,卡宴依旧保持着传统的SUV造型,圆滑但总体方正的车身依旧可以让人很轻松的想到它是一款SUV,前脸将原来的小嘴变为了血盆大口,保险杠两侧的进气口用鲨鱼腮来形容似乎更加的贴切,竖条的转向灯紧贴车身两侧,更像是鲨鱼的牙齿。敦实的尾部让人给人以力量感,而造型则与上一代车型变化不大。

  动力方面,保时捷卡宴搭载V6的3.6L自然吸气发动机,在6200转/分时输出最大的290马力,而在3000转/分时提供了385N·m的最大扭矩。另外,保时捷卡宴采用了缸内直喷技术,而可变几何结构的进气歧管增强了进气效果,使发动机能在低转速区域也能爆发出强大的扭矩输出。



  大众途锐——报价 46万~200万


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  点评:途锐是大众有史以来最成功的SUV产品之一,加装的前后护板和边杠,既实用又美观,是越野发烧友们最流行的改装项目之一。途锐在多功能性上,在保证舒适性和高通过能力上,在内饰方面,在主动安全系统方面,都力求为消费者着想,做了大量细致认真的工作。

  新款途锐长宽高分别为4754毫米、1928毫米、1726毫米,带有空气悬架的车身高度增加了23毫米,轴距为2855毫米,高度明显低于大部分豪华级SUV,这样做的好处很明显,尺寸比例更为动感,拥有一个优雅的外形。即使如此,新款途锐的内部车厢高度没有因此而缩水,宽敞的驾乘空间有很好保留,同时提供555升~1570升高度可变的载货区。

  FSI汽油直喷技术是近几年大众汽车最大的亮点,老款途锐上搭载的3.2L汽油机被3.6L V6 FSI汽油机取代,而新的4.2L排量是大众首次装配V8 FSI发动机的车型,最大功率和扭矩分别增加了29kW和30Nm,从静止加速至100公里/小时仅需7.5秒。3.6L发动机最大功率是280马力/6250转,这台发动机最大扭矩在2500转开始出现,能够持续到5000转,但是维持在3000转的扭矩并不足以带来显著的推背力量。想发力超车或爬坡时,需要通过降挡才能得到充足的力量,并且在高转速区,它的动力储备也明显不足,需要有点耐心。



  奥迪Q7——报价 73万~158万


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  点评: 奥迪Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”,同时也是奥迪引进中国的第一款顶级SUV车型。Q7凭借杰出的运动性、高超的操控性及冲击性极强的外形在上市时就获得了人们的关注。目前在售的Q7是奥迪在上海车展上发布的2010款Q7。

  2010款的奥迪Q7在外型上做了一些改变,其中前格栅的变化是最大的。宽大的前格栅上增加了纵向的镀铬饰条,犹如锋利的牙齿,为整个前脸增添了几分凶猛的气势。另外,前大灯与尾灯都采用了LED灯,前保险杠上和侧后视镜也配备了LED的转向灯,而车门把手也改成了镀铬闪亮材质,更加时尚而富有动感。
新款Q7在内饰方面增添了大量镀铬装饰,副驾驶座前也增加了桃木装饰。同时,车内新增了采用NVIDIA芯片的3D导航,而7英寸的夜晶显示屏更是将像素提高到了分辨率为800×480。动力方面,新Q7搭载了3.6L、4.2L发动机和一款3.0TDI柴油发动机。其中,3.6L和4.2L的最大功率分别为206Kw/257Kw,最大扭矩分别为360Nm/440Nm,而3.0TDI柴油版的最大功率为176 Kw/4000-4400rpm,最大扭矩为550 Nm/2000-2250rpm。

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