新君威2.0T/奥迪A4L/宝马325i对比点评 激情上演04加速赛
2009年12月31日 12:47
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【成都车市】上周末，新君威2.0T 04加速赛在江夏区一条封闭的柏油路上激情上演。分别进行了和奥迪A4L 2.0T、宝马325i两款同级别车型的同台PK，既有参与性也充分体现了对比性，使参与者大呼过瘾。
【专业试车手的现车讲解】
【首先是A4L2.0T和君威2.0T的PK】
此次同场PK的车型包括217马力、350牛米的新君威2.0T；215马力、250牛米的宝马325i；以及177马力、320牛米的新奥迪A4L 2.0TFSI。各车都配置了专业的Pbox测试设备。
【可爱的发车倒数妹妹】
通过现场专业媒体人士的多组测试，从现场的情况已比较明显的体现出来，新君威2.0T与奥迪A4L 2.0T的PK基本没什么悬念，无论是加速还是中后段的冲刺，A4L都要稍逊一筹。而宝马325i凭借其后驱大马力的设定，在起步上占有一定优势，一般会领先半个车头左右，但到了中后段的冲刺，两车相比宝马325i由于扭矩上的差距表现的已有些吃力。而最后出来数据也直接反映了现场的情况。专业仪器Pbox所测出的新君威0~60英里（96公里）最快成绩为7.94秒。
【新君威领先的骄傲身影】
【宝马325i和君威2.0T的PK开始】
新君威2.0T此次以加速性能为契机，与同级车进行同场PK，以媒体客观的角度来看，这次可谓完胜。当然，各车的特点各异，也不能以偏概全。不过，仅从超过百匹的升功率表现，和超高的350牛米的扭矩输出，能够取得这样的成绩也在意料之中。
04加速赛：
04加速赛又被称为“直线加速度赛”
04加速赛又被称为“直线加速度赛”。该运动最初始于二次世界大战后的美国，年轻人在加州的干河床上进行两辆车的加速比赛，加速度最快的车子获得胜利。后来逐渐发展成为一种正规比赛项目，比赛可以是各种类型的车辆，甚至可以是形态独特、趣味性很强的改装车。
直线竞速赛的赛程一般为402m(1/4英里)，故也称为04赛。比赛中参赛车辆在短短的几秒内即可从静止加速到100km/h的极高速度，因此是一种挑战速度极限的运动。比赛按不同的车型及发动机工作容积分为多个级别，在两条并列、长度超过600的直线柏油跑道上进行，根据路况情况，实际赛程可以为1/4英里或1/8英里。
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【首先是A4L2.0T和君威2.0T的PK】
此次同场PK的车型包括217马力、350牛米的新君威2.0T；215马力、250牛米的宝马325i；以及177马力、320牛米的新奥迪A4L 2.0TFSI。各车都配置了专业的Pbox测试设备。
【可爱的发车倒数妹妹】
通过现场专业媒体人士的多组测试，从现场的情况已比较明显的体现出来，新君威2.0T与奥迪A4L 2.0T的PK基本没什么悬念，无论是加速还是中后段的冲刺，A4L都要稍逊一筹。而宝马325i凭借其后驱大马力的设定，在起步上占有一定优势，一般会领先半个车头左右，但到了中后段的冲刺，两车相比宝马325i由于扭矩上的差距表现的已有些吃力。而最后出来数据也直接反映了现场的情况。专业仪器Pbox所测出的新君威0~60英里（96公里）最快成绩为7.94秒。
| 车型 | 马力（Ps） | 扭矩（牛米） | |
| 新君威2.0T | 217 | 350 | |
| 宝马325i | 215 | 250 | |
| 奥迪A4L 2.0T | 217 | 320 | |
| 采集信息日期：2009-12-31 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
【新君威领先的骄傲身影】
【宝马325i和君威2.0T的PK开始】
新君威2.0T此次以加速性能为契机，与同级车进行同场PK，以媒体客观的角度来看，这次可谓完胜。当然，各车的特点各异，也不能以偏概全。不过，仅从超过百匹的升功率表现，和超高的350牛米的扭矩输出，能够取得这样的成绩也在意料之中。
04加速赛：
04加速赛又被称为“直线加速度赛”
04加速赛又被称为“直线加速度赛”。该运动最初始于二次世界大战后的美国，年轻人在加州的干河床上进行两辆车的加速比赛，加速度最快的车子获得胜利。后来逐渐发展成为一种正规比赛项目，比赛可以是各种类型的车辆，甚至可以是形态独特、趣味性很强的改装车。
直线竞速赛的赛程一般为402m(1/4英里)，故也称为04赛。比赛中参赛车辆在短短的几秒内即可从静止加速到100km/h的极高速度，因此是一种挑战速度极限的运动。比赛按不同的车型及发动机工作容积分为多个级别，在两条并列、长度超过600的直线柏油跑道上进行，根据路况情况，实际赛程可以为1/4英里或1/8英里。
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