节油新选择 五款八万左右合资两厢车推荐
2010年01月05日 14:58
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【成都车市】站在街边随便统计一下，你会发现现在行驶在路上的汽车品牌90%以上是合资品牌，对于今年一高再高的油价，选一款经济节油的车型就显的尤为重要了。面对如何节油这个问题，有的是开发新能源，有的是提高发动机燃油效率...为此，笔者为大家推荐5款在节油性能方面较为突出的两厢合资车，希望对大家购车有所帮助。
新飞度1.3LMT 舒适版
指导价：8.68万元实际成交价：8.3~8.5万元
百公里综合油耗：6.0L
推荐指数：★★★★
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新飞度是日系两厢车的典型代表，综合百公里油耗6.0L，确实非常省油。1.3L的新飞度搭载了i-VTEC发动机，采用本田的VVT可变正时气门技术，有效提高了燃油的利用率。而且飞度的整车质量轻，不但降低了风阻，还减少了加速所需消耗的燃油。
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
虽然，飞度在安全装备方面毫不逊色，EPS电动随速助力转向、以拱形侧车架为核心的车身结构等都值得称赞，但单薄的车皮还是让飞度的安全性能打了折扣。而且飞度在安全设计上过于强调吸能性，如果发生碰撞，会比较吃亏。
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2 1.3L手动标准型
指导价：8.38万元实际成交价：8.0~8.1万元
百公里综合油耗：6.35L
推荐指数：★★★☆
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2的1.3L车型上配备了S-VT可变气门系统，这也是VVT技术的一种派生，它能够保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气保持最佳比例，进而保证发动机缸内混合气良好的燃烧状况，达到降低油耗的目的。
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
M2的整体造型是向下俯冲式的，很有视觉冲击力，因而得到了不少消费者的喜爱。M2后移了行李箱以换取更大的后排空间，但由于营造车身俯冲线条的需要，使得后门设计偏短，后车窗在降落时无法完全收进门板中，本来就不大的车窗会导致乘客感觉压抑，这也在某种程度上带来了安全的隐患。
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
东风雪铁龙C2 1.4 SX MT
指导价：7.78万元实际成交价：6.9~7.1万元
百公里综合油耗：6.4L
推荐指数：★★★★★
东风雪铁龙C2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
C2很省油，这是广大车主早已达成的共识。在外型设计上，C2充分应用了空气动力学原理，车头、车顶、车尾一气呵成，避免空气扰流，从腰部到车顶自然收缩，减少迎风面积，降低空气阻力。另外，C2还应用了先进的ME7.4.5电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比，并在发动机2、3缸之间加装了爆震传感器，还装备了电子节气门，确保在各种工况下精准供油，从而保证了C2的节油性能。
东风雪铁龙C2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
如果您是一个追求时尚的人，那么C2不会让你失望。吸纳了赛车元素的C2，整体造型虎虎生威。内饰方面，C2 VTS车型在中央面板上采用“水转印”饰面，在仪表盘周围增加镀铬条装饰，配以铝饰踏板，非常时尚高档。另外，一体冲压式安全车门、车载灵性网络CAN-BUS、紧急制动灯频闪、同级车中罕见的四轮独立悬挂等，都彰显出C2的安全和操控理念。适逢年底，经销商也会给出一些优惠，是大家出手的好机会。
东风雪铁龙C2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
雅力士1.3E MT 舒适版
指导价：9.20万元实际成交价：8.7~8.9万元
综合百公里油耗：6.5L
推荐指数：★★★
雅力士 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
雅力士号称以良好的操控和较低的油耗见长。不过在实际对比中，论操控，它配备了EPS电子助力转向、BA刹车辅助系统，虽操控感受高于飞度，但不及C2和POLO；论油耗，在发动机中应用VVT-i连续可变气门技术，节油性高于POLO，却又比不上飞度和C2 。
雅力士 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
从造型上来看，雅力士更像一款为女性量身打造的车型，预知性较强的方向盘和较高的坐姿，都比较适合女性开车。不过从价格考虑，雅力士就没什么优势了，无论是C2、POLO还是飞度等同类车型的价格都在其下。
雅力士 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
POLO劲情1.4 MT时尚版
指导价：8.58万元实际成交价：8.2~8.4万元
百公里综合油耗：6.6L
推荐指数：★★★★
波罗(Polo) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
POLO的百公里综合油耗为6.6L，其燃油经济性在同级别车中同样处于中上游水平。在此次推荐的几款车中，POLO的动力性比较突出，最大功率63kw，最高时速可达178km/h。不过，因为POLO过分强调动力性，对于油耗有一定影响。对于一般家庭用户来说，动力够用即可，120 km/h以上的车速无实用价值，高动力往往伴随着高成本。
波罗(Polo) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
POLO还装配了CBC+MSRP组合，辅助ABS+EBD发挥功用，达到很好的制动效果。需要提醒消费者注意的是，由于离地间隙较小，POLO不太适于路况复杂的地方。
波罗(Polo) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
看过了各个车型的介绍，想必大家已经心中有数。需要提醒大家注意的是，买车一定要从实际出发，动力够用就好，省油安全最关键。
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新飞度是日系两厢车的典型代表，综合百公里油耗6.0L，确实非常省油。1.3L的新飞度搭载了i-VTEC发动机，采用本田的VVT可变正时气门技术，有效提高了燃油的利用率。而且飞度的整车质量轻，不但降低了风阻，还减少了加速所需消耗的燃油。
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虽然，飞度在安全装备方面毫不逊色，EPS电动随速助力转向、以拱形侧车架为核心的车身结构等都值得称赞，但单薄的车皮还是让飞度的安全性能打了折扣。而且飞度在安全设计上过于强调吸能性，如果发生碰撞，会比较吃亏。
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马自达2 1.3L手动标准型
指导价：8.38万元实际成交价：8.0~8.1万元
百公里综合油耗：6.35L
推荐指数：★★★☆
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马自达2的1.3L车型上配备了S-VT可变气门系统，这也是VVT技术的一种派生，它能够保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气保持最佳比例，进而保证发动机缸内混合气良好的燃烧状况，达到降低油耗的目的。
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M2的整体造型是向下俯冲式的，很有视觉冲击力，因而得到了不少消费者的喜爱。M2后移了行李箱以换取更大的后排空间，但由于营造车身俯冲线条的需要，使得后门设计偏短，后车窗在降落时无法完全收进门板中，本来就不大的车窗会导致乘客感觉压抑，这也在某种程度上带来了安全的隐患。
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东风雪铁龙C2 1.4 SX MT
指导价：7.78万元实际成交价：6.9~7.1万元
百公里综合油耗：6.4L
推荐指数：★★★★★
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C2很省油，这是广大车主早已达成的共识。在外型设计上，C2充分应用了空气动力学原理，车头、车顶、车尾一气呵成，避免空气扰流，从腰部到车顶自然收缩，减少迎风面积，降低空气阻力。另外，C2还应用了先进的ME7.4.5电喷系统，能够随时保持14.7:1的最佳空燃比，并在发动机2、3缸之间加装了爆震传感器，还装备了电子节气门，确保在各种工况下精准供油，从而保证了C2的节油性能。
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如果您是一个追求时尚的人，那么C2不会让你失望。吸纳了赛车元素的C2，整体造型虎虎生威。内饰方面，C2 VTS车型在中央面板上采用“水转印”饰面，在仪表盘周围增加镀铬条装饰，配以铝饰踏板，非常时尚高档。另外，一体冲压式安全车门、车载灵性网络CAN-BUS、紧急制动灯频闪、同级车中罕见的四轮独立悬挂等，都彰显出C2的安全和操控理念。适逢年底，经销商也会给出一些优惠，是大家出手的好机会。
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雅力士1.3E MT 舒适版
指导价：9.20万元实际成交价：8.7~8.9万元
综合百公里油耗：6.5L
推荐指数：★★★
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雅力士号称以良好的操控和较低的油耗见长。不过在实际对比中，论操控，它配备了EPS电子助力转向、BA刹车辅助系统，虽操控感受高于飞度，但不及C2和POLO；论油耗，在发动机中应用VVT-i连续可变气门技术，节油性高于POLO，却又比不上飞度和C2 。
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从造型上来看，雅力士更像一款为女性量身打造的车型，预知性较强的方向盘和较高的坐姿，都比较适合女性开车。不过从价格考虑，雅力士就没什么优势了，无论是C2、POLO还是飞度等同类车型的价格都在其下。
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POLO劲情1.4 MT时尚版
指导价：8.58万元实际成交价：8.2~8.4万元
百公里综合油耗：6.6L
推荐指数：★★★★
波罗(Polo) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
POLO的百公里综合油耗为6.6L，其燃油经济性在同级别车中同样处于中上游水平。在此次推荐的几款车中，POLO的动力性比较突出，最大功率63kw，最高时速可达178km/h。不过，因为POLO过分强调动力性，对于油耗有一定影响。对于一般家庭用户来说，动力够用即可，120 km/h以上的车速无实用价值，高动力往往伴随着高成本。
波罗(Polo) 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
POLO还装配了CBC+MSRP组合，辅助ABS+EBD发挥功用，达到很好的制动效果。需要提醒消费者注意的是，由于离地间隙较小，POLO不太适于路况复杂的地方。
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看过了各个车型的介绍，想必大家已经心中有数。需要提醒大家注意的是，买车一定要从实际出发，动力够用就好，省油安全最关键。
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