买车 还是关注汽车本身

　　消费者：准车主 程先生

　　预购车型：吉利帝豪EC718

　　本周一下午，刚刚试驾完一辆帝豪EC718的程先生接受了采访。“吉利收购沃尔沃嘛，我听说了。”程先生觉得，吉利收购沃尔沃就像当年中国女排拿到五连冠的感觉，让人觉得扬眉吐气，“给中国人长脸了”。

　　但他同时也表达了一种担心，让吉利这么年轻的一个汽车企业去经营沃尔沃，能不能完整地传承沃尔沃的品牌精神并始终保持“最安全汽车”的这个口碑，都是大家很关注的问题。

　　从他个人来讲，吉利收购沃尔沃对他目前购车并不会产生实质性的影响，也不会成为左右他买吉利帝豪车的因素。程先生是老驾驶员，以前吉利最早生产的美日他也开过，感觉现在的帝豪已不能同日而语了，“品质上了十多个台阶！”“如果几年后再换车，也许会更关注吉利”，程先生相信到那时候，吸收了沃尔沃先进造车技术的吉利，技术还会飞速提升。

　　（张煜） 经销商

　　加大国产力度

　　对消费者绝对是好事

　　面对沃尔沃“改嫁”吉利一事，本地经销商负责人认为，不见得像有些人看的那么悲观。“收购必将注入新的资金，对于沃尔沃开发和网点建设都有好处。”“无论收购不收购，从今年（2009年）的表现来看，2010年对于沃尔沃都将是看见大好前景的一年。”三和沃尔沃店老总周恩彦说这话时，收购一事已传得沸沸扬扬，尽管当时局势还不明朗，但他收购认为对于经销商或者消费者都是好事。

　　与三和沃尔沃一样对于收购持肯定意见的还有去年才开业的通孚祥沃尔沃，两家车商的负责人都认为，收购成功后吉利注入大量的资金有很大好处，将在各个方面产生效果。“吉利在官方声明中也已经明确表示：将增加沃尔沃国产的力度，对于沃尔沃品牌来说，将区别于吉利的其他品牌，独立运营不受影响，继续保留其在安全和环境保护等科技方面的优势，保持沃尔沃一贯豪华品牌的独立性。”通孚祥沃尔沃总经理王洪宇认为，无论这个言论是暂时稳定人心还是吉利确实的品牌规划，至少对于沃尔沃车主来说是个好消息。

　　消费者

　　和北汽收购萨博不同，吉利和沃尔沃的悬殊实在是有些大，大到部分车主无法接受———原本是全球最安全的瑞典豪华车，一转眼成了自主品牌，这让花了豪华车价格买个“吉利·沃尔沃”的车主们有点不是滋味。当然，也有沃尔沃车主表示收购是好事，“今后无论是在设计和维修上，都将更多的考虑中国车主的直接需求。”本周一，记者来到三和沃尔沃展厅，到店看车的还不少。“上午就定出了3辆车，两辆是之前看好了车今天来交定金的客户，还有一个是新客户，直接就来下单子了。”销售人员称，从传言开始时消费者来选车时多多少少都会问问吉利收购一事，不过大多数都是抱着八卦一下的态度问一下。“一般情况下，车主就随口问问，不会深究。