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　　政策：汽车下乡、以旧换新变化：2S店“普及”二三线市场

　　随着市场和销售产品的变化，各大车企正在酝酿的渠道变革也可能在今年出现重大“破局”。

　　“广汽本田面对市场变化将随时做出调整”，广汽本田副总经理郁俊说，现在县一级市场增长速度非常快，但是还没有达到建4S店的规模，难以满足当地消费者购买和维修保养的需求，这就要求他们在渠道模式上进行改革。他透露，广汽本田现在正按2S（整车销售、售后服务）标准在全国县一级市场建立二级网络，同时有相应的维修保养功能。“到年底，我们要完成80家二级网点的规模建设，基本覆盖重要的二三级市场。”郁俊说。

　　去年，随着一级市场汽车消费日趋饱和，各大车企为摆脱困局，开始将触角伸向二级市场，仅在四川，广汽本田就在二级城市建了5家2S店，长安福特、东风日产、一汽丰田、一汽大众、奇瑞、比亚迪等厂家，今年的新增网点无一例外选在二级城市。长安铃木的规划也同出一辙，在重点城市提升4S店的数量和质量，在二、三级城市发展2S店。长安铃木有关负责人表示，“我们要实现以4S店为核心，2S店为补充的辐射式发展。” 

　　|销量榜|

　　44%

　　同比增长44%东风标致09年销量超11万

　　截止到2009年12月31日，东风标致旗下各个车型全年累计销售突破11万辆，同比增长44%。其中307系列全年销售达8万辆，占到总销量的70%以上；尤其值得一提的是，12月，东风标致307的交付突破1万辆，在鏖战中国车市5年之后，307依然保有如此活力，实属不易；207系列的销量也保持在与市场的同步增长水平上，截至去年底实现了交付量超过7000辆的不俗业绩。

　　50万辆

　　年销50万辆奇瑞继续领军自主品牌

　　63967辆！奇瑞汽车去年12月销量再次刷新由自己刚刚创造的自主品牌单月销量新纪录，同时更以全年销量超50万辆的优异成绩，创造了自主品牌年度销量新纪录，继续稳居自主品牌年度销量冠军，圆满收官2009。

　　据悉，截止到2009年12月，奇瑞全球累计产销近200万辆，2001年才正式上市的“奇瑞汽车”经过八年的快速发展，已成为销量最大的自主品牌汽车。

　　57%

　　上汽创纪录卖车272万辆同比增长57%

　　上海汽车集团股份公司昨天发布年度产销快报公告，2009年整车销量为272万辆，同比增长57%，继续坐稳国内汽车行业的头把交椅。其中，乘用车销售160万辆，同比增长57%；商用车销售112万辆，同比增长58%。

　　据悉，上海大众销售整车72.8万辆，同比增长48.6%；上海通用实现销售72.7万辆，同比增长58.7%；上汽通用五菱销售106.5万辆，同比增长63.7%。此外，公司自主品牌销量大幅增长，1-12月销售达9万辆，同比增长153%，整车制造部分已实现盈利。

　　22万

　　史上最高长城09年销量超22万

　　据长城最新消息：2009年12月，长城汽车三大品类单月销售量达到36930辆，环比增长48%，同比增长278%，创造了该公司历史最高记录。其中suv哈弗系列单月销量12168辆；轿车单月销量12861辆，双双突破万辆。该公司皮卡系列销售也接近万台，达到9068台，取得历史最好成绩。另据了解，2009年长城累计销量达到22万余辆，同比增长77%。而国内销量增长达到155%。   

来源：华西都市报

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