2010款讴歌MDX接受预定 1月中旬实车到店
2010年01月08日 10:12
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Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura车型。第一代MDX于2000年上市以来,取得了巨大的成功,MDX提升了Acura品牌的整体形象,吸引了新的购买阶层。如今,全新2010款Acura MDX更增加了强有力的动感风格,这是Acura品牌所表达主题的传承。大胆、简洁的外观及先进欧洲理念的细节处理,近日,小编从讴歌西安经销商处获悉,目前,2010款讴歌MDX现已接受预定,2010款讴歌MDX将于本月15号实车到店,感兴趣的朋友不妨咨询当地经销商:
2010款讴歌MDX
2010款讴歌MDX无论从外观、内饰还是动力系统方面都进行了全面升级,外形设计方面进行了重新设计从而达到与家族其它成员一致,而动力系统的小幅升级则是考虑到战胜竞争对手。
外观上讴歌MDX的最大的变化是采用了新的一体式前脸,而内饰方面基本上承袭了2009款的特点,但讴歌还是对功能作了一些改进。比如讴歌MDX新增加了六速自动变速箱。这是本田(或讴歌)第一次提供这种类型的变速箱,即将推出的ZDX将会成为配备该变速器的第二款车型,并且TL和TSX预计也将从这款新的变速箱身上受益。传动系统提供快速、流畅、无缝的换挡衔接,齿比较以前更宽,且间隙更小。
2010款讴歌MDX内饰
另一项主要的技术升级是新的自适应阻尼系统。2010款MDX讴歌采用了磁流体减震系统,面对路面状况可提供快速反应,并拥有更宽的减震范围。舒适模式和运动模式设置了不同的悬挂参数,舒适模式会让人感觉更柔软,而运动模式则使MDX更为紧绷。据介绍,这一系统和考维特ZR1、法拉利599等车型上的一样。

2010款讴歌MDX
2010款讴歌MDX无论从外观、内饰还是动力系统方面都进行了全面升级,外形设计方面进行了重新设计从而达到与家族其它成员一致,而动力系统的小幅升级则是考虑到战胜竞争对手。
外观上讴歌MDX的最大的变化是采用了新的一体式前脸,而内饰方面基本上承袭了2009款的特点,但讴歌还是对功能作了一些改进。比如讴歌MDX新增加了六速自动变速箱。这是本田(或讴歌)第一次提供这种类型的变速箱,即将推出的ZDX将会成为配备该变速器的第二款车型,并且TL和TSX预计也将从这款新的变速箱身上受益。传动系统提供快速、流畅、无缝的换挡衔接,齿比较以前更宽,且间隙更小。
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2010款讴歌MDX内饰
另一项主要的技术升级是新的自适应阻尼系统。2010款MDX讴歌采用了磁流体减震系统,面对路面状况可提供快速反应,并拥有更宽的减震范围。舒适模式和运动模式设置了不同的悬挂参数,舒适模式会让人感觉更柔软,而运动模式则使MDX更为紧绷。据介绍,这一系统和考维特ZR1、法拉利599等车型上的一样。
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