【太平洋汽车网 漳州车市点评频道】日产皮卡车型的前身最早可以追溯到1933年，为了满足商用，日产12皮卡横空出世，也象征着其皮卡系列产品的诞生。经过了84年不断的技术革新以及十年的厚积薄发，纳瓦拉以全新的面貌及定位重新回到了我们面前，也让我有了这样难得的机会能够亲身感受来自皮卡的魅力。

纳瓦拉 2017款 2.5L 自动四驱豪华版QR25车型首页 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛

官方价：18.78万 看纳瓦拉降价行情>>

获取底价

内外兼修 依旧很日产


　　开过日产的朋友应该知道，日产旗下的车型，无论外观还是内饰的设计都偏向于轻松愉快的风格，空间也很大，不会给驾驶者和乘坐者丝毫的压迫感。这一点在纳瓦拉身上也被完美地传承了下来。

　　编辑点评：日产"V-motion"家族式设计非常和谐地融入到了车头造型中。内饰的设计上采用了比较多的拉丝银装饰，整体感很强。不过单单就我对设计的理解来说，无论是硬派车型还是主打家用的轿车，所谓高端车型的内饰最好能够再多一些未来感。




动力总成没毛病 开起来很“野”


　　虽然此次试驾是在位于河南郑州的一处越野场地进行的，但依旧能够让我感受到非承载式车身的四驱皮卡对于复杂路面的从容。开惯了普通SUV的朋友可能在刚上手纳瓦拉的时候需要一些时间去适应它，无论定位于什么样的级别，请你一定记住，它还是一辆皮卡。

　　对于动力系统的搭配上的确挑不出什么问题，QR25+7AT的组合相当成熟可靠，2.5L自然吸气发动机所带来的动力输出非常线性，要知道如果遇到附着力较低的路面，自然吸气发动机的优势相比涡轮增压发动机是非常明显的。

　　编辑点评：这台纳瓦拉在动力上虽然没有给我很大的惊喜，但换装7AT变速箱这一点让我对它的好感度加了一分。因为车高的关系，车子开起来能让你感觉到重心比较高，不过并不会影响它的厚重感，这是一种很微妙的感觉。并且纳瓦拉的方向盘存在一些旷量，这种设定注定让它在城市铺装路面上开起来并不能和一些主打运动的SUV车型拼操控感，但当你开着它行驶到复杂路面的时候就能感受到这种设定的“好”了。

　　全文总结：纳瓦拉的出现填补了国内汽车市场中皮卡车型的空缺，从D21、D22车型开始，日产皮卡系列的可靠耐用就早已深入人心。并且这种车型的装载能力以及改装潜力是任何一款SUV车型都无法与之抗衡的。如果从驾驶的角度综合考虑，我认为在城市中它并不是最佳选择，底盘结构赋予了它天生的越野能力，也注定不会成为代步需求消费者的首选。但考虑到国内路况以及用作工作属性的需求，我相信当你开着纳瓦拉行驶在人烟稀少的荒漠和无人区时，它一定会交给你一个比较满意的答卷。

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	纳瓦拉 2017款 2.5L 自动四驱豪华版QR25
官方价：	18.78万
厂商：	郑州日产
级别：	皮卡
上市时间：	2017-06
发动机：	2.5L L4
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	184
最大扭矩(N·m)：	251
变速箱：	7挡手自一体
车身类型：	4门5座皮卡
长×宽×高(mm)：	5263×1850×1808
轴距(mm)：	3150
最高车速(km/h)：	165
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	皮卡
长度(mm)：	5263
宽度(mm)：	1850
高度(mm)：	1808
轴距(mm)：	3150
前轮距(mm)：	1570
后轮距(mm)：	1570
最小离地间隙(mm)：	218
车重(kg)：	1791
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	73
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	1510x1562x475
最大载重质量(kg)：	514
发动机型号：	QR25
排量(mL)：	2469
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	184
最大功率(kW)：	135
最大功率转速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	251
最大扭矩转速(rpm)：	-
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	7挡手自一体
挡位个数：	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	分时四驱
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力
车体结构：	非承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	鼓式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	255/70 R16
后轮胎规格：	255/70 R16
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	31
离去角(°)：	26
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	218
最小转弯半径(m)：	6.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	○
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	-
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	-
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后-
倒车视频影像：	○
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	织物
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主○ / 副-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	-
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
GPS导航系统：	○
车联网服务：	-
中控台彩色大屏：	○
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	2
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
快速通道：	了解经销商报价>> 进入车系频道　>>
更多车型对比 >>