据海外媒体消息，路虎揽胜插电混动版车型预计将会在今年年底正式推出，其中揽胜运动版车型的插电混合动力版本预计也会一同面世。据悉两款插电混动版车型都将会搭载一套由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电式混动系统。
参数方面，据悉在该插电式混动系统中，2.0T四缸汽油发动机最大功率或为220kW（300PS），最大扭矩或为400N·m；而电动机最大功率或为150kW（204PS），最大扭矩或为450N·m。续航方面，据悉两款新车在纯电动模式下最大续航里程或达48km。
早前，捷豹路虎官方就曾宣布公司正式实行其电气化规划，除了目前陆续推出的新能源车型外，自2020年起，捷豹和路虎品牌旗下每一款车型都会推出其电气化版本车型。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）
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