【成都车市】尽管官方的数据还未公布，但是上海大众销售成绩成为2009年第一，已经是铁一般事实。而作为其立下汗马功劳的功臣，斯柯达在2009年也取得了不俗成绩。也许正因为有了斯柯达的不俗表现，上海大众才能以1000辆的优势“险胜”上海通用，坐上头把交椅。

　　上海大众当老大 斯柯达作用不可小视

　　中国乘用车联席会1月8日发布数据显示：2009年12月，乘用车国内销量1156095辆，同比增长77.8％；乘用车国内批发数为1110311辆，同比增长高达84.8％。2009全年，乘用车国内销量为1025.9万辆，同比增长59.1％；国内批发数为1037.7万辆，同比增长53.1％。在这样一片繁荣的2009年，几乎所有国内汽车厂商都笑欢了。</P><P>&nbsp;&nbsp;上海大众应该是笑得最灿烂的一个。上海大众提供给记者的数据显示，2009年全年上海大众共批售72.8万辆、零售72.9万辆新车。综合各方数据统计显示，上海大众以多出1000辆的销售成绩险胜同门兄弟上海通用，坐上了全国乘用车销量的头把交椅。

　　对于国内第一家累计销量突破500万辆的轿车企业，今年再获年度销量冠军，业界评论认为，上海大众作为汽车行业的领头羊，可谓实至名归。同时这也标志着上海大众汽车在产品开发、精良制造和市场营销方面的能力已经迈上一个新台阶。

　　斯柯达是上海大众的一个重要战略。2009年，斯柯达成功引入新的旗舰车型———昊锐。凭借由晶锐、明锐和昊锐三款车型组成的全线阵容，斯柯达在2009年实现销量翻番，全年售出 123455 辆，较2008年同比增长108%，较2007年更是增长达到355%！斯柯达的增长率已经大大超过了上海大众总体的增长率，构成了上海大众全年销量的重要增长极，为未来的增长树立了信心。

　　昊锐3月卖了9000多 斯柯达华西区域成绩显著

　　斯柯达在全国的销量增长迅速，华西地区的成绩尤其可圈可点。在2009年全年的123455 辆中，华西地区销售了21482辆，占17.4％，销量相比2008年同比增长115%。这对于内陆地区来说，是非常不俗的成绩。

　　特别是昊锐， 去年8月才上市的新车，仅仅3个月的时间就能在华西地区卖出不错成绩，的确让人惊叹。“很多私营企业主喜欢昊锐，他们事业已有成就，稳重低调，讲求实在，明白自己的需求。”在上海大众汽车斯柯达品牌营销事业部华西区营销总监周彪看来，尽管上市之初，昊锐知名度并不高，但是这款集历史底蕴和造车精髓于一身的超级B级座驾之所以进入市场后能很快得到了大家的认可，“昊锐Superb是斯柯达产品线中有着悠久历史传承的经典车型，早在上个世纪三十年代，就作为斯柯达品牌的主力车型之一显露峥嵘，凭借精湛的工艺技术广受认同，曾一度是欧洲豪华车的代名词。要知道，它还曾是新中国开国元勋朱德元帅的座驾。”说到这里，周彪很是自豪。

　　“我们做了相当多的工作让大家了解昊锐。8月在高尔夫球场的新车上市会，随后进行了温泉自驾游、瑞士8天欧洲豪华游等，这些活动让大家了解了昊锐的品质与品位。”周彪说，在B级车领域，昊锐的确有引领风尚的气质。