雪佛兰新赛欧主动降身价 全系导购
2010年01月18日 11:11
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定位为“全民理想家轿”的新赛欧初期搭载了1.2L和1.4L两种动力共6款车型,价格仅为5.68~6.88万元。经过了几年的沉寂,新赛欧的低价回归让人们眼前一亮,而它的出现,也标志着合资产品向低价位挺进的决心。
新赛欧1.2L排量有三款车型,最高差价达到5000元,1.4L排量有2款车型,差价为4000元,从价格上我们就能看到,各车型之间的差价并不算大,那么是不是代表同排量车型配置不会差很多?我们下面就一起来看一下。
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
1.2L排量的三款车型,它们的价格区间为5.68万~6.18万元,这样的售价完全可以和自主品牌车型一较高下,同时也避开了新乐风和乐骋同门车型。
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在配置方面,入门级1.2L手动温馨版车型的起点较低。舒适配置配备确实不多,前电动车窗、后视镜电动调节、手动空调、外接USB接口算是不多配置中的亮点, 座椅调节、倒车雷达、CD等这些实用配置在它身上都找不到。
安全配置方面,前排双安全气囊、五座标准安全带及提醒系统、四门防撞钢梁、行人安全车头保护都是其标配,另外在儿童保护方面拥有两项配置,后排安全锁和儿童座椅固定装置,但是ABS和EBD在入门级车型上并不是标配,这也是1.2L手动温馨版和1.2L手动时尚版相差1000元的区别所在。
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
而1.2L时尚型与1.2L手动理想型价格上相差4000元,它们之间配置上有哪些差别呢?主要的差别为3处。一是轮毂不一样,1.2L温馨型和时尚型的轮毂均为13寸回旋式钢毂,而1.2L理想型和1.4L两款车型采用的均为14寸放射性钢毂,尺寸上要大一号;第二是时尚型与理想型的座椅绒布不一样;三是理想型配有地板中控偏携式储物盒,而时尚型没有。
对比完了1.2L三款车型之间的区别,我们再来看看1.4L两款。价格上两者相差4000元,配置上1.4L优逸型配有天窗,而1.4L理想型并没有,另外优逸型还拥有CD支持MP3/WMA、4个扬声器、前雾灯、后电动车窗,这些都是1.4L理想版不具备的。
1.4L重新调校 1.2L与乐骋同款
在动力方面,新赛欧1.2和1.4同排量车型没有本质区别。由于新赛欧1.4搭载了S-TEC III直列四缸引擎,所以低速高扭的特性较新赛欧1.2车型
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
更具优势。但在燃油经济型等方面,由于新赛欧1.2搭载了较低排量的S-TEC II直列四缸引擎,所以较新赛欧1.4更加出色。两种动力排量虽然不大,但是动力输出却还不错,1.4L发动机最大功率达到了76kw/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显。与雪佛兰乐驰采用同款的1.2L发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。
总结:如果单从配置上来看,新赛欧并没有让我们看到惊喜,为了在价格上制造优势,新赛欧确实在这方面做出了很大“牺牲”。尽管配置上不值得炫耀,但是我们还是可以看到合资品牌在做工以及整体质量上的工艺水平,相信这也将是新赛欧与同级自主车型竞争的最大优势所在。在购买方面,入门级的温馨版性价比较低,ABS和EBD这些基本或必须的配备都没有,而时尚型才是成为大家购买首先考虑的的车型,毕竟ABS和EBD在它身上都是标配,而价格上仅增加了1000元。
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新赛欧1.2L排量有三款车型,最高差价达到5000元,1.4L排量有2款车型,差价为4000元,从价格上我们就能看到,各车型之间的差价并不算大,那么是不是代表同排量车型配置不会差很多?我们下面就一起来看一下。
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1.2L排量的三款车型,它们的价格区间为5.68万~6.18万元,这样的售价完全可以和自主品牌车型一较高下,同时也避开了新乐风和乐骋同门车型。
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在配置方面,入门级1.2L手动温馨版车型的起点较低。舒适配置配备确实不多,前电动车窗、后视镜电动调节、手动空调、外接USB接口算是不多配置中的亮点, 座椅调节、倒车雷达、CD等这些实用配置在它身上都找不到。
安全配置方面,前排双安全气囊、五座标准安全带及提醒系统、四门防撞钢梁、行人安全车头保护都是其标配,另外在儿童保护方面拥有两项配置,后排安全锁和儿童座椅固定装置,但是ABS和EBD在入门级车型上并不是标配,这也是1.2L手动温馨版和1.2L手动时尚版相差1000元的区别所在。
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而1.2L时尚型与1.2L手动理想型价格上相差4000元,它们之间配置上有哪些差别呢?主要的差别为3处。一是轮毂不一样,1.2L温馨型和时尚型的轮毂均为13寸回旋式钢毂,而1.2L理想型和1.4L两款车型采用的均为14寸放射性钢毂,尺寸上要大一号;第二是时尚型与理想型的座椅绒布不一样;三是理想型配有地板中控偏携式储物盒,而时尚型没有。
对比完了1.2L三款车型之间的区别,我们再来看看1.4L两款。价格上两者相差4000元,配置上1.4L优逸型配有天窗,而1.4L理想型并没有,另外优逸型还拥有CD支持MP3/WMA、4个扬声器、前雾灯、后电动车窗,这些都是1.4L理想版不具备的。
1.4L重新调校 1.2L与乐骋同款
在动力方面,新赛欧1.2和1.4同排量车型没有本质区别。由于新赛欧1.4搭载了S-TEC III直列四缸引擎,所以低速高扭的特性较新赛欧1.2车型
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更具优势。但在燃油经济型等方面,由于新赛欧1.2搭载了较低排量的S-TEC II直列四缸引擎,所以较新赛欧1.4更加出色。两种动力排量虽然不大,但是动力输出却还不错,1.4L发动机最大功率达到了76kw/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显。与雪佛兰乐驰采用同款的1.2L发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。
总结:如果单从配置上来看,新赛欧并没有让我们看到惊喜,为了在价格上制造优势,新赛欧确实在这方面做出了很大“牺牲”。尽管配置上不值得炫耀,但是我们还是可以看到合资品牌在做工以及整体质量上的工艺水平,相信这也将是新赛欧与同级自主车型竞争的最大优势所在。在购买方面,入门级的温馨版性价比较低,ABS和EBD这些基本或必须的配备都没有,而时尚型才是成为大家购买首先考虑的的车型,毕竟ABS和EBD在它身上都是标配,而价格上仅增加了1000元。
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