提升实力全面焕新 厦门实拍新一代斯巴鲁XV
2017年09月28日 16:46
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【太平洋汽车网 厦门车市点评频道】9月19日,新一代斯巴鲁XV正式上市,新车基于斯巴鲁全球化平台(Subaru Global Platform)打造,拥有更强的车体与底盘刚性。新一代车型搭载2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,共计推出4款车型,售价区间为20.48-23.48万元。
在汽车圈儿里,斯巴鲁一直都是我很欣赏的一个厂商。总觉得他们不会轻易向市场低头,不会轻易妥协,坚持着自己的理念。水平对置发动机、全时四驱系统,这么多年了一直在潜心钻研、不断提升,这股偏执的劲头确实让人佩服,而旗下的斯巴鲁XV车型,就是一个很好的体现。现在就跟随我们的镜头一起去到厦门汇车友斯巴鲁4S店探索一下吧。
新的家族前脸设计
与现款车型相比,新一代XV并没有对外观进行太大改动,新车融入了斯巴鲁DYNAMIC x SOLID的设计理念,并增加了“冷灰卡其色”和“阳光橙”两种车身颜色。得益于新的生产平台,新一代XV的机身和底盘的刚性比现有车型大大提高,悬挂系统的升级也使车辆重心得以降低5mm。
内饰细节有所调整
新一代XV的内饰比现款车型更有质感,中控台加入了许多缝线装饰,配置方面也有所提高,机械手刹被电子手刹所取代,全系均配备了电子驻车以及8英寸的电子显示屏,顶配车型还将搭载ACC自动巡航系统。
在安全方面,新一代XV的车架和吸能结构的升级,使其受到冲击时,能量吸收率比现款提高了40%。此外,新车还搭载EyeSight驾驶员辅助技术,其中包含了碰撞前制动控制、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能。
空间:满足日常所需
2.0L发动机作优化调整
动力方面,新车将搭载2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率113kW(154PS),最大扭矩为196N·m,传动匹配CVT无级变速箱,并标配全时四驱系统。
总结:
斯巴鲁XV这次全新改款还是表现相当有诚意的,首先外观上的前脸变得更有运动范,内饰方面做了一些优化调整,并且底盘韧性也做了不同程度的优化,使得整车拥有很大的性价比。放眼现在国内20万左右的SUV市场,可选择的车型太多了,几乎能满足你各种不同的需求。而在这种情况下,斯巴鲁XV就显得异常特立独行。它并没有夸张的空间、丰富的配置,再加上进口的身份也很难把价格拉下来。但是即使这样,它依然坚持着水平对置+全时四驱的组合,依然潜心研究技术,进行着各种优化与提升。
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
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车辆提供 | 厦门汇车友斯巴鲁4S店 |
车型 | 斯巴鲁XV 2018款 2.0i 全驱豪华版EyeSight |
销售地址/电话 | 厦门市海沧区霞飞路81号(近石室禅院) |
400-060-1721 |
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| 新一代斯巴鲁XV 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2.0i 全驱精英版 | 20.48 |
| 2.0i 全驱豪华版 | 21.48 |
| 2.0i 全驱豪华版EyeSight | 22.48 |
| 2.0i 全驱尊贵版EyeSight | 23.48 |
在汽车圈儿里,斯巴鲁一直都是我很欣赏的一个厂商。总觉得他们不会轻易向市场低头,不会轻易妥协,坚持着自己的理念。水平对置发动机、全时四驱系统,这么多年了一直在潜心钻研、不断提升,这股偏执的劲头确实让人佩服,而旗下的斯巴鲁XV车型,就是一个很好的体现。现在就跟随我们的镜头一起去到厦门汇车友斯巴鲁4S店探索一下吧。
新的家族前脸设计
与现款车型相比,新一代XV并没有对外观进行太大改动,新车融入了斯巴鲁DYNAMIC x SOLID的设计理念,并增加了“冷灰卡其色”和“阳光橙”两种车身颜色。得益于新的生产平台,新一代XV的机身和底盘的刚性比现有车型大大提高,悬挂系统的升级也使车辆重心得以降低5mm。
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内饰细节有所调整
新一代XV的内饰比现款车型更有质感,中控台加入了许多缝线装饰,配置方面也有所提高,机械手刹被电子手刹所取代,全系均配备了电子驻车以及8英寸的电子显示屏,顶配车型还将搭载ACC自动巡航系统。
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在安全方面,新一代XV的车架和吸能结构的升级,使其受到冲击时,能量吸收率比现款提高了40%。此外,新车还搭载EyeSight驾驶员辅助技术,其中包含了碰撞前制动控制、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能。
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空间:满足日常所需
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2.0L发动机作优化调整
动力方面,新车将搭载2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率113kW(154PS),最大扭矩为196N·m,传动匹配CVT无级变速箱,并标配全时四驱系统。
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总结:
斯巴鲁XV这次全新改款还是表现相当有诚意的,首先外观上的前脸变得更有运动范,内饰方面做了一些优化调整,并且底盘韧性也做了不同程度的优化,使得整车拥有很大的性价比。放眼现在国内20万左右的SUV市场,可选择的车型太多了,几乎能满足你各种不同的需求。而在这种情况下,斯巴鲁XV就显得异常特立独行。它并没有夸张的空间、丰富的配置,再加上进口的身份也很难把价格拉下来。但是即使这样,它依然坚持着水平对置+全时四驱的组合,依然潜心研究技术,进行着各种优化与提升。
(图/文/摄:太平洋汽车网 厦门01)
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