越野之风 Jeep牧马人对比丰田FJ酷路泽
2010年01月27日 18:07
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  自从生活品质提高后,越野风已经成为一种流行风尚。到别人没有去过的地方,领略常人无法见到的绝美风景成为了越野玩家购车时的终极诉求。更高的底盘,更强悍的四驱能力,更大的接近角、离去角,成为了人们购买越野车的重要参考因素。本文中小编就为各位车友们推荐两款纯正的越野车型。

Jeep牧马人Rubicon

  被世人称为越野之王的牧马人Rubicon,有着强大的越野实力,业界顶尖的四驱系统,使它当之无愧地成为了越野爱好者心目中不二的顶级越野车型。

售价:47.89万~51.69万元

  Rock-Trac机械式分时四驱系统是Rubicon引以为傲的核心部件,该系统4.0:1的低齿比可将发动机扭矩放大4倍,轻松逾越一切沟壑巨岩。其所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。即使只有一只车轮着地,Jeep 牧马人Rubicon也能将所有动力输出到一只车轮,从容一路向前。


牧马人 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  Rubicon的自重只有1.5吨,在同级车中绝对属于轻量级。38.4°的接近角、31.3°的离去角保证了Rubicon可以在山间小路上轻松闪转腾挪。其两门版的轴距更只有2424毫米,通过性傲世当今越野车坛。别看它身材虽小,动力却无比强悍。其3.8升V6发动机不但性能可靠,最大功率可达146Kw/5000rpm,最大扭矩为315N.m/4000rpm ,使牧马人可瞬间爆发巨大动力。


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  牧马人最令人兴奋的地方莫过于传承了威利斯时代的越野精髓,其敞篷的造型可谓既拉风又实用。所有的Rubicon都同时配置软、硬两种顶篷,既方便拆卸,又坚固耐用。软顶采用的独特三层帆布纤维,可以反射道路噪声,吸收风噪,防止振动,还加强了车身的整体隔热效果,令驾驶者充分享受全天候的越野驾驶乐趣。


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  牧马人Rubicon车身使用的是Jeep专门为越野打造的Body-on-frame非承载式车身结构,带来非同一般的整体扭转刚度和抗撞击能力。扎实的车身下是坚固的底盘和更加粗壮牢固的新一代Dana 44重载整体式前后车桥,增加了离地间隙,确保越野安全。经过越野调校的四盘式防抱死制动系统ABS、三模式电控车辆稳定行驶系统ESP、电子防翻滚系统ERM、牵引力控制系统TCS,胎压监测系统TPMS等多种安全设备一应俱全,充分保证既越野得愉快,又能尽享安全。

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