【成都车市】如今大家对诸多SUV的加价提车行为似乎习以为常，而且陷入了越是加价，销量越是疯长的怪圈，国人的纵容行为让“饥饿”的SUV更加有恃无恐。近日，笔者从成都广汽丰田经销商处获悉，目前汉兰达市场销售火爆，订单多，提车等待的时间比较长，消费者若想年前提车最高需加价28000元。更多详情可咨询蓉城经销商。

国产汉兰达	指导价
汉兰达 3.5L 四驱 至尊版	42.98万
汉兰达 3.5L 四驱 豪华导航版	39.98万
汉兰达 3.5L 四驱 豪华版	37.98万
汉兰达 3.5L 四驱 精英版	32.98万
汉兰达 2.7L 两驱 至尊版	33.88万
汉兰达 2.7L 两驱 豪华导航版	31.88万
汉兰达 2.7L 两驱 豪华版	29.88万
汉兰达 2.7L 两驱 运动版	27.88万
汉兰达 2.7L 两驱 精英版	26.28万
汉兰达 2.7L 两驱 精英版(两排)	24.88万
信息采集日期：2010-01-29 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　汉兰达的外观设计沿袭了SUV一贯的大气，但车身线条的延展营造出成熟稳健、刚劲有力的视觉效果，突破了以往SUV设计的束缚，整体感觉硬朗但并不张扬。汉兰达的内饰总让人不自觉的想起凯美瑞，不过看上去更为大气宽敞一些，大量应用的丝绒、木纹和真皮材质使其内部精美程度可以媲美豪华轿车，在豪华之中，也有几分家居的温馨感。长近2.8米的轴距使得汉兰达拥有宽敞的驾乘空间，灵活多变的座椅组合设计非常人性化，尤其是第二排座椅可进行倾斜，放平、滑动的操作，进行40：20：40座椅分割，并且左右座椅都配有独立扶手，还可以独立进行前后调节；中央座椅则具备折叠功能，展开时可当作一个座椅使用，折叠后则是一个储物台，方便乘客摆放随身物件；而拆卸后，更可形成通往第三排座椅的通道，带来灵活舒适的驾乘空间。

国产汉兰达 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　汉兰达拥有丰田享誉全球的GOA车身，并且装备了配合三点式安全带使用的7个SRS空气囊、前排预紧3点式ELR安全带、带自动锁定装置的第二排安全带等安全装备。此外，汉兰达还装备了BA制动辅助系统+EBD电子制动分配系统、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统、带自动锁定装置和紧急锁定装置的安全带、防盗系统等功能强大的装备。其中，HAC上坡起动辅助控制系统在豪华车中处于领先地位。在陡坡上起动时，HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，从而确保了车辆在坡道上平稳地起动。VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统的应用进一步强化了车辆在高速转弯、湿滑路面加速等特殊状态下的稳定性。

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　　编辑点评：汉兰达自国产后，性价比有了不少的提高，在国产豪华SUV中没有直接对手，因此它上市后十分受国内消费者的青睐，上市后热销的情况使其现车量一直处于紧缺的状态，同时国人买涨不买跌的购车行为在很大程度上为这些个SUV们提供了放肆的温床。