【成都车市】虽然午后的北京在闷热的“桑拿天儿”里被高温蹂躏着，虽然每位路人都昏昏欲睡，但我却神采奕奕，因为我知道，手中方向盘指引下的车型虽然貌不惊人，但却有着瞬间爆发440 N·m的恐怖力量。红灯过后，一脚油门伴随着轰鸣声，白色的身影已经越众而出，而我与它的身后，分明是一位舞者留下的S魅影！

奥迪S5 V8 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　在奥迪的字典里，每当S出现，总会伴有激情、澎湃和与众不同。奥迪的设计师曾称A5是奥迪家族中迄今为止最优雅的作品，那么S5呢？我想它应该是优雅与暴力的矛盾混合体。

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　　双门轿跑车是一个充满激情的细分市场，奥迪更是对这一点有深刻的理解。但不同于宝马和奔驰，奥迪的产品骨子里透露出的绝不是涌动的汽油，而是低调与优雅。A5的优雅有目共睹，在此基础上，S5的激情也仅仅是点到为止。前脸散热格栅中嵌有7根灰白色的“钢牙”，这是S系列典型面孔。红色的S5车标点缀在性感大嘴上，更是一种纯正血统的表示。铝制的两侧后视镜成为奥迪S系列产品新的特征之一，当然运动效果的提升也是显而易见的。4支排气管点缀在S5的尾部，这也是尾部与A5最大的区别。

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　　拉开厚重的车门，我被车内的深黑内饰所吸引。泪眼型仪表、中控台以及变速器换挡杆都如此熟悉，不过方向盘下端的S标徽还是在告诉我这不是一款普通的奥迪车。虽然没有采用平底式的跑车方向盘，但S5同样做到了与众不同，方向盘两侧的不规则形状让我的双手格外留恋。当然，方向盘后的手动换挡拨片光凭质感与反馈力度就能调动起我的运动神经。同样值得称赞的还有运动座椅，包裹性相当出色，在高速通过弯道时能够提供强有力的支撑。此外，吸引我的不只是前排，2751 mm的轴距尺寸保证了后排绝不仅是摆设，这里坐进两位成年人也绝不成问题，当然，前提是身高不要太高。

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