【成都车市】记者今日获悉，为缓解中心城区交通拥堵这一问题，交管局将于本月底前分两批次拆除中心城区66个临时占道停车场。据了解，本月8号前将取消34个停车场点，28号前将取消剩下的32个。

　　喜：占道停车场拆了 路宽任我行了

　　昨日下午，记者在倪家桥临时停车点看到，写有“为了保障城区道路交通畅通，该停车场将于2月8日予以拆除”的告示牌摆放在该停车点的一端。此时，依然还有不少司机驾驶着汽车径直驶向泊车位，放好后迅速离开。“这个停车点可以停放20多辆汽车，附近商家、餐饮店、茶楼的车都停在这儿。”看守该停车点的工作人员说到。

　　据成都市交管局相关负责人介绍，为了让交通参与者在中小街道上行驶不受阻碍，还道于民，交管部门将对市区66个临时占道停车场进行拆除，2月8日之前将拆除34个临时占道停车点1100个停车泊位。

　　忧：大院停车不对外 今后停车要“打游击”了

　　“这条街上就一个停车场，还不对外营业，周边的居民大院更是不能停车，今后停车好恼火哦。”在倪家桥开店做眼镜生意的陈先生不无担忧地告诉记者，他和几位同事都开车上下班，这个停车场一拆，他们就不知道今后汽车停到哪儿，“只有乱停乱放‘打游击’了三，反正交警一来我就跑。”陈先生似笑非笑地向记者表示。

　　记者在随后的采访中发现，就在该临时停车场的对面就有一个地下停车场。“这个停车场车位不多，不对外停车。”一位身着制服的工作人员指了指停车场旁的大楼，告诉记者这是该大楼的专用停车场。同时，停车场一旁一住宅大院的守门人也向记者表示，大院是某银行的宿舍，大院内部的车都不够停。

　　专家观点：人人都有保障交通畅通的责任

　　“我赞成取消这些临时停车点，还路权于路人。”四川省社科院社会学所副所长胡光伟直言，现在成都的交通堵得一塌糊涂，引得车主们怨声载道，但同样作为交通的参与者，这些车主们是不是也该从自己身上想想，他们的权利实现了，那其他一部人的权利谁来维护？“我要强调一点，每个人都有驾驶私家车的权利，但这并不意味着权利一定要充分实现，在这种资源有限的情况下，你既然选择开车而不是乘坐公交或者步行，那你就要自己想办法合法停车，毕竟人人都有保障交通畅通的责任。”胡光伟表示，我们的社会应该以人为本，而非以车为本。