乞丐版值不值得买 2018款迈腾280舒适型
2017年11月15日 11:48
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【太平洋汽车网 武汉车市点评频道】现在，就让小编为大家隆重请出今天的明星——一汽大众迈腾280TSI！全新一代迈腾 280TSI作为入门的1.4T车型，相对较低的售价、经济的用车成本以及购置税优惠政策被注重性价比的消费者所看重，除了这些，还有什么使它备受瞩目呢？小编带大家来了解一下。
最低配版本：280TSI DSG舒适型 18.99万
（1.4T车型可享受购置税减半政策）
2018款迈腾的实车看上去比照片还要来的更加低矮一些。可能也是最新一代的设计语言再起作用。如果你已经看过了2017款迈腾的外形，那2018款的小改款车型就能给你一些熟悉的感觉。
2018款迈腾延续了现款车型的造型，低矮宽大的前脸很具气势，镀铬横条的进气格栅延伸了视觉感受。
尽管内饰依然是大众传统的风格，不过在细节上更加的简约时尚，而用料方面也更上了一个档次，功能配置方面也有很大的提升。坐进车内的第一感觉并不会像看见车头那样，让你感觉到特别的惊艳，但只要坐上5分钟你就能喜欢上这种低调的奢华。最低配的迈腾基础配置表现出了较高的水准，比如舒适性配置方面，迈腾标配了真皮座椅、电子手刹、无钥匙启动等，而安全配置也同样没有被忽视，值得称赞。
在同级别车型里，最低配的全新迈腾配置表现符合我们的预期，像真皮座椅、无钥匙启动、电子手刹这类舒适便利配置它都有，实拍的280TSI DSG舒适版作为车系中的入门车型，在配置上其实并不算拮据，LED尾灯，前后驻车雷达，真皮座椅，无钥匙启动、蓝牙电话、AUTOHOLD等功能都已经悉数配备了，迈腾全系还配备了同比竞争对手更多数量的气囊。
更高一个级别的配置为280TSI DSG领先型，相比于舒适型，领先型的配置主要表现在舒适性配置的提升，如领先型已经装配了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠以及座椅电动调节等功能。而更大尺寸的中控显示屏也提升了车内的档次感，视觉效果也会更出众。
动力方面，2018款迈腾的最低配配备的是代号为EA211的1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱，可在输出强劲动力的同时，达到优秀的油耗表现，官方公布的百公里综合油耗低至5.5L，而0-100km/h的加速时间仅需8.6s。1.4T发动机的最大功率为110kW/5000-6000rpm，最大扭矩高达250N·m/1750-3000rpm，涡轮机独有的高扭矩使得加速性能相当出色。
车型点评：总体来说，迈腾最低配18.99万元的定价，就能买一辆配置并不寒酸的迈腾。这样一举将大众品牌中型车的准入门槛降低到了一个新的层级，而这个层级目前主要是日系的2.0L车型，比如雅阁、凯美瑞等长期占据的市场，而相比之下，迈腾吸引力还是挺大的。
最低配版本：280TSI DSG舒适型 18.99万
（1.4T车型可享受购置税减半政策）
2018款迈腾的实车看上去比照片还要来的更加低矮一些。可能也是最新一代的设计语言再起作用。如果你已经看过了2017款迈腾的外形，那2018款的小改款车型就能给你一些熟悉的感觉。
2018款迈腾延续了现款车型的造型，低矮宽大的前脸很具气势，镀铬横条的进气格栅延伸了视觉感受。
尽管内饰依然是大众传统的风格，不过在细节上更加的简约时尚，而用料方面也更上了一个档次，功能配置方面也有很大的提升。坐进车内的第一感觉并不会像看见车头那样，让你感觉到特别的惊艳，但只要坐上5分钟你就能喜欢上这种低调的奢华。最低配的迈腾基础配置表现出了较高的水准，比如舒适性配置方面，迈腾标配了真皮座椅、电子手刹、无钥匙启动等，而安全配置也同样没有被忽视，值得称赞。
在同级别车型里，最低配的全新迈腾配置表现符合我们的预期，像真皮座椅、无钥匙启动、电子手刹这类舒适便利配置它都有，实拍的280TSI DSG舒适版作为车系中的入门车型，在配置上其实并不算拮据，LED尾灯，前后驻车雷达，真皮座椅，无钥匙启动、蓝牙电话、AUTOHOLD等功能都已经悉数配备了，迈腾全系还配备了同比竞争对手更多数量的气囊。
| 一汽大众迈腾 280TSI DSG舒适型 配置表 | ||
| 外观/内饰配置 | ||
| 铝合金轮毂 | 前后电动车窗 | 隔热玻璃 |
| 前雾灯 | 真皮座椅 | 座椅高低调节 |
| 后排座椅比例放倒 | 车内空气调节/花粉过滤 | 前后中央扶手 |
| 手动空调 | 后座出风口 | 大灯高度可调 |
| 舒适性配置 | ||
| 中控大屏（4.7寸） | 蓝牙/车载电话 | 发动机启停 |
| 后视镜电动调节 | 外后视镜电加热 | 真皮座椅 |
| 方向盘四向调节 | 遮阳板化妆镜 | 花粉过滤 |
| 无钥匙启动 | 8个扬声器 | |
| 安全性配置 | ||
| ABS+EBD | 刹车辅助 | 牵引力控制 |
| 车身稳定系统 | 前排双安全气囊 | 前排侧气囊 |
| 前后头部气帘 | 发动机电子防盗 | 胎压监测 |
| ISO FIX儿童座椅接口 | 前后泊车雷达 | 转向辅助灯 |
更高一个级别的配置为280TSI DSG领先型，相比于舒适型，领先型的配置主要表现在舒适性配置的提升，如领先型已经装配了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠以及座椅电动调节等功能。而更大尺寸的中控显示屏也提升了车内的档次感，视觉效果也会更出众。
| 迈腾领先型与舒适型配置差异 | ||||
| 车型 | 280TSI舒适型 | 280TSI领先型 | 330TSI舒适型 | 330TSI领先型 |
| 售价 | 18.99万元 | 20.99万元 | 20.99万元 | 21.99万元 |
| 全景天窗 | 选装 | ● | 选装 | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● | - | ● |
| 腰部支撑 | - | ● | - | ● |
| 前排电动调节 | - | ● | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● |
| 中控大屏 | 4.7寸 | 6.5寸 | 4.7寸 | 6.5寸 |
动力方面，2018款迈腾的最低配配备的是代号为EA211的1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱，可在输出强劲动力的同时，达到优秀的油耗表现，官方公布的百公里综合油耗低至5.5L，而0-100km/h的加速时间仅需8.6s。1.4T发动机的最大功率为110kW/5000-6000rpm，最大扭矩高达250N·m/1750-3000rpm，涡轮机独有的高扭矩使得加速性能相当出色。
车型点评：总体来说，迈腾最低配18.99万元的定价，就能买一辆配置并不寒酸的迈腾。这样一举将大众品牌中型车的准入门槛降低到了一个新的层级，而这个层级目前主要是日系的2.0L车型，比如雅阁、凯美瑞等长期占据的市场，而相比之下，迈腾吸引力还是挺大的。
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