【成都车市】R32，一个声明威震的名字，在它的引擎盖下埋藏的是大众最精华的发动机之一：VR6。这款将尺寸浓缩到仅仅比四缸机稍大的六缸机为高尔夫赢得了世人的尊重与羡慕。那么作为R32的继任者，自然六代高尔夫R的使命就的确更加严峻，不仅要超越自己的过去，而且还有超越更为强悍的对手们，为此它却神奇的配备了一款2.0的发动机。那么这样的配置能否完成使命呢？

　　第六代高尔夫R

　　● 小而强壮

2012款高尔夫R 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　在掀背钢炮的市场上已经挤上了太多的对手，而且它们各个身手不凡：福特的福克斯RS，本田的思域Type R以及拥有263马力的Mazdaspeed 3。在设计上，无论这里的哪一款都要比高尔夫R更为抢眼，即便是我们这辆格外耀眼的猩红色高尔夫R与它们比起来也显得有些过于低调，因此正如高尔夫的魅力一样，张扬的外表并不是它的强项，所以我们在测试的这两天时间里带它来到了奥地利的阿尔卑斯山公路上，让它经受来自欧洲最困难地区的考验。

　　同宝马的X6M和X5M一样，它的雾灯位置成为了全车设计改变最多的地方

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　　实际上对于这款新车，我们还是有些担心，其中的原因就是R32那鼎鼎大名的六缸机不见了踪影，要知道这件宝物可是R32最具代表性的配置。不过配备在这款全新高尔夫R上的直列四缸EA113发动机却有着更令人着迷的地方，首先是油耗的大幅度降低。毕竟2.0与3.2之间还是有着非常巨大的差距的，而且这款同样配备在了大众尚酷R上的2.0升TSI发动机不仅拥有涡轮增压器，而且还有燃油直喷系统，在技术上要先进的多。

　　这台2.0T的发动机虽然在排量上比上一代少了不少，但它的魅力却依旧不减当年

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　　数字最能说明问题。在采用了这款在6000转下可以输出266马力最大功率和在2000到5000转下可以输出335牛米的四缸发动机后，它的单位功率比老款提高了12%。虽然依旧比六代高尔夫GTI的最新型EA888涡轮增压四缸机弱小，但相较于对手来说它的单位功率却并不逊色。

　　在加速性表现上，这台2.0T发动机在配备了手动变速箱后有着充沛的驾驶乐趣

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