男人的最爱 海外试驾奔驰E500旅行版
2010年02月26日 11:22
本页显示全文>>(共计4页)
车内一览
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
进入车内,E500旅行款依旧是标准的E级车内饰。多功能方向盘,仪表盘,中控台等都源自E级四门款轿车,深色与米黄色搭配的双色内饰透露出高贵的气质。通过车门扶手上方的调节按钮,我很快将座椅调整到最满意的姿势。坐在驾驶座,我们的感觉如此熟悉,只有后视镜内的后车身才提醒我们这可不是一辆四门款轿车。
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
坐在第二排,我们发现E500旅行款最大的不同是头部空间充裕了不少。车顶似乎水平般掠过,没有一丝压抑。通透的车内空间让整车看起来比实际大不少,前两排乘客还可以享受到全景式天窗带来的完美采光。E500旅行款的第二排为三人座椅,但中央座位的头枕出奇的小,同时没有良好的侧向支撑。最难为的是,地板中央的凸起让位于中间的乘客只能用一个怪异的姿态端坐着,被夹在左右乘客之间。
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
毫不费力地,我们就钻进了第三排。E500旅行款的第三排为双人座椅,座椅舒适度要逊色于前两排,坐垫和靠背也不能随心调节,长途乘坐一定会带来疲惫。空间方面,第三排座椅在容下两个成年男子时不算拥挤,头部空间不如前两排宽敞,但侧面车窗的视野出乎我们意料,几乎没有盲区。
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
![]()
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
进入车内,E500旅行款依旧是标准的E级车内饰。多功能方向盘,仪表盘,中控台等都源自E级四门款轿车,深色与米黄色搭配的双色内饰透露出高贵的气质。通过车门扶手上方的调节按钮,我很快将座椅调整到最满意的姿势。坐在驾驶座,我们的感觉如此熟悉,只有后视镜内的后车身才提醒我们这可不是一辆四门款轿车。
![]()
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
坐在第二排,我们发现E500旅行款最大的不同是头部空间充裕了不少。车顶似乎水平般掠过,没有一丝压抑。通透的车内空间让整车看起来比实际大不少,前两排乘客还可以享受到全景式天窗带来的完美采光。E500旅行款的第二排为三人座椅,但中央座位的头枕出奇的小,同时没有良好的侧向支撑。最难为的是,地板中央的凸起让位于中间的乘客只能用一个怪异的姿态端坐着,被夹在左右乘客之间。
![]()
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
毫不费力地,我们就钻进了第三排。E500旅行款的第三排为双人座椅,座椅舒适度要逊色于前两排,坐垫和靠背也不能随心调节,长途乘坐一定会带来疲惫。空间方面,第三排座椅在容下两个成年男子时不算拥挤,头部空间不如前两排宽敞,但侧面车窗的视野出乎我们意料,几乎没有盲区。
![]()
奔驰E500旅行版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
