宝马530Le插混静态体验 省油与驾趣兼得
2017年11月17日 04:13
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乘坐体验:运动不忘舒适
对于这个级别车型来讲宽敞的乘坐空间是其基本装备。全新5系的后排座椅绝对是一次完美的提升,不仅针对座椅本身的材质用料的调整,甚至在头枕等细小部分都考虑的十分周道,这给予了全新5系与同级别对手竞争的硬实力,甚至与上一代车型相比,都是一个华丽的进阶。
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动力:强劲省油两不误
530Le将电动机集成在变速箱里,同时全新530Le采用宝马第三代eDrive系统结构,新车搭载B48 2.0T发动机。这套混动系统的最大功率为185kw,最大扭矩为480N·m;发动机最大功率为135kW,最大扭矩为290N·m;电动机最大功率为70kW,最大扭矩为250N·m。其0-100km/s加速时间仅为6.9s。新车搭载容量为13kWh的电池组,据悉其纯电续航里程可达61km。
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车型点评:单从车辆本身,配置以及整体表现来看,宝马530Le是非常值得期待的一台车,而对于一台插电式混合动力汽车,4小时就能充满,基本满足普通消费者的用车需求,在加上在不少城市,插电式混动在上牌以及购车补贴等方面均有着不错的优势,就让我们一起期待它明年1月的正式上市吧。(图/文:太平洋汽车网 冷博文 摄:王仕政)
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