今年冬天来得有点早,冬季胎换胎作业
2017年11月21日 12:24
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    这几天天气可算是开始认真冷了!快零下二十度了,终于看见点冬天的样儿了,熟悉的大雪也是一阵接一阵得来。虽然有人会觉得下雪挺美的呀,但对我这种开车的人来说,真不太喜欢这种天气,去年因为下雪路滑,跟别的车撞了一回,还好车速不快,所以今年一下雪我就打算先换冬季胎了,这汽车溜冰可不是开玩笑的,路上可见的交通事故也是直线上升。


  冬季胎的优点,北方的老司机们都知道,虽然多出一套轮胎钱,但我觉得还是很值的,我这人讲话喜欢讲来龙去脉哈哈,

    这里我要给所有还不太重视的车友们划个重点了——在冬天,无论是否在冰雪路面行驶,只要环境温度过低,国际标准一般低于7℃,为确保行车安全都需要更换冬季轮胎,普通轮胎会因为气温比较低时而导致胎胶变硬,抓地能力极度下降,从而导致轮胎的制动性(刹车性能)下降,这样在雪天行驶就会变得非常危险。而冬季胎是专门针对冬季驾驶路面特别设计的,拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,嗯,这段是我在网上找的。

    为了全家人的安全着想,今年我可是早早研究起了冬季胎,在这里给还没换胎的车友们一点参考。

    我主要是在论坛和汽车网站里做的功课,发现雪地胎品种还真不少,卖得最好的不外乎米其林、固特异这些大牌子了。

米其林一贯的大牌子,就是价格相对比较高,买了妥妥吃土啊。


  固特异的胎在耐磨性方面确实不错,但是轮胎上还是普遍反映胎噪挺大。


  这款韩泰的轮胎就挺有意思的,别家轮胎基本都是对称花纹的,不对称的花纹设计显得尤为特别,马上就吸引了我的注意。


  之前有看到说,雪地胎相比普通胎的沟槽比较多,轮胎表面沟槽所占比例越高,排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。韩泰这款胎看起来就沟壑分明,论坛口碑也都是说安全性和性价比真的很棒。

    再加上车子原本就是用的韩泰K115,用下来质量和舒适度都不错,跑了5w公里都没问题,所以这次也没多想就决定了换韩泰的冬季胎。


  查了下公司附近就有一家韩泰的专卖店,在宣化街223号,电话预约了时间,赶在下一波强冷空气马上来之前,先去店里把轮胎都给换了。


  一进门就看到一架子的冬季胎,看来近期换冬季胎的人不少啊。


  去了没看别的,W626谈了谈价格,800一条,换四条还送了我个冰雪铲子,挺实用,店里师傅很麻利,谈好了就开始换了,上图。




  师傅还给做了动平衡之类的各种检测。






  在此还要提醒各位车友,冬季冰雪天出行除了要换一套冬季胎,最好再准备一些冬季常备小工具,比如店家送我的雪铲,刷子……对了,还有个很重要的点,防冻液的冰点一定要选比最低气温还要低10度左右的防冻液,万一防冻液给冻住了,那可就惨了,像百适通、壳牌之类的各种型号都可以。别看这些小工具,关键时刻作用很大!



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