有颜值有实力 8万左右国产SUV的明智选择
2017年11月22日 18:14
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【太平洋汽车网 导购频道】很多人最近埋怨说目前在8万元的SUV太多选择了，不知道怎么选，毕竟不想开着烂大街车型，太没个性也太没亮点了。
的确，现在8万左右价格段的车型选择实在太多，可以说是百花齐放百家争鸣，谁都想来分一块SUV市场的肥肉，面对这样多的选择，的确选择起来是眼花缭乱，无从下手。不过有话说是买新不买旧，买好不买差，在最近上市的一众SUV中，找几个有亮点的车型介绍给大家。
新骏派D60
官方指导价：5.69-8.99万
骏派D60推出市场已经有3年的时间，虽然在市场上销量不太理想，但是不得不说这是一台含金量极高的车型，今年改款后还增加了天窗版本，再进一步贴合市场需求，而它最大的亮点在于发动机总成的配套。
正如当时发布一样，新骏派D60首先其给人留有最大的印象就是1.8L的车型配备的是丰田卡罗拉同款的1.8L自然吸气发动机，经济性和耐用性自然是无需质疑的。除了1.8L的丰田发动机之外，新骏派D60还提供了1.5L的发动机给大家选择，好处就是进一步的拉低售价，在此还是更为推荐1.8L的动力配置。
而与1.8L发动机匹配的全为爱信的6AT变速箱，这算是目前自主品牌车型中极为靠谱的组合了，经济性方面很有保障，主要售价也不到9万元，性价比很不错。而1.5L的车型匹配的则是5速手动变速器，自动挡与手动挡正好拉开了差距。
对于外观内饰，新骏派D60相比老款只是做出了细节的提升，让整车看起来更为时尚和贴合消费者的审美，在这个价格段的车型中算是有一定的辨识度。
内饰方面新骏派D60设计中规中矩，不对称的设计多少增加了几分时尚感，做工上也很到位，虽然多为硬塑材质，但是并不显廉价。
配置方面，除去低配两款车型之外，新骏派D60均配备了ESC车身稳定控制系统，8英寸的大屏中控，支持手机互联、蓝牙传输以及倒车可视系统，无钥匙进入+一键启动也在高配车型中有所配备，该有的基本都配全了。
空间方面的表现对于新骏派D60来说是很不错的了，173cm的体验者有着宽敞的乘坐空间，对于一台轴距仅为2557mm的车型来说是很好的表现。
车型点评：对于新骏派D60，虽然没有采用自主品牌中常见的涡轮增压发动机，但是来自丰田的1.8L发动机以及爱信的6速自动变速箱则是一大亮点，而不到9万元就能买到一台十分靠谱的自动挡SUV，这新骏派D60也是一个十分不错的选择了。
● 江淮瑞风S3
官方指导价：6.58-9.58万元
江淮瑞风S3在自主小型SUV中已经算得上是老车型了。因为其个性时尚的外观设计以及对舒适性的注重，在家用车中一直占据着一定的地位，也为江淮的SUV家族奠定了一个非常好的基础。6.28万元的起售价也让更多年轻人能够实现自己的SUV梦，对于更看重实用性的人来说，江淮瑞风S3是个不错的选择。
如果说一辆车拥有新潮的外观还不够的话，打动消费者的就是内饰了。瑞风S3采用了双色拼接的内饰设计，亮色系搭配暗色系的反差对比带来了不少激情和活力。
从车身尺寸来看，瑞风S3属于标准的小型SUV尺寸，但实际乘坐空间非常可观，尤其是后排的头部和腿部空间，可以用富裕来形容，因此不会造成憋屈的感觉。更主要的是其座椅的设计非常到位，能够提供给乘客一个非常舒适的坐姿，而较软的座垫保证即便是长时间乘坐，也能有一定的舒适性。此外，丰富的储物空间以及达到600L的后备厢让瑞风S3的实用性更进一步。
车型点评：不可否认的是瑞风S3也逐步在向年轻运动转变，但是其出色的舒适性和实用表现依旧是主要竞争力。合适的配置布局以及实惠的价格让不同消费者能够找到合适的车型，出色的空间表现也打消了人们对小型SUV空间不够的担心。如此看来，侧重舒适性的动力表现也就不显得老套了，1.6L+CVT的动力组合带来的平顺感更符合主打舒适的瑞风S3的基调。
宝骏510
官方指导售价：5.48-7.58万元
对于大众消费者，收入是有限的，但欲望是无限的，物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧，尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的小型SUV市场中，宝骏510绝对算是物美价廉，那受到热捧也在情理之中。
宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉，还带有一些通用系的风格，但在宝骏510上，我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明，线条棱角清晰的设计，未来感很强，这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上，中控台采用了大面积的皮质包裹，对于这个价位来说堪称奢侈，用料上还是颇为讲究。
自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料，外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。
动力方面，宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时，充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。
车型点评：从目前来看，宝骏510拥有的最强悍的实力就是产能。有订单就有产能代表这供货商体系的成熟，零部件存储的到位，这一项优点在全国多家车企中占有一个压倒性的优势，也可以保持车市平稳健康发展。总而言之，510的出现是为了更多年轻人在奋斗初期可以开上小车。
长安CS15
官方指导售价：5.39-7.54万
长安在CS75之后推出的产品逐渐开始走精品路线，无论是旗舰级的CS95或者后来推出的CS55以及我们今天要说的这台CS15。长安CS15的定位要略低于于CS35，不过，这并没有让它的车身尺寸比CS35小太多。CS15由于是一款全新车型，在造型上更漂亮，更年轻，这其实才是两车最明显的区别。
尽管CS15使用了全新的外形设计，但整体风格上还是有延续的，没有背离CS35的设计思路，这是设计水平趋于成熟的体现。不同的是，CS15在细节上更用心思，更注重年轻化和个性化，这让它显得更吸引眼球，开在街上回头率很高。
长安CS15的内饰设计很好地保留了CS35和CS75的风格，让长安旗下的三台SUV都做到了设计思路上的延续，也由此能够树立统一的家族特征。这在自主品牌中是相当难得的，也体现了一种成熟的设计水平。内饰中使用的材质并没有比CS35差，组装工艺水平也保持了差不多的水准，每个部件都很扎实。
在空间方面，长安CS15作为一款比CS35还小的车型，其表现确实让人惊喜。座椅的乘坐感受和CS35比较接近，横向宽度不大，但纵向宽度和CS35差不多。从空间来看，满足四个成年人乘坐没有问题，而且后排乘客的腿部空间非常宽裕。
长安CS15搭载的是长安EA系列1.5L自然吸气发动机，这是和CS35差异比较明显的地方，也可以理解成区分两车定位的方式。尽管CS15并没有比CS35小很多，但注入更小排量的发动机，可以达到更经济的油耗和更好的性价比。这台发动机目前有两款变速箱可供匹配，5速手动变速箱和5速双离合变速箱。
车型点评：在CS15身上你却找不到任何槽点，算得上是一台设计成熟，制造精致的小车。而且，这算是一台在自主品牌中审美价值很高的车型，个头儿虽小但不糊弄，开在路上也不会被人觉得LOW，反而很养眼。长安对于小型SUV的布局也很早，CS35即使在现在也有着不错的销量，但随着同价位车型的升级，消费者需求的提高，CS15这样一台精致小车来填补空档，实在是及时又正确的选择。
的确，现在8万左右价格段的车型选择实在太多，可以说是百花齐放百家争鸣，谁都想来分一块SUV市场的肥肉，面对这样多的选择，的确选择起来是眼花缭乱，无从下手。不过有话说是买新不买旧，买好不买差，在最近上市的一众SUV中，找几个有亮点的车型介绍给大家。
新骏派D60
官方指导价：5.69-8.99万
骏派D60推出市场已经有3年的时间，虽然在市场上销量不太理想，但是不得不说这是一台含金量极高的车型，今年改款后还增加了天窗版本，再进一步贴合市场需求，而它最大的亮点在于发动机总成的配套。
正如当时发布一样，新骏派D60首先其给人留有最大的印象就是1.8L的车型配备的是丰田卡罗拉同款的1.8L自然吸气发动机，经济性和耐用性自然是无需质疑的。除了1.8L的丰田发动机之外，新骏派D60还提供了1.5L的发动机给大家选择，好处就是进一步的拉低售价，在此还是更为推荐1.8L的动力配置。
而与1.8L发动机匹配的全为爱信的6AT变速箱，这算是目前自主品牌车型中极为靠谱的组合了，经济性方面很有保障，主要售价也不到9万元，性价比很不错。而1.5L的车型匹配的则是5速手动变速器，自动挡与手动挡正好拉开了差距。
对于外观内饰，新骏派D60相比老款只是做出了细节的提升，让整车看起来更为时尚和贴合消费者的审美，在这个价格段的车型中算是有一定的辨识度。
内饰方面新骏派D60设计中规中矩，不对称的设计多少增加了几分时尚感，做工上也很到位，虽然多为硬塑材质，但是并不显廉价。
配置方面，除去低配两款车型之外，新骏派D60均配备了ESC车身稳定控制系统，8英寸的大屏中控，支持手机互联、蓝牙传输以及倒车可视系统，无钥匙进入+一键启动也在高配车型中有所配备，该有的基本都配全了。
空间方面的表现对于新骏派D60来说是很不错的了，173cm的体验者有着宽敞的乘坐空间，对于一台轴距仅为2557mm的车型来说是很好的表现。
车型点评：对于新骏派D60，虽然没有采用自主品牌中常见的涡轮增压发动机，但是来自丰田的1.8L发动机以及爱信的6速自动变速箱则是一大亮点，而不到9万元就能买到一台十分靠谱的自动挡SUV，这新骏派D60也是一个十分不错的选择了。
● 江淮瑞风S3
官方指导价：6.58-9.58万元
江淮瑞风S3在自主小型SUV中已经算得上是老车型了。因为其个性时尚的外观设计以及对舒适性的注重，在家用车中一直占据着一定的地位，也为江淮的SUV家族奠定了一个非常好的基础。6.28万元的起售价也让更多年轻人能够实现自己的SUV梦，对于更看重实用性的人来说，江淮瑞风S3是个不错的选择。
如果说一辆车拥有新潮的外观还不够的话，打动消费者的就是内饰了。瑞风S3采用了双色拼接的内饰设计，亮色系搭配暗色系的反差对比带来了不少激情和活力。
从车身尺寸来看，瑞风S3属于标准的小型SUV尺寸，但实际乘坐空间非常可观，尤其是后排的头部和腿部空间，可以用富裕来形容，因此不会造成憋屈的感觉。更主要的是其座椅的设计非常到位，能够提供给乘客一个非常舒适的坐姿，而较软的座垫保证即便是长时间乘坐，也能有一定的舒适性。此外，丰富的储物空间以及达到600L的后备厢让瑞风S3的实用性更进一步。
车型点评：不可否认的是瑞风S3也逐步在向年轻运动转变，但是其出色的舒适性和实用表现依旧是主要竞争力。合适的配置布局以及实惠的价格让不同消费者能够找到合适的车型，出色的空间表现也打消了人们对小型SUV空间不够的担心。如此看来，侧重舒适性的动力表现也就不显得老套了，1.6L+CVT的动力组合带来的平顺感更符合主打舒适的瑞风S3的基调。
宝骏510
官方指导售价：5.48-7.58万元
对于大众消费者，收入是有限的，但欲望是无限的，物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧，尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的小型SUV市场中，宝骏510绝对算是物美价廉，那受到热捧也在情理之中。
宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉，还带有一些通用系的风格，但在宝骏510上，我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明，线条棱角清晰的设计，未来感很强，这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上，中控台采用了大面积的皮质包裹，对于这个价位来说堪称奢侈，用料上还是颇为讲究。
自主品牌最懂国人的莫过于在空间方面的体验了。宝骏510的空间表现出乎很多人的意料，外表小巧可爱的它竟然也有如此大的空间表现。
动力方面，宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之搭配的是6速手动变速箱和5挡手自一体变速器。在满足家用的同时，充沛的动力输出也能提供一定的驾驶乐趣。
车型点评：从目前来看，宝骏510拥有的最强悍的实力就是产能。有订单就有产能代表这供货商体系的成熟，零部件存储的到位，这一项优点在全国多家车企中占有一个压倒性的优势，也可以保持车市平稳健康发展。总而言之，510的出现是为了更多年轻人在奋斗初期可以开上小车。
长安CS15
官方指导售价：5.39-7.54万
长安在CS75之后推出的产品逐渐开始走精品路线，无论是旗舰级的CS95或者后来推出的CS55以及我们今天要说的这台CS15。长安CS15的定位要略低于于CS35，不过，这并没有让它的车身尺寸比CS35小太多。CS15由于是一款全新车型，在造型上更漂亮，更年轻，这其实才是两车最明显的区别。
尽管CS15使用了全新的外形设计，但整体风格上还是有延续的，没有背离CS35的设计思路，这是设计水平趋于成熟的体现。不同的是，CS15在细节上更用心思，更注重年轻化和个性化，这让它显得更吸引眼球，开在街上回头率很高。
长安CS15的内饰设计很好地保留了CS35和CS75的风格，让长安旗下的三台SUV都做到了设计思路上的延续，也由此能够树立统一的家族特征。这在自主品牌中是相当难得的，也体现了一种成熟的设计水平。内饰中使用的材质并没有比CS35差，组装工艺水平也保持了差不多的水准，每个部件都很扎实。
在空间方面，长安CS15作为一款比CS35还小的车型，其表现确实让人惊喜。座椅的乘坐感受和CS35比较接近，横向宽度不大，但纵向宽度和CS35差不多。从空间来看，满足四个成年人乘坐没有问题，而且后排乘客的腿部空间非常宽裕。
长安CS15搭载的是长安EA系列1.5L自然吸气发动机，这是和CS35差异比较明显的地方，也可以理解成区分两车定位的方式。尽管CS15并没有比CS35小很多，但注入更小排量的发动机，可以达到更经济的油耗和更好的性价比。这台发动机目前有两款变速箱可供匹配，5速手动变速箱和5速双离合变速箱。
车型点评：在CS15身上你却找不到任何槽点，算得上是一台设计成熟，制造精致的小车。而且，这算是一台在自主品牌中审美价值很高的车型，个头儿虽小但不糊弄，开在路上也不会被人觉得LOW，反而很养眼。长安对于小型SUV的布局也很早，CS35即使在现在也有着不错的销量，但随着同价位车型的升级，消费者需求的提高，CS15这样一台精致小车来填补空档，实在是及时又正确的选择。
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