【太平洋汽车网 绍兴车市】在11月15日的品牌一周年庆典上，WEY以6个月销售5万台的成绩单献礼品牌一周年，终结合资品牌暴利时代的首战告捷。在绍兴柯桥国际车展上，元基WEY就以26台的销量稳居车展销售榜第一位。

  WEY的中文名叫“魏派”，这个名字来源于长城汽车创始人魏建军的姓氏。它定位于长城的高端品牌，简单点说，这个关系就像丰田和雷克萨斯。目前推出的VV7和VV5都源自于哈弗车型平台。

  自主品牌中，很少有车企敢将一个像是概念车的造型进行量产。这是我见到VV7的第一感觉，它“概念”得有点“不真实”。在我见过这么多的国产车中，还是第一次被外形震撼到，尤其是看过了那么多理直气壮的抄袭，VV7还真让人有点小感动，这款车已经看着不像“国产车”了。不信你把它开到街上，我想很多人都会说“这车不便宜吧”。

  再说说VV5，看到VV5的时候并不能第一眼分辨出它，除了尺寸更为紧凑，它几乎保留了VV7上所有的造型设计，以至于认定它就是小号的 VV7无疑，当人们不在纠结于套娃情节，眼下这种设计被更多人接受，当然也是要往高端套，就好像奔驰E级和S级那样效果是很显著的。不过，仔细观察VV5s还是在设计上比VV7更圆滑一点，因为体型更小，再有更小的体型精致度要更为突出。