【太平洋汽车网 上海商家动态频道】“彩云之南，归去的地方”......恬淡的思绪仿佛已经融进了曼妙的彩云之中，夕阳西下，天际的红霞慢慢抚遍了苍穹，坡上的娃儿赶着羊群下来，在云中若隐若现，不远处炊烟缕缕升起，在没有被风吹散前，就已经溜进了彩云的怀抱。田里劳作的人们结束了一天的辛劳，在霞光的掩映下也向家走去，等他们推开房门时，一桌可口的饭菜已经准备好了。看似不快的脚步，不一会彩霞遍遮挡了他们的身影。这就是我或者更多朋友对云南的印象。

     想到云南，脑海里浮现的不仅是“说走就走的旅程”，还有诗般的情怀。所以在接到“英菲尼迪SUV 挑战之路”的邀请时，我豪不犹豫的选择了成都-昆明段。因为云南，不仅有诗画版的景色。它在彩云之南，能时时刻刻能让人置身云端，领略“新高度”带来的异样美。

到达成都时间：17日下午

活动时间：18日-20日

行程：成都——昆明（途径：乐山大佛、宜宾、黄连河风景区、昭通、大草海山）

总里程：993.5

线路图：

  本次英菲尼迪试驾活动出发点为成都，沿途经过乐山、宜宾、大关县、昭通、大泽县，最后到达云南昆明。整个旅程全长993.5KM（这是导航距离，实际距离长不少）。来自全国的20余位车主、嘉宾一起参与了本次活动，在三天的试驾活动中各参与者也更直观的的了解了英菲尼迪在SUV方面的造诣。一路经历的路况也比较复杂，全程经历了高速路段、城市路段、非铺装路段、上下坡路段、盘山路等，长距离外加复杂路况充分考研了英菲尼迪SUV系列的各项性能，特别是在盘山路上，也很好的检验了各位驾驶者的车技和心理素质。


飞往成都

11月17日自上海出发飞往成都

这是半年内的第二次成都之行，记得上次还是成都车展。1780公里外的成都因为“刘阿斗”在我心里留下了印象，因为都江堰和“天府之国”的美称，它在我心里的形象渐渐丰满了起来，又因为川军，成都刻画出了伟岸。

前往成都的当天，下了几天的雨完全没有停的意思。虽然下雨让人在上海有些憋闷，但是成都、昆明也是这天气，那绝对是极好的。毕竟烟雾缭绕、雾气腾腾的大西南才更有韵味和质感。

我乘坐的航班由西藏航空的330客机执飞，这是人生中第一次搭乘这个航空公司的飞机，原本选择51A的座位，本是想着一路上都能望着民族风的meinv......结果谁料想竟然是个“他”和我对视了一路。

尴尬的气氛在飞往成都这一路上久久的散不了，以至于落地后还在郁闷。不过这个时候英菲尼迪的接机人员已经在出口等我了，收收心，该干正事儿了。

接机的是台全新GL8，接机人员也非常的专业、有礼，值得称赞和尊重，这次出差也属于难得的闲暇，即便是堵车，心情也是别样美丽。

这是英菲尼迪设在家园国际酒店的签到台，画面中正在签到的是一对相当恩爱的夫妻。郎才女貌，一路下来让我们很多人都明白了“弱水三千只取一瓢饮”的含义。

活动方准备的冲锋衣、水杯等物品，很是细心周到。


诚心面佛 

11月18日离开成都前往宜宾

18日我们将从成都到达宜宾，中途参观乐山大佛，计划于当天18点到达宜宾，全长295公里。一路上的亮点当属三和老爷车博物馆、乐山大佛和宜昌的酒香。

18日早上8：15车队准时出发，这次英菲尼迪拿出了所有的在售SUV车型，以QX50打头，前往发车地点：成都三和英菲尼迪4S店。

这一路上我将和这台QX70作伴，内饰虽然还是原汁原味，但轿跑外观，再加上3.7L V6发动机，还是非常的具有吸引力的，在身后是QX80，挺高端，国内比较稀少。

作为土生土长的成都本地媒体，杨老师是当之无愧的“第一任司机”。

集合地也是发车仪式举办地。

当然第一步，很显然是讲规矩以及对路线亮点的阐述。

这是个很有爷们“细菌”的头车教练，听说目前单身.....看看像谁？

三和集团有自己的老爷车博物馆，据说这是全国最大的个民办老爷车博物馆，里面有不少真宝贝。

专厅布置相当专业，汇聚了三十余个品牌，足足像一个微型的汽车发展史。

这台是劳斯莱斯 幻影Ⅱ，1929上市，是劳斯莱斯基于40/50HP底盘开发的最后一款旗舰车型。

这款就是劳斯莱斯经典中的经典——幽灵，在推出后不就遍受二战影像二停产，相当可惜。其停产前公生产了491辆，现在对劳斯莱斯收藏家来说弥足珍贵。

如今在劳斯莱斯的身上我们只能看到站立的银天使，而在“幽灵”上，传言为了保障视野，这个银天使则单膝跪地。

这才是最为确切的“后——背——箱”。

名爵J2敞篷双座跑车，非常的具有浪漫色彩。

面对这些稀罕物，怎能错过。

这是位QX30车主，活力、干练、健谈，具有很强的向心力。

他俩的眼里除了对方，此刻还有摄影师，容不得其它，老爷车啥的都是浮云，只有他（她）才是永恒。

集体第一次合影，其中不少美女，当福利发给大家，请细细看。

整装出发，第一站乐山大佛。怀揣一颗虔诚的心，万事心诚则灵。

很快到达眉山，因为陌生的关系，这时候的伙伴们都比较矜持，车与车之间的交流并不多。所以不能浪费QX70上配的BOSS音响，听听音乐，聊聊天，时间也会想窗外的景色一样，过的很快。

这是中午的用餐地，吃的是正宗的川菜。重油、重辣是川菜这类重口味菜系的一大特点，然而川菜中多花椒确实独一无二的。这可能是西南湿气重，花椒有不错的祛湿功效。

短暂休息过后继续朝着大佛前进。

越接近乐山大佛，路两边的草木越加葱茏，好像这个地方离冬天还很远。

当天下午两点左右到达乐山大佛。

在进入景区后，我们被分成了三组。经过极短了相处时间，大家渐渐亲密了起来。毕竟是一群社会精英，怎么可能让“陌生”存在太长时间。

岩壁上这些小孔竟然都是游客有手指“戳”出来的，莫非段誉的六脉神剑是在这里练成的？

除了大佛之外，一路上能看到非常多的小佛像，但因为人为破坏或者风化等原因保存的并不太尽如人意。

在我们的正前方就是岷江、青衣江和大渡河的汇流处，通常我们说的“财源滚滚达三江”其中的“三江”指的应该就是这三条江。

这尊和乐山大佛一样都是弥勒佛，然而这尊弥勒佛的原型来自中国，而大佛的形象则来自佛教的发源地。

套马的汉子威武雄壮，打旗的女子英姿飒爽。

福利！！！

继续福利！！！

乐山凌云寺位于乐山大佛旁，同洛阳白马寺、杭州灵隐寺齐名。是中国最古老的寺庙之一。据说这个寺院非常灵验，而且心愿达成后还不需还愿。

这里香火鼎盛，可以见得传言不虚。

这就是乐山大佛，高71米，从开凿到完成就花了近90年。这座佛像的开凿就是为了镇三江水患，当年水患频发，自从大佛建成后，才得到控制。乐山人都说，这尊弥勒佛常年不洗脚，一旦他洗脚，全乐山人就得统统洗澡。

这尊世界上最大的弥勒坐佛已经在这静静的做了1200多年，现在这里不仅是乐山人的骄傲，也是全国乃至全世界仰望的地方。

我们在乐山大佛。再见大佛！

在山下林荫大道里徜徉。人杰地灵的地方从不会缺乏生气。

QX80在国内比较少见，属于大型SUV，全场5米3，配的是5.6L V8发动机，它的身上几乎涵盖了英菲尼迪的全部高端配置。

宜宾是五粮液的故乡，进城之后淡淡的酒香扑鼻，这点毫不夸张。


瀑布群中难觅源头

11月19日从宜宾到昭通

19日我们从宜宾前往昭通，全长280公里左右。这天依旧下着小雨，我们当天十二点左右真正的踏上云南的省界，离梦幻般的景色仅仅一步之遥。中途我们会参观黄连河风景区，预计在19点前后到达昭通江山大酒店。

（上图为QX50）在咱们国家高速最高限速120的国度，QX70就很难展现自己的速度优势和全部性能，3.7L大排量自吸发动机给车款车带来的不光是强大的马力，还有平顺性以及强大的中段加速能力。

在大排量发动机上很难看到动力迟滞，更何况这台3.7L发动机转速攀升的非常快，当一脚油门下去，再看仪表盘时，转速表指针可能已经在6000转上下了，动力来的非常利索。

西南多山这点不假，但进入云南以后山似乎就更密了。

半山腰的云（雾气）在告诉我们：“这已经是云南的地界了”。

云南是个与云作伴的地方。

我们在大关县休息，顺便参观黄连河风景区。

可以说云南的高速是隧道和桥连接而成的，下了高速才是原汁原味的云南式公路，“之”字形盘上路是这里的主题。

天下着雨，再加上是较为狭窄、泥泞的坡道，所以无论对驾驶技术还是车子的性能都是考验。说实话在快速过弯时车上车身稳定系统给了人不少安全感。

当然在这样的路段如果单靠两轮驱动恐怕会差那么点意思，在碰到稍大些的沟坎时可能会陷车。但QX70用的是全时四驱，对一路上遇到的状况它没怂过。

午饭过后，前往黄连河风景区。看他们乐的，瞅谁跳的高。

我们在黄连河风景区。

向外看，自己仿佛依然在云之中了。

这是进入景区后的第一眼泉水——对歌泉。每年的五月初五当地的苗族青少年就会到这里对唱山歌，以歌会友，以此来相亲选对象，所以被称为对歌泉。又因为这个泉水从上到下一共有九个台阶，所以又叫“九节泉”，嘻哈一族在这恐怕得一辈子“”被坚守“贞操”。

长度不短的吊桥。

不能不提下这位，本次活动的特约摄影师——刘卓能，是一位非常著名的时尚摄影师，在多项重量级赛事中获奖。在这次活动里，刘老师创作了非常多的好作品，为整个旅程增色很多，一路上他也是各大美女争相哄抢的对象。

瀑布。

洞房泉。

黄连河风景区有显著的立体气候，被称为“一山分四季，十里不同天”。到洞房泉时候我们就折返了，并没有继续向上。这时候谁能不想念秋裤。

最直观的感受云南的“正常公路”。


彩云之上 新高度

20日从昭通到昆明，行程的最后一段

20日是本次试驾的最后一段行程，从昭通到昆明，全场约360公里，预计当晚20点到达昆明擎天新悦大酒店。今天的大海草山无疑是个绝对的亮点，原来山下飘雨，山上除了风大点儿还可以艳阳高照，阳光明媚。

谁能想象，我们在山脚下时，天上还飘着小雨。但穿过云层，到了半山腰就看到了缕缕阳光。

前方依旧有云层，穿过它，上面就是艳阳天。在半山腰的这段盘山路上，云层几乎常年不散，在云雾里穿行，眼前一片白雾，就和在坐在穿云的飞机里想歪看一样，基本尽是白茫茫一片了。

当然在雾气里请不要开远光灯。雾灯在这时候就不再是摆设了。

到达第一个休息地，虽然这还不是上路最高的地方，但是早就感觉到紫外线的厉害了。如果生活在这样的地方，古天乐般的肤色不再是梦。

还是你聪明穿了羽绒服，只穿了冲锋衣在这凌冽的小风里......除了腿脚哆嗦、还得是身体哆嗦。但依旧没有人跑进车里吹暖风。

背后就是云海，现在我们在云之上，对我来说是一个新的高度。当然云端的英菲尼迪也在高端。

这样的盘上公路一面是岩石，一面就是悬崖。这对车的操控感性和驾驶者的心理素质都是考验。

在云端牵手的感觉好极了（让我们红尘作伴活得潇潇洒洒）。

QX70油门和刹车都非常灵敏，跟得上前面的车，紧急情况下刹得住。另外这车的方向盘在低速时有些沉，女孩子开应该会稍显吃力。不过指向很精准，几乎也感觉不到虚位。对盘山路上的一些急弯能做出比较准的反映。

正在奔着烤全羊而去。

在高端，云之上的QX30。

QX70的漂移。

我也能漂......

QX80的漂移场面更是壮观，这样的动作对这样的体盘来说着实不容易。

这些蒙古包就是我们午餐的地方，烤全羊在向大家招手。

在云端的合影。

“走你”.....竟然被篡改成了这样。

QX30、QX50、QX70、QX80合影！我们在云之上。

前往最后一站——昆明。

当晚的晚宴上，活动执行方特意为当天生日的朋友送上了蛋糕。

在晚宴上佳能、富士等品牌的签约摄影师刘卓能（微信：liuzhuoneng）为嘉宾的摄影作品进行专业讲解和点评。

最后感谢来自成都的酒品收藏者郑先生以及他的爱人白酒鉴赏家郑太太为我们大家带来的五粮液原度酒。那酒72度，是我见过的白酒“新高度”。

这夫妻俩让人羡慕。

END。

      这次的活动虽然只有短短的三天，但这几天里参与这真切的感受到了英菲尼迪SUV的优异性能和品质。也通过这几天让原本陌生的社会精英们有了相互认识和了解的机会，在挑战中建立起友谊。所以在云端收获不单单只是美景，还有二十多位新朋友。

    作为小众品牌，英菲尼迪却不断更新扩充自己的产品线，力求更好的满足客户。树立高端形象，一份对品质的坚守值得肯定。

（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）