【太平洋汽车网 温州车市】全新BMW5系，已瞩目上市，正在热销，开创属于自己的时代。

　　豪华考究匠心之作

　　全新BMW5系Li全系标配Dacota真皮座椅，并搭配独特的缝线，豪华质感无处不在。全新BMW5系Li轴距达3108毫米，同级最长轴距造就了更宽敞舒适的后排空间，令后排乘坐舒适性超乎想象。后排中央扶手集成了功能丰富的智能触控系统TouchCommand，可取出的平板电脑主要用于控制座椅位置以及信息娱乐系统。配置的五维智能人机交互，包括iDrive系统、热敏按键、屏幕触控、手势控制和自然语音识别在内的五种方式组合引领了人机互动和交流的新风潮，使汽车变身车主的“小秘书”，可以随时提供大量的出行和车辆信息，尽显智能科技感。

　　车身结构引以为傲智能轻量化新突破

　　智能轻量化是全新BMW5系Li的一大突破，整车减重最大已达130公斤，而在减重的同时安全性也在同步提升。更加轻盈坚韧的车身，不但让车辆更灵活，更带来了同级中出类拔萃的燃油高效性。

　　新一代车型在超高强度钢的使用量上提高了一倍，大量应用于车厢周围，包括左右纵梁、车顶前横梁、车身仪表板区域、侧围的A柱、B柱、C柱区域以及车门上。这种高强度钢的屈服强度超过1000兆帕，拉伸强度超过1300兆帕，形象地说，1000兆帕相当于两头大象站在1平方厘米的板材上的强度。强韧的白车身大大提高了车辆的安全性，抗扭刚性的大幅提升也让操控更加优异。

　　看不见的安全副驾为你全程守护

　　车道保持辅助系统

　　可提供主动侧面碰撞保护的车道保持辅助系统使用安装在车辆前部和侧面的雷达传感器以及立体摄像机，记录车道标记、前方行驶车辆以及从侧面或后方接近的车辆。在70km/h至210km/h车速范围内，系统通过校正式转向干预辅助驾驶员，使车辆保持在车道内并主动避免发生侧面碰撞，让驾驶员在享受驾驶乐趣的同时有效保障人身安全。

　　转向及主动车道跟踪

　　全新BMW5系Li上装备的带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统是行业领先科技，能在时速低于210公里/小时的宽泛范围内，在道路变化时主动控制转向，并搭配主动巡航控制系统对车速和车距进行自动调节，实现半自动辅助驾驶。并通过自动刹车或加速保持车距，减轻了驾驶者在拥堵路况中的操作强度，大幅减少了驾驶者的体力操作与精神负担，让驾驶变得更加轻松惬意。

　　紧急避让功能

　　此外，紧急避让功能则大幅降低了“追尾”事故的可能，车身周围的传感器负责探测车辆前方障碍物，当前方即将发生碰撞无法避免时，但是侧方仍然存在足够的空间车辆就会通过有针对性的转向干预辅助驾驶员。在驾驶员转向时给予强有力的支持，从而脱离险境，同时保持车辆的灵活性和平稳性，最终确保车上人员的安全和舒适。

　　交叉车流警告系统

　　而交叉车流警告系统用于驾驶者需要将车辆驶出停车位，但视野受限的情况。通过声音提示和控制显示屏上的显示发出警告。通过后视摄像头和前后雷达感应器将车辆后方大面积的交通状况将显示在控制显示屏上，仿佛贴身保镖一样，不留一处潜在危险，保证车辆安全驶出。

　　全新BMW5系Li高级驾驶辅助系统开发的初衷，是让每位车主体验辅助驾驶科技所带来的安全防护，尤其是当你辛苦忙碌一整天后，车辆能替你分担部分的驾驶动作，降低驾驶疲劳感，这才是驾驶辅助科技的真正价值.

　　全新BMW5系热销中，欢迎广大宝迷们来店品鉴、试乘试驾。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）