新款凯迪拉克XTS广州到店 29.99-35.99万
2017年12月04日 10:58
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【太平洋汽车网 广州优惠促销频道】上汽通用凯迪拉克全新一代XTS已于11月5日正式在“凯迪拉克中心CADILLACARENA”(北京五棵松体育馆)上市,全新一代XTS设计语言与凯迪拉克CT6颇为接近更显得高端大气上档次,动力依旧沿用现款2.0T发动机及6速手自一体变速箱,近日编辑从广州经销商了解到,凯迪拉克XTS已到店。
凯迪拉克官方在日前公布了2018-2021年的新产品规划,其中ATS、XTS不见了踪影,将有全新的车型取而代之,在CT6上还将有一款更高级别的旗舰车型,SUV产品线也重新塑造,五个级别中将发布四个全新车款。也就是说我们眼前的这台全新一代XTS可能就是最后一代了。
外观:极具科技感
全新一代凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后,更接近CT6的设计风格,采用了类似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部采用溜背造型,侧面比例更加协调;尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。
内饰:细节调整 科技感大幅提升
全新一代凯迪拉克XTS的内饰在设计上没有什么变化,但内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;然而提升最大的地方在于科技方面,12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针,中控多媒体CUE系统也得到了更新,内置4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。
空间:主流的行政座驾级别
全新一代XTS长度略微缩短轴距不变,乘坐空间方面和老款基本保持一致,但由于尾部改为了溜背造型导致后排头部空间略微着急;尾箱空间和老款也没有区别,靠近最里面的两个小斜坡也依旧存在。
动力:稳定且成熟的2.0T+6AT
动力方面:新款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力,采用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW动力完全没有问题,变速箱也出于匹配度等的考量,新车依旧采用了6速手自一体变速箱。
编辑点评:凯迪拉克在通用旗下绝对是一个十分超然的品牌。作为曾经的美系豪华领军者,连美国总统特朗普都是凯迪拉克的拥趸,在凯迪拉克展开未来庞大产品线宏图的时候我们并没有发现XTS的身影,自2011年发布概念车型以来历经两代车型,曾经的凯迪拉克旗舰轿车也即将落幕,CT6在不久的将来也要让出旗舰的位置,可见凯迪拉克的好日子还未真正到来,美式豪华依然在进化。说不定全新的CT4、CT5之类不久即将问世,所以现在让凯迪拉克花大钱换变速箱有点不太现实,全新一代XTS凭借超高的性价比兼顾动力和舒适度,其也不失为一个不错的选择。
目前广州安骅凯迪拉克店内公开报价优惠已达2万元,12月内购车还享2年新车保养。详情可致电020-62933898咨询。
经销商信息:
广州安骅凯迪拉克
公司地址:广州市黄埔区南云五路8号
销售热线:020-6293 3898
| 上汽通用 凯迪拉克XTS 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 28T 技术型 | 29.99 |
| 28T 精英型 | 31.99 |
| 28T 豪华型 | 35.99 |
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凯迪拉克官方在日前公布了2018-2021年的新产品规划,其中ATS、XTS不见了踪影,将有全新的车型取而代之,在CT6上还将有一款更高级别的旗舰车型,SUV产品线也重新塑造,五个级别中将发布四个全新车款。也就是说我们眼前的这台全新一代XTS可能就是最后一代了。
外观:极具科技感


全新一代凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后,更接近CT6的设计风格,采用了类似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部采用溜背造型,侧面比例更加协调;尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。
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内饰:细节调整 科技感大幅提升
全新一代凯迪拉克XTS的内饰在设计上没有什么变化,但内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;然而提升最大的地方在于科技方面,12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针,中控多媒体CUE系统也得到了更新,内置4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。




空间:主流的行政座驾级别
全新一代XTS长度略微缩短轴距不变,乘坐空间方面和老款基本保持一致,但由于尾部改为了溜背造型导致后排头部空间略微着急;尾箱空间和老款也没有区别,靠近最里面的两个小斜坡也依旧存在。



动力:稳定且成熟的2.0T+6AT
动力方面:新款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力,采用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW动力完全没有问题,变速箱也出于匹配度等的考量,新车依旧采用了6速手自一体变速箱。
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编辑点评:凯迪拉克在通用旗下绝对是一个十分超然的品牌。作为曾经的美系豪华领军者,连美国总统特朗普都是凯迪拉克的拥趸,在凯迪拉克展开未来庞大产品线宏图的时候我们并没有发现XTS的身影,自2011年发布概念车型以来历经两代车型,曾经的凯迪拉克旗舰轿车也即将落幕,CT6在不久的将来也要让出旗舰的位置,可见凯迪拉克的好日子还未真正到来,美式豪华依然在进化。说不定全新的CT4、CT5之类不久即将问世,所以现在让凯迪拉克花大钱换变速箱有点不太现实,全新一代XTS凭借超高的性价比兼顾动力和舒适度,其也不失为一个不错的选择。
目前广州安骅凯迪拉克店内公开报价优惠已达2万元,12月内购车还享2年新车保养。详情可致电020-62933898咨询。
经销商信息:
广州安骅凯迪拉克
公司地址:广州市黄埔区南云五路8号
销售热线:020-6293 3898
车型参数配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型 | 凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型 | 凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型 |
| 官方价: | 29.99万 | 31.99万 | 35.99万 |
| 厂商: | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 |
| 级别: | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 上市时间: | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
| 发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 269 | 269 | 269 |
| 最大扭矩(N·m): | 353 | 353 | 353 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 5103×1852×1502 | 5103×1852×1502 | 5103×1852×1502 |
| 轴距(mm): | 2837 | 2837 | 2837 |
| 最高车速(km/h): | 218 | 218 | 218 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 5103 | 5103 | 5103 |
| 宽度(mm): | 1852 | 1852 | 1852 |
| 高度(mm): | 1502 | 1502 | 1502 |
| 轴距(mm): | 2837 | 2837 | 2837 |
| 前轮距(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm): | 1591 | 1591 | 1591 |
| 最小离地间隙(mm): | 127 | 127 | 127 |
| 车重(kg): | 1840 | 1840 | 1840 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 70 | 70 | 70 |
| 后备厢容积(L): | 537 | 537 | 537 |
| 后备厢最大容积(L): | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 后备厢内部尺寸: | 1270×1060×450 | 1270×1060×450 | 1270×1060×450 |
| 发动机型号: | LTG | LTG | LTG |
| 排量(mL): | 1998 | 1998 | 1998 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 269 | 269 | 269 |
| 最大功率(kW): | 198 | 198 | 198 |
| 最大功率转速(rpm): | 5300 | 5300 | 5300 |
| 最大扭矩(N·m): | 353 | 353 | 353 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2000-5000 | 2000-5000 | 2000-5000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V |
| 电机类型: | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps): | - | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 驱动模式: | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - |
| 快充电量(%): | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸: | T135/70 R18 | T135/70 R18 | T135/70 R18 |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 127 | 127 | 127 |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊: | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 远程启动发动机: | - | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | - | - | - |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 车顶行李架: | - | - | - |
| 主动进气格栅: | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | ● | ● | ● |
| 方向盘加热: | - | - | ● |
| 方向盘记忆: | - | - | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 前/后雷达: | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● |
| 全景摄像头: | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪: | - | - | - |
| 全液晶仪表盘: | - | - | ● |
| 全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | - | - |
| 手机无线充电: | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 座椅材质: | 仿皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | ● |
| 前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● |
| 近光灯: | LED | LED | LED |
| 远光灯: | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | - | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 大灯延时关闭: | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | ● |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降: | 全车 | 全车 | 全车 |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内● / 外- | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠: | - | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | - | - | ● |
| 车联网/手机互联: | |||
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源: | - | - | ● |
| 多媒体系统: | - | - | |
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | 8 | 8 | 8 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统: | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | ● |
| 疲劳驾驶提示: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 备注: | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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