东莞正通店 全新一代凯迪拉克XTS到店实拍
2017年12月05日 13:55
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【太平洋汽车网 东莞商家动态频道】作为一款标准的美式豪华轿车,凯迪拉克XTS给人的印象是足够舒适、用料也足够奢华,而且配置还足够高,再加上目前销售终端的大幅优惠,让这款豪华车的性价比显得非常突出,算作是一个又不俗气又很值的选择。如今,XTS又迎来了一次改款,主要变化是外形和增配,当然最显著的改变就是它的外观变得更帅气了……
更帅气更有气场的外观
新款XTS最显著的变化是来自于外形,在整车设计语言中融入全新ESCALA概念车的设计灵感,车头、车尾和车灯的变化尤为明显。
与车标造型相似的盾形中网霸气凶悍,在镀铬饰条的点缀下熠熠生辉。泪眼大灯则是凯迪拉克家族设计的点睛之笔,说它惊艳也好,夸张也罢,总之能够带来极强的视觉冲击。
全新XTS的车尾大胆借鉴了Escala概念车的设计,LED尾灯狭长而又竖直,不仅保持了经典的家族特征,还加入了新潮的设计元素。品牌标识也从老款的中部移到了保险杠处,使得整个车尾浑厚踏实。
本次实拍的XTS配备了尺寸为235/50 R18的轮胎,并采用了更具运动感的十二辐轮圈,并且新款车型全系标配了来自Brembo的前四活塞卡钳,刹车效果毋庸置疑。
豪华感突出的内饰
内饰维持了现款的设计,典型的美式豪华车风格,豪华感非常突出,用料在同级中也属于不计成本的类型,大量使用了真皮包裹。新一代CUE系统的硬件进行了升级,大屏幕尺寸由8寸增大到了10寸,新款的另一个升级就是增加了可以选装的高清流媒体后视镜,之前CT6和XT5上已经体验过了,提升了行驶中和停车时的便利和安全性。
XTS的四辐式方向盘辨识度很高,整体造型围绕着盾形车标设计,同时也勾勒出了浓浓的美式豪华范儿。
老款XTS的全液晶仪表得到了保留,并依然使用了传统的圆表盘设计,直观而又耐看。
全新XTS配备了10英寸中控触屏,并内置了最新一代CUE系统。云端互联、车机互联、Onstar服务、嵌入式导航等功能都提升了使用体验。
XTS的中控区域也使用了标志性的盾形布局,同时保证了美观的造型与出色的人机体验。
美系豪华车在舒适度方面的表现一直很优秀,而全新XTS也将老款车型舒适、宽大的真皮座椅保留了下来。
全新XTS依旧配备了舒适而又宽大的真皮座椅,并且使用了精致的双缝线点缀,无论质地还是颜值都无可挑剔。12向电动座椅调节功能更是画龙点睛,能为不同乘客带来最舒适的体验。
XTS的后排座椅有着极强的沙发感,座垫、靠背中间甚至都几乎没有凸起。略有遗憾的是该车没有配备后排中央头枕,无法为中间乘客提供头部支撑。
XTS的行李厢容积为537L,在同级别车型中表现优异,并且车内的储物空间也很充足,满足日常需求不在话下。
动力系统还是2.0T 6AT的组合
动力系统上新款XTS还是2.0T 6AT的组合,2.0T发动机的输出数据非常漂亮,变速箱还是维持了之前的6AT。
更帅气更有气场的外观
新款XTS最显著的变化是来自于外形,在整车设计语言中融入全新ESCALA概念车的设计灵感,车头、车尾和车灯的变化尤为明显。
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与车标造型相似的盾形中网霸气凶悍,在镀铬饰条的点缀下熠熠生辉。泪眼大灯则是凯迪拉克家族设计的点睛之笔,说它惊艳也好,夸张也罢,总之能够带来极强的视觉冲击。
全新XTS的车尾大胆借鉴了Escala概念车的设计,LED尾灯狭长而又竖直,不仅保持了经典的家族特征,还加入了新潮的设计元素。品牌标识也从老款的中部移到了保险杠处,使得整个车尾浑厚踏实。
本次实拍的XTS配备了尺寸为235/50 R18的轮胎,并采用了更具运动感的十二辐轮圈,并且新款车型全系标配了来自Brembo的前四活塞卡钳,刹车效果毋庸置疑。
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豪华感突出的内饰
内饰维持了现款的设计,典型的美式豪华车风格,豪华感非常突出,用料在同级中也属于不计成本的类型,大量使用了真皮包裹。新一代CUE系统的硬件进行了升级,大屏幕尺寸由8寸增大到了10寸,新款的另一个升级就是增加了可以选装的高清流媒体后视镜,之前CT6和XT5上已经体验过了,提升了行驶中和停车时的便利和安全性。
XTS的四辐式方向盘辨识度很高,整体造型围绕着盾形车标设计,同时也勾勒出了浓浓的美式豪华范儿。
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老款XTS的全液晶仪表得到了保留,并依然使用了传统的圆表盘设计,直观而又耐看。
全新XTS配备了10英寸中控触屏,并内置了最新一代CUE系统。云端互联、车机互联、Onstar服务、嵌入式导航等功能都提升了使用体验。
XTS的中控区域也使用了标志性的盾形布局,同时保证了美观的造型与出色的人机体验。
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美系豪华车在舒适度方面的表现一直很优秀,而全新XTS也将老款车型舒适、宽大的真皮座椅保留了下来。
全新XTS依旧配备了舒适而又宽大的真皮座椅,并且使用了精致的双缝线点缀,无论质地还是颜值都无可挑剔。12向电动座椅调节功能更是画龙点睛,能为不同乘客带来最舒适的体验。
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XTS的后排座椅有着极强的沙发感,座垫、靠背中间甚至都几乎没有凸起。略有遗憾的是该车没有配备后排中央头枕,无法为中间乘客提供头部支撑。
XTS的行李厢容积为537L,在同级别车型中表现优异,并且车内的储物空间也很充足,满足日常需求不在话下。
动力系统还是2.0T 6AT的组合
动力系统上新款XTS还是2.0T 6AT的组合,2.0T发动机的输出数据非常漂亮,变速箱还是维持了之前的6AT。
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