【成都车市】有人说过生活的动力来自于对下一次惊喜的期盼。正当我枯坐在办公桌前并以为新年前的最后一周都将在这种百无聊赖的状态下度过，而惊喜适时地出现了。在电话的另一头，一个柔美的声音告诉我可以和一台TTS硬顶跑车共度一周。虽然素未谋面，但这位奥迪的公关显然对我的驾驶技术充满信心。她没有对测试的地点、里程和时速进行任何限制，这意味着绝不是一次图有其表的驾乘体验。虽然她还在耐心地交代提车的各种细节，但我已经无法继续集中注意力了。各种各样测试方案正在我的大脑里自动生成，但很快我就意识到这注定是一次属于TTS的个人演出。

奥迪TT 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

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　　奥迪的确挑了一个好时候，因为它的主要对手们正好都处于各自保质期的临界点。Z4刚刚在底特律车展上展示完成了蜕变，但要测试新车恐怕还得等上一段时间；而和TTS一样安装了双离合器变速箱的新款BOXSTER S也仅仅只是在几天前刚刚在意大利召开了全球媒体试驾会；火辣的350Z则在前不久被更加火辣的370Z取代了，但是和GT-R的情况类似，恐怕我们得等上很长一段时间才能在国内见到它的身影。不过无论如何我必须给TTS寻找一个参照物，于是我带着试探的口吻询问是否可以再借一台拥有同样发动机的非S版TT，对方一口应允。

　　现在我有一台硬顶版的TTS和一台基本型的TT敞篷型号。接下去的工作就是为这个美人寻找一条合适她们胃口的漂亮公路。最初设想中的目的地是一个迷人的海岛，那里拥有蔚蓝的天空、迷人的景致和人烟非常稀少的蜿蜒山路，海岛特有的清澈空气还能允许我用长焦镜头拍摄一张壮观远景开片。但这个计划却在码头口岸搁浅了。两位忠于职守的港口警官拒绝给这两个没有“身份证”的尤物开具通行证，我们想尽了各种办法也没能让他俩改变主意。真见鬼，看来不得不动用B计划。