日前我们得到消息，2020年丰田将在中国推出首款纯电动车型，全球市场首发的纯电动车型数量之和更是多达10余款。此外，插电混动版的卡罗拉和雷凌也将陆续推出。
前丰田中国董事长大西弘致曾表示：丰田将利用在混合动力领域培育的技术，按照中国的要求广泛开发新能源汽车。
直到去年，丰田对于中国蒸蒸日上的纯电动车市场还是抱着一副不冷不热的态度，或许是受到来自各方面的压力，丰田逐渐对中国纯电动车市场的态度有所改观。此前丰田一再强调燃料电池汽车才是新能源汽车的未来，但燃料电池高昂的造价、配套设施不成熟等原因成为短时间内难以突破的屏障，再加上其它车企都在抓紧研发纯电动车，里外双重压力下使得丰田不得不开始重视中国的纯电动市场。
将在江苏常熟市常熟高科技园区建造的TMEC氢气站
丰田在今年广州车展上讲到将重视中国三大电气化领域——电式混合动力领域，纯电动领域还有氢燃料电池领域。丰田的燃料电池汽车目前仅处于理论阶段，仍在探索燃料电池技术的潜在用途，研究和评估燃料电池在中国商用车领域的可行性。（文：太平洋汽车网 陈淦）
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