【太平洋汽车网 龙岩商家活动频道】12月15日上午由龙岩东风风神吉亨4S店举行的东风风神新AX7外景拍摄，龙岩各大媒体纷纷到风神4S店集合出发去龙岩苏区公园拍摄这款新车的全貌；东风汽车的主力自主品牌东风风神已经基本完成了SUV产品体系的布局，AX3、AX4、AX5和AX7的四款SUV产品覆盖不同市场区间，但是从市场反响来说，东风风神接下来要做的就是把已经比较完备的车型体系做大做强，下面就让小编带你一起欣赏下这款全新的风神AX7的魅力所在。

出发前往大锦山的路上，体验下风神AX7的操作型和舒适性

到达大锦山，近距离欣赏风神AX7的静态美和大锦山的美景

  新款东风风神AX7是基于现有车型的Facelift改款，当然底盘系统和车身结构都将保持现有设计不变，不过这次的手术尺度还是比较大，前脸，尾灯，内饰和动力系统都进行了改动、升级。新款车型轴距2712mm不变，车身长宽高4696*1850*1712mm，其中长度增加6mm是因为前杠式样重新设计带来的变化，高度较老款降低15mm，应该是行李架式样调整所致。

  改款后的前脸变化非常明显，新的进气格栅尺寸加大，并且与同样重新设计的大灯具有更高的融合度。其实与老款本田CR-V稍作对比，就能发现两者颇为神似的设计，不仅是格栅轮廓，就连层叠的U型镀铬装饰条设计，也是更上一代本田CR-V曾经采用过的设计。

  尾部的变化尺度比车头小了很多，双飞燕的LOGO被风神AEOLUS字母取代，这也是最近些年自主品牌SUV的流行设计趋势。牌照框上方增加镀铬装饰条，并且一直延伸到尾灯组内。尾灯轮廓虽然不变，但新的灯腔设计感有所提升，C型灯带轮廓的示廓灯还有长条形的转向灯都是LED光源的配置。

 新款车型的内饰布局相比于老款车型来说并未作出太大调整，只是优化了一些细节之处的设计，使得新款的内饰看上去更具质感，本次实拍车型还采用了黑色拼棕色的内饰配色，使得新款车型内饰的档次感得以提升。

 新款车型最大的卖点在于动力系统的升级，尤其是油耗的降低。低配版保持1.4T动力配置不变，新的DFMA14TD机型取代现有DFMA14T机型，最大功率小幅提升2kW达到105kW，百公里综合工况油耗从7.6L降低到7.3L。

  另外取消现有2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，新增一款来自PSA的10UF01 5G02型号1.6THP发动机，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，不仅超越了原有2.3L机型，更关键的是新款1.6THP动力车型百公里综合工况油耗只有7L，甚至比1.4T车型更为省油，而之前的2.0L和2.3L车型油耗分别达到了8.7L和9.5L。

  小编结语：新款AX7将会搭载1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，取代现款的1.4T、2.0L、2.3L发动机，新1.4T发动机采用直喷技术（现款为歧管喷射），最大功率和峰值扭矩与现款一样，分别为140马力和196牛米，1.6T发动机为PSA集团和宝马共同研发，使用在很多的标致和雪铁龙车型上，其最大功率和峰值扭矩分别为167马力和245牛米。传动方面将依旧提供5挡手动和6挡手自一体两款变速箱。

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