更钟情于谁?3款不同风格欧系中级车型导购
2010年04月01日 10:18
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说到欧洲，你第一个会想到什么?也许很多人会想起它深厚的文化底蕴。的确，欧系车凭借积淀悠久的西欧文化，以及欧系车比较扎实的操控、强劲的动力和较高的品质，现已占据国内中高级车的一席之地。到底那些车带有比较纯正的欧洲血统，不禁让人浮想联翩。今天，小编选取三款具有欧系血统，同英、法、德三国有血缘关系的车型来推荐给大家。
英伦血统：上汽MG6
特点：完美的英伦情人
售价区间:12.88-19.28万
MG6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
说到MG6——MADE IN CHINA的身份也许会让你疑惑。不过，绝大多数朋友都知道，这个八角形徽章的品牌，源自于上世纪20年代英格兰。如假包换的英伦骑士赋予了MG不一样的精神和品质。既然继承了英伦内涵，MG6当然不能让我们失望。创新二字让来到中国后的MG再次焕发青春。英伦骑士不再固守已经不合时宜的传统。
时尚动感的造型让观者顿感惊艳。FASTBACK设计让人们纷纷怀疑这是不是一部高性能跑车!说到性能，MG6搭载的1.8L1.8T发动机是当今世界最新技术水平的Kavachi发动机，已经在市场上得到了充分验证。DVVT技术让低碳出行不再仅仅是个口号，而强劲的涡轮增压系统能在低能耗的同时提供澎湃的动力。
为了保证随心所欲操控这台车，上汽精心安排了前后轴荷，50：50的比重让平衡性能达到完美，保证了车辆可以更容易掌控。另外，足够的安全设备也让行车更无后顾之忧。遵循了最严格的欧洲安全标准(E-NCAP)，创新加固型USD车身，全面优化的整车设计，为驾乘者提供安全信心保障。更胜一筹的主动安全系统集成了9大电子设备，上汽称之为SCSII九位一体智能安全系统。包括ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警系统，以及比ESP更为先进的VSC车辆稳定性控制系统。
小编点评：如此完美的MG6，无疑是欧洲车型的典范之一。延续下来的欧洲血统让MG6从一上市，并耀目四射。成为目前市场中可以满足新一代消费者全方位需求的完美车型。
0536-2608822
法式浪漫：东风标致408
特点：大气优雅的法式帅哥
售价区间:12.19-16.99万
东风标致408 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
说起法国，多数人想到的是巴黎，联想到的词汇是浪漫。新款408的“浪漫”是经过了法国设计师的重新规划。标致408有着比307更为舒展的车身线条，在，新款408的整车长度达到了4.68米、宽度超过了1.8米，轴距也有2.71米，这使得408在紧凑级轿车中拥有了非常明显的竞争优势。而狮眼形的大灯依旧是前脸最大的看点，向两侧高挑的造型自信且充满活力，同时与格栅上的大量镀铬饰条也是相得益彰。
标致408在外观方面的最大特点就是“大”，其4.68米的车身和2.71米的超长轴距为消费者营造了一个舒适的驾乘空间;配置方面，增添了不少高科技人性化配置;安全方面，标致的经典“6+X安全系统”将为车主带来更多安全保障。
在动力方面，东风标致408匹配了1.6L和2.0L和两款四缸汽油自然吸气发动机，变速器方面提供5速手动变速器和4速手自一体变速器。两台变速器都对齿比进行了优化，其中自动变速器更换了全新的液力变矩器，提升了换挡平顺性。
小编点评：紧凑型的标致408却拥有中型车身尺寸，保证了舒适的宽敞空间，外观方面延续标致家族车型时尚大气的特征，内饰做工精致，装配2.0L发动机虽然动力没有让人太多惊喜，操控驾驶还算舒适自如。
0536-2608822
德系钢炮：一汽大众迈腾
特点：心思缜密的德式学者
价格：18.98-26.38 万元
迈腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
德国人对钢炮情有独钟，迈腾外形中规中矩，不过比其帕萨特来说，还算比较耐看。它采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。先进的空气学动力流线造型让风阻系数降到0.24。
日耳曼民族赋予了迈腾极其丰富的内涵。1.8TFSI和2.0TFSI发动机让迈腾如虎添翼。FSI燃油分层喷射技术帮助发动机提高混和燃油比例，从而有效提升发动机效率。而涡轮增压则可以利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。两者完美搭配，让迈腾成为了一门中级钢炮。
安全方面，迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板，在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度;无缝激光焊接技术，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。另外，迈腾全系标配了最高级别的ESP，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控。迈腾独创的AUTOHOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车制动系统双剑合璧，将全新迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。
小编点评： 帕萨特B6为原型的迈腾采用PQ46平台，凝聚了全部高科技的结晶，首先是外观，车身修长且比例匀称，延续了B6内敛不张扬的特点。实用性方面，AUTOHOLD自动驻车功能为驾驶员提供不少便利。大功率的发动机，小身材的范例，强大的扭矩，顺滑的6速变速箱，无不体现缜密的内“芯”。
0536-2608822
英伦血统：上汽MG6
特点：完美的英伦情人
售价区间:12.88-19.28万
MG6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
说到MG6——MADE IN CHINA的身份也许会让你疑惑。不过，绝大多数朋友都知道，这个八角形徽章的品牌，源自于上世纪20年代英格兰。如假包换的英伦骑士赋予了MG不一样的精神和品质。既然继承了英伦内涵，MG6当然不能让我们失望。创新二字让来到中国后的MG再次焕发青春。英伦骑士不再固守已经不合时宜的传统。
时尚动感的造型让观者顿感惊艳。FASTBACK设计让人们纷纷怀疑这是不是一部高性能跑车!说到性能，MG6搭载的1.8L1.8T发动机是当今世界最新技术水平的Kavachi发动机，已经在市场上得到了充分验证。DVVT技术让低碳出行不再仅仅是个口号，而强劲的涡轮增压系统能在低能耗的同时提供澎湃的动力。
为了保证随心所欲操控这台车，上汽精心安排了前后轴荷，50：50的比重让平衡性能达到完美，保证了车辆可以更容易掌控。另外，足够的安全设备也让行车更无后顾之忧。遵循了最严格的欧洲安全标准(E-NCAP)，创新加固型USD车身，全面优化的整车设计，为驾乘者提供安全信心保障。更胜一筹的主动安全系统集成了9大电子设备，上汽称之为SCSII九位一体智能安全系统。包括ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警系统，以及比ESP更为先进的VSC车辆稳定性控制系统。
小编点评：如此完美的MG6，无疑是欧洲车型的典范之一。延续下来的欧洲血统让MG6从一上市，并耀目四射。成为目前市场中可以满足新一代消费者全方位需求的完美车型。
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法式浪漫：东风标致408
特点：大气优雅的法式帅哥
售价区间:12.19-16.99万
东风标致408 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
说起法国，多数人想到的是巴黎，联想到的词汇是浪漫。新款408的“浪漫”是经过了法国设计师的重新规划。标致408有着比307更为舒展的车身线条，在，新款408的整车长度达到了4.68米、宽度超过了1.8米，轴距也有2.71米，这使得408在紧凑级轿车中拥有了非常明显的竞争优势。而狮眼形的大灯依旧是前脸最大的看点，向两侧高挑的造型自信且充满活力，同时与格栅上的大量镀铬饰条也是相得益彰。
标致408在外观方面的最大特点就是“大”，其4.68米的车身和2.71米的超长轴距为消费者营造了一个舒适的驾乘空间;配置方面，增添了不少高科技人性化配置;安全方面，标致的经典“6+X安全系统”将为车主带来更多安全保障。
在动力方面，东风标致408匹配了1.6L和2.0L和两款四缸汽油自然吸气发动机，变速器方面提供5速手动变速器和4速手自一体变速器。两台变速器都对齿比进行了优化，其中自动变速器更换了全新的液力变矩器，提升了换挡平顺性。
小编点评：紧凑型的标致408却拥有中型车身尺寸，保证了舒适的宽敞空间，外观方面延续标致家族车型时尚大气的特征，内饰做工精致，装配2.0L发动机虽然动力没有让人太多惊喜，操控驾驶还算舒适自如。
0536-2608822
德系钢炮：一汽大众迈腾
特点：心思缜密的德式学者
价格：18.98-26.38 万元
迈腾 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
德国人对钢炮情有独钟，迈腾外形中规中矩，不过比其帕萨特来说，还算比较耐看。它采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。先进的空气学动力流线造型让风阻系数降到0.24。
日耳曼民族赋予了迈腾极其丰富的内涵。1.8TFSI和2.0TFSI发动机让迈腾如虎添翼。FSI燃油分层喷射技术帮助发动机提高混和燃油比例，从而有效提升发动机效率。而涡轮增压则可以利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。两者完美搭配，让迈腾成为了一门中级钢炮。
安全方面，迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板，在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度;无缝激光焊接技术，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。另外，迈腾全系标配了最高级别的ESP，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控。迈腾独创的AUTOHOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车制动系统双剑合璧，将全新迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。
小编点评： 帕萨特B6为原型的迈腾采用PQ46平台，凝聚了全部高科技的结晶，首先是外观，车身修长且比例匀称，延续了B6内敛不张扬的特点。实用性方面，AUTOHOLD自动驻车功能为驾驶员提供不少便利。大功率的发动机，小身材的范例，强大的扭矩，顺滑的6速变速箱，无不体现缜密的内“芯”。
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