二、外观对比

　　那么，让我们把视线转回到两辆车的外观对比上来，先看一下两个车在尺寸上的直接较量。

　　长、宽、高和轴距，新赛欧毫无悬念的超过了同悦。在95mm的长度差距下，新赛欧尽可能的转移到了轴距上去，这也使得新赛欧比同悦多出的55mm轴距会在接下来的车内空间带来不小的区别。

　　至于前脸的设计，新赛欧有着极其明显的家族特征。很雪佛兰，很科鲁兹，很乐风，这三个词语就可以完全形容出乐风前脸的设计。倒梯形的前脸、菱形前大灯、发动机盖上突起的棱线，甚至各个部分的过渡我们都不难找到雪佛兰家族车型的影子。

　　江淮同悦身上则有着极其明显的特征，U型设计贯穿整个前脸，而在线条的运用也以简约为主，进气格栅、前大灯、发动机舱盖几乎一气呵成。

　　至于车身侧面线条的设计，无论是发动机舱盖延伸到A柱的线条运用，还是车尾向尾箱的过渡，我们以2票对2票的结果在两辆车的对比中无法统一意见，除去个人喜好等因素之外，不得不承认的一点是：无论是新赛欧还是同悦在车身线条的过渡上，都有着不错的设计。唯一能让我们挑出毛病的地方或许就是同悦弹簧长度行程设定给车身美观带来的一点影响。

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