四、乘坐空间对比

　　在空间的对比上，我们进行2个项目的对比：储物空间和乘坐空间。

　　如果你还记得在前面我们提到的新赛欧比同悦多出的55m轴距，那么在这个数字将在乘坐空间上的区别上变得尤为重要。

　　新赛欧在前排和后排头部空间上基本与同悦不分上下，但由于55mm轴距的优势，使得新赛欧在后排乘坐空间上有了两拳左右的腿部距离，这对于新赛欧这一级别的车型来说，比较难得。

　　五、储物空间对比

　　数据告诉我们，行李箱容积+后排座椅可以放倒的同悦在新赛欧面前有着绝对的优势，那么实际如何?而车内的储物空间又是谁胜谁负呢?

　　在不放倒座椅的状况下，我们在两辆车行李箱装入了一样的物品，同悦458L的行李箱容积所带来的优势从图片上就能看出，更何况其座椅还可以按比例放倒。

新赛欧车内储物空间

　　新赛欧车内的储物空间设计相当人性化，侧门的储物槽也能放进去较大体积的饮料瓶，副驾驶手套箱上方也预留了储物格可以放置手机等杂物，同时中控台对于票据、钱包、手机等杂物空间的预留也十分满意。

同悦车内储物空间

　　转过来看同悦，虽然有着傲人的行李箱容积，但车内可以放置杂物的空间并不多。侧门的储物槽基本不能放置同样体积的饮料瓶，只能勉强横躺卡在那里，而尽管中控台预留了手机和票据的储物空间，但对于长钱包来说实在是有些太小了，排挡前方预留了2个饮料瓶的储物槽，但和侧门的情况一样，不适合大体积的饮料瓶。

　　总结：

　　在对比之前，差价1.3万元的两辆车型在合资和自主的对抗中大多数人的心里预期是：自主品牌的车型价格优势会高于合资品牌，合资品牌的质量会高于自主品牌。

　　我们从动力-外观-内饰，以及乘坐+储物空间进行了全面对比。新赛欧的驾驶感受在全新发动机的调教下略优于同悦，而在价格低于新赛欧的情况下同悦的安全+舒适娱乐配置优势却让新赛欧有些措手不及，车内的乘坐空间最大的区别在于新赛欧55mm的轴距优势带来的后排腿部距离。而在储物空间上，虽然新赛欧行李箱容积不如同悦，但车内却有着十分人性化和实用性很强的储物空间。

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