【太平洋汽车网 贵阳车市点评频道】在一个改装法规开放的环境里，无论车主对自己的爱车怎样大动干戈，都可以说无可厚非。因此，比起那些打算在直线加速中一骑绝尘，而在机盖下埋藏一颗千匹心脏的车型，这台R34更希望在StanceNation改装展上做一名伏地魔。

这辆车身披惹人注目的原装红色，这样的颜色，可能就像三毛的头发一样稀有。Top Secret出品的前杠之后是硕大的格栅，以及存在感极高的侧进气。这也让它看上去不像善类。

光看引擎舱，里面躺着的大家伙可能会让你完全忘记：它是一辆趴地的姿态车。车头的中冷更是造型夸张，看起来随时有可能撑爆那浮夸的前杠，而服侍经典的RB26发动机的是单颗大尺寸的Trust/Greddy T88涡轮，也不是好惹的货色。

可能很多死忠BNR34er觉得，这个气动悬挂营造出的外八贴地造型，就像泰森穿JK制服装一样，违和感十足……

ET值变态的OZ Futura轮毂，边缘完美地与Nismo Z-tune翼子板弧线相内切，经典的白色五幅造型之后藏着Endless定制车身同色的卡钳。其实，有时候我也搞不懂玩低趴地玩家为何会执着于这些性能改装。

内饰延续了国人看来极其喜庆的颜色，定制的桶形竞技座椅外表蒙着一层真皮，头枕处Skyline GT-R的刺绣装饰清晰可见。

红色就像藤蔓一样蔓延至中控台和A柱，其余诸如空调出风口和多媒体区域则覆盖着黑色绒面材料。闭上眼仔细品味，会让人产生身处一辆50年代美帝全尺寸大型豪华轿车中的错觉。

这是一套出自于Tommykaria的仪表。由于这颗数显电子仪表从不单独贩卖，我推测整车可能由Tommykaria经手，亦或是...车主从陈田一类神奇的地方搞来配件...

来到车尾，首先映入视线的就是尾翼，而碳纤维材质侧裙和后唇均来自Nismo。向上10度侧弯20度的单出大炮，简直就是教科书般纯正的JDM范儿。

可以说，这辆车与我们印象中的R34完全不同，但借着优秀的底子，它依旧不是一辆人人能挑衅的家伙。不过，若《头文字D》里的神之脚看到这玩意，恐怕高兴不起来吧...（pcauto·行家）